Beta Ark Lc 70cc by ark_pinasco [foto carter pag 13]!!!
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Inviato: 8 Mag 2008 19:42
si prova il 78..se è troppo vedi te se fare un altro foro oppure montare il 75..
dmpmotors
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Inviato: 8 Mag 2008 20:21
dmpmotors ha scritto:
si prova il 78..se è troppo vedi te se fare un altro foro oppure montare il 75..
si vedo!!! tanto ho anche il 75!!! e poi preferisco tenere la carburazione un pelo grassa (1-2 punti!!!) per essere tranquillo...non si sa mai!!!
ark_pinasco
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4396227
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Inviato: 8 Mag 2008 20:37
gia...fai bene...raffredda di piu anche..e non sei in gara che ti serve il massimo..
dmpmotors
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Inviato: 9 Mag 2008 21:12
oggi ho comprato la red sponge è l'ho montata!!! come getto ho montato il 75 ma è un pelo magro e quindi domani metto il 78...nei prossimi giorni farò ancora qualche buchetto all'airbox
ark_pinasco
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Inviato: 9 Mag 2008 21:16
e allora se fai qualche buchetto vai gia di 80..
dmpmotors
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Inviato: 9 Mag 2008 21:23
dmpmotors ha scritto:
e allora se fai qualche buchetto vai gia di 80..
ma i "buchetti" li farò più avanti!!! adesso non c'ho voglia di mettermi a pensare dove farli e mettere i tubicini...
ark_pinasco
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Inviato: 9 Mag 2008 21:26
an ok...e perche allora non montare quel filtro di cui abbiamo parlato?? piu avanti intendo...
dmpmotors
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Inviato: 9 Mag 2008 21:34
dmpmotors ha scritto:
an ok...e perche allora non montare quel filtro di cui abbiamo parlato?? piu avanti intendo...
perchè ho chiesto al meccanico e non riesce a procurarmelo!!! e poi ho paura che faccia troppo rumore!!!
ark_pinasco
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4407747
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Inviato: 9 Mag 2008 22:11
molto bello anche il tuo beta ark...complimenti!!!il mio viaggia anche se dovrei cambiare i rapporti,cambiandoli dopo vola!!!!
Massi88
Foglio Rosa
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4407991
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Inviato: 9 Mag 2008 22:34
per massi:prima consiglierei di mettere il vl14...anche perche la pws è una marmitta che tira molto in lungo..per cui, visto che farò un'elaborazione molto simile punterò molto su aspirazione e trasmissione per la ripresa ma montero i rapporti...
dmpmotors
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Inviato: 9 Mag 2008 22:34
favoloso....ma perche non metti una bella MALOSSI??? guarda il mio!
NikoSR
Foglio Rosa
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4408031
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Inviato: 9 Mag 2008 22:38
grazie per il consiglio...adesso vedo perchè gia così va...aspetto a fare qualche garetta e poi vedrò...se non mi da soddisfazioni cambio subito i rapporti....
Massi88
Foglio Rosa
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Inviato: 11 Mag 2008 11:28
NikoSR ha scritto:
favoloso....ma perche non metti una bella MALOSSI??? guarda il mio!
ma scusa una cosa ... una MALOSSI??? come marmitta??? non hai specificato cosa intendi!!!
ark_pinasco
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Inviato: 14 Mag 2008 16:33
NikoSR ha scritto nel post# 4407995:
favoloso....ma perche non metti una bella MALOSSI??? guarda il mio!
ma scusa una cosa ... una MALOSSI??? come marmitta??? non hai specificato cosa intendi!!!
ehi??? sei sparito??? o hai detto una cosa a vanvera che non sai spiegare??? io ti aspetto
ark_pinasco
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Inviato: 14 Mag 2008 16:39
raga siete spariti tutti??? non c'è più nessuno che passa di qua anche per sbaglio???
per adesso non ho novità visto che sto studiando per le prove strutturate!!! e quindi sto trascurando la mia bestiolina
dopo metterò la molla gialla e terminerò la carburazione!!!
