rs-125 96-97 aiuto [probabile grippaggio] - Forum Aprilia RS 125

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rs-125 96-97 aiuto [probabile grippaggio]

286300

286300 Inviato: 6 Apr 2006 0:51
Oggetto: rs-125 96-97 aiuto [probabile grippaggio]

ciao ragazzi sono nuovo del sito e subito vi chiedo:
ho una rs125 del 96-97 replica romboni quella grigia, penso di aver grippato... dico penso perche nn mi era mai capitato

... mentre viaggiavo ,in seguito a un forte rumore nn ho capito bene da dove proveniva, la ruota dietro si è bloccata... e puf! la moto nn ne ha voluto sapere... la cosa piu' brutta è che mi è capitato ad una bella velocita'... e nn sono riuscito ad evitare la caduta...
adesso la mia domanda è: è grippata o cosa puo' avere?
...se fosse questione di testa pistone e company penserei di essere in grado di fare da solo... ma prima volevo un vostro parere
ciao a presto

rs-romboni

Foglio Rosa

Ranking: 11

286377

286377 Inviato: 6 Apr 2006 8:28

inanzitutto benvenuto.

analizziamo il tuo problema:

se adesso provi a d accendere la moto che cosa succede?? e la moto non si accende per chè il motore non gira è probabile un grippaggio, se invece si accende ma fa un umore di ferraglia e fa una fatica enorme a muoversi allora èmolto probabile uno sbiellagio, con coseguentedanno all'albero motore. a me è capitato un problema analogo sulla mia moto, e per fortuna andavo a 50km/h e siamo riamsti inpiedi, io e il mio amico ceh guidava. però nel mio caso era uno sbiellaggio, non un grippaggio... ora dovresi descrivere bene i sintomi che manofesta se cerchi di accenderla, sia a batteria che a spinta... e porviamo a cpaire che è successo...

andreaspr

Motociclista DOC

Ranking: 3841

288915

288915 Inviato: 7 Apr 2006 20:59

io ormai sono esperto dei grippaggi da quante volte mi è capitato, e ti posso dire che su tre volte non ho mai sentito rumori, nemmeno quando mi è scoppiata la benzina, quindi si deve essere rotto qualcosa, almeno credo, poi non so, riguardo al fatto di cadere quando succede, mi è successo una prima volta a 90, ero pure conl passegero, e per fortuna l'ho tenuta, anche se poi è ripartita e ha ripreso a funzionare benissimo, non so esattamente che cosa è successo, so solo che ha ripreso a camminare senza problemi, non c'è stato il bisogno di alcuna sotituzione, comunque un altra volta mi si è fulminata la spia dell'olio e qui andavo piano, sui 60, quindi l'ho tenuta senza problemi, ma stupido per quanto sono ho messo l'olio e me ne sono andato a provare se funzionava ancora in montagna, la sera prima aveva nevicato e anche se la neve si era sciolta la strada era molto umida, il tempo di arrivare a 80+o- e c'è stato il solito blocco del motore, dopo tre sbandate la moto mi si è alzata da terra e mi ha catapultato, per fortuna sono atterrato su delle foglie e non mi sono fatto nulla, ma la leva della frizione era andata, e come per punizione per aver fatto di testa mia mentre mi alzavo ho messo una mano su un riccio di castagne, una cosa dolorosissima, non lo auguro a nessuno, gli aghi non se ne sono andati prima di qualche mese... e per completare l'opera la settimana scorsa, ho aperto anche un topic su questo, mi è scoppiata la benzina mentre ero a 110, ma oramai grazie all'esperieza ottenuta in queste situazioni, ho premuto la frizione e mi sono andato a parcheggiare nell'area sosta adiacente....
Ah un altra cosa, non è detto che se la moto è grippata non parta, a me partiva la volta che ho grippato a causa del malfunzionamento del led, solo che una volta che si surriscaldava si bloccava tutto, quindi stai attento a non confondere il problema, smontala e guarda che c'è che non va, ti conviene.

dgsfg

Senza Benza

Ranking: 57

289214

289214 Inviato: 8 Apr 2006 1:57

è vero, in caso di grippagi leggeri può partire lo stesso.

cmq, per me è sbiellata. sembrano i sintomi della mia quandò sbiello distruggendo albero e cuscinetti di banco...

andreaspr

Motociclista DOC

Ranking: 3841

298884

298884 Inviato: 14 Apr 2006 12:59

e si andre... mi sembra propio una cosa del genere, ma quel verso me lo ha fatto per poco tempo, del tipo 5 - 6 secondi poi... ciao ciao bloccata e stop... adesso nn si accende ne a batteria ne a spinta... nn gira propio il motore...
mi sono fatto una idea... sbiellato,grippato,albero e cuscinetti tutto insieme!!!! ci sta?

rs-romboni

Foglio Rosa

Ranking: 11

299002

299002 Inviato: 14 Apr 2006 13:38

si ti ha fatto quel rumore allora è più probabile uno sbiellaggio, o meglio, molto probabilmente ti si è rotto un cuscinetto che ha perso frammenti nel carter che hanno surriscaldato e bloccato l'albero che conseguentemento o si è incrinato o ha rovinato la biella e bloccato il motre, se poi è addirittura riuscito a far rigare il cilindro allora è stata una tega assurda. io penso che sicuramente avrai il kit cuscinetti da cambiare e se ti va bene la biella o se ti va male l'albero, come a me, se invece ti è andata malissimo tuti e due. in caso sia andatoa cneh il cilindro cambia il motore integralmente...

andreaspr

Motociclista DOