ciao ho un phantom f12 r va meglio un albero top racing, top corsa lunga o top corsa standar?
l'albero non incrementa le prestazioni ma serve solo per "reggere" il gt..
leonrdo91
Impennata
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Inviato: 18 Apr 2008 18:24
se sei originale non cambiarlo... spreco di soldi...
c'è molto da fare prima... tipo marmitta, vario e carburo...
poi se monti un bel gt spinto serve l'albero.... ma non per prestazioni... per non spaccarsi
Lucuz
Derapata
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Inviato: 18 Apr 2008 19:28
volevo comprare un top 2 plus ghisa marmitta top nardo trasmissione tm 24 e gia che c'ero l'alberomotorema nn so quale però restando sulla top
phantomania
Senza Targa
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Inviato: 18 Apr 2008 19:52
phantomania ha scritto:
volevo comprare un top 2 plus ghisa marmitta top nardo trasmissione tm 24 e gia che c'ero l'alberomotorema nn so quale però restando sulla top
prendi il top normale a inserti in nylon blu...
alessandro807
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Inviato: 18 Apr 2008 19:55
ok
va bn comunque questo normale ?
phantomania
Senza Targa
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Inviato: 18 Apr 2008 20:01
phantomania ha scritto:
ok
va bn comunque questo normale ?
si...comunque se vuoi ti procuro i carenzi a poco prezzo
alessandro807
Very Important Tinga
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Inviato: 18 Apr 2008 22:55
l'albero influenza molto il rendimento del motore ma deve essere sempre abbinato al gt stesso (es: non puoi montare un albero corsa lunga con un gt corsa normale). la differenza tra il corsa lunga e il corsa corta è la seguente: basta pensare alle leggi delle leve in fisica; una leva più lunga (braccio lungo) comporta un momento maggiore (maggior coppia e potenza) ma il pistone, avendo più strada da percorrere, sviluppera meno giri con conseguente perdita in allungo. al contrario un corsa corta sviluppa un po meno coppia ma in allungo prende più giri poichwe il pistone percorre meno strada.
ZioDic
Impennata
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