Guarda prima se fa la scintilla quando cerchi di avviarla. Se la scintilla c'è, ma è buona norma farlo in ogni caso, pulisci a fondo il carburatore, non hai idea di quanti getti troverai otturati anche solo dopo pochi anni di inattività!

Te lo dico per esperienza perchè sto ripristinando i carburatori del mio Morini e sono rimasto senza parole dopo averli aperti , c'era una morchia che non avrei mai detto potesse formarsi dopo soli pochi anni di non utilizzo ed era otturato pure il getto del massimo, figuriamoci in che stato erano gli altri!

se non fai il trattamento al serbatoio avrai sempre il filtro sporco dai sedimenti che rilascia il metallo arrugginito, fai il trattamento, e pulisci come ti ha consigliato anche guidogr anche i carburatori, poi dopo pensi ad accenderla, dopo aver cambiato anche l'olio(si impoverisce anche senza uso dopo un paio di anni).
se fa la scintilla alllora è solo il carburatore,(però magari anche una controllata alle puntine ci starebbe)

un consiglio visto che sono in gamba con le aermacchi e hanno molti ricambi ancora originali :

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a Milano

ciao