ark_pinasco
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Inviato: 14 Mag 2008 16:41
Ci sono io
AeRoX_RiDeR_46
Senza Targa
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4450454
Inviato: 14 Mag 2008 16:46
AeRoX_RiDeR_46 ha scritto:
Ci sono io
meno male!!! almeno uno...cosa mi consigli per la taratura??? e per la carburazione che con il 75 è un pelo magra e con il 78 è grassa???
ark_pinasco
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Inviato: 14 Mag 2008 20:59
ehi mik ho bisogno di te!!!
mi spieghi come faccio a capire se nella mia ela e relativa carburazione va bene lo spillo alla prima tacca???
su cosa incide l'altezza???
ark_pinasco
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Inviato: 14 Mag 2008 21:05
sulla carburazione...cioe è una alternativa al getto diciamo...piu alto è quindi piu basso metti il seeger del spillo piu è grasso...poi la sigla w7, w16 ecc indica la grossezza del spillo e la formazione della punta...e cambiando spillo si cambia getto...cioe io con il w16 metto il getto 82...con il w7 mi serviva il 95 circa penso...
dmpmotors
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Inviato: 14 Mag 2008 21:10
dmpmotors ha scritto:
sulla carburazione...cioe è una alternativa al getto diciamo...piu alto è quindi piu basso metti il seeger del spillo piu è grasso...poi la sigla w7, w16 ecc indica la grossezza del spillo e la formazione della punta...e cambiando spillo si cambia getto...cioe io con il w16 metto il getto 82...con il w7 mi serviva il 95 circa penso...
quindi se ho capito bene io che sono leggermente grasso dovrei abbassare lo spillo!!! adesso è alla tacca più alta se non ricordo male...
ark_pinasco
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Inviato: 14 Mag 2008 21:12
si esatto...alzi lo spillo cioe abbassi di una tacca il seeger.....ma di una tacca...è controlla dopo che non sia troppo magro..
Ultima modifica di dmpmotors il 14 Mag 2008 21:22, modificato 1 volta in totale
dmpmotors
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Inviato: 14 Mag 2008 21:19
si ma se adesso è sulla tacca più alta non ci posso fare molto!!! se metto il 75 lo abbasso di una visto che diventa magro???
ark_pinasco
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Inviato: 14 Mag 2008 21:26
dmpmotors ha scritto:
si esatto...alzi lo spillo cioe abbassi di una tacca il seeger.....ma di una tacca...è controlla dopo che non sia troppo magro..
ah!!! quindi in pratico ora è su quella più alta e io per smagrire un po' devo abbassare il segger di una tacca e di conseguenza si alza lo spillo!!!
è così o sbaglio???
ark_pinasco
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Inviato: 14 Mag 2008 21:30
è cosi...piu la tacca è bassa piu lo spillo è alto...e quindi è piu grasso
dmpmotors
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Inviato: 15 Mag 2008 14:12
dmpmotors ha scritto:
è cosi...piu la tacca è bassa piu lo spillo è alto...e quindi è piu grasso
sto andando in confusione
allora...io voglio smagrire la carburazione e ora lo spillo è alla tacca più alta!!! che faccio???
ark_pinasco
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Inviato: 15 Mag 2008 14:18
cambi il getto...ma non dovevi studiare?
dmpmotors
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Inviato: 15 Mag 2008 14:30
dmpmotors ha scritto:
cambi il getto...ma non dovevi studiare?
ma se metto il 75 è troppo magro!!! allora dovrei abbassare il seger dello spillo e quindi si alzerà???
si devo studiare infatti lo farò più avanti!!!
ark_pinasco
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Inviato: 15 Mag 2008 14:35
se con il 75 non è troppo magro lavora di spillo...senno prendi un getto intermedio..
dmpmotors
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Inviato: 15 Mag 2008 14:45
dmpmotors ha scritto:
se con il 75 non è troppo magro lavora di spillo...senno prendi un getto intermedio..
ok!!! non è troppo magro anche perchè non mi da vuoti però è proprio al limite!!! quindi abbasserò lo spillo!!!
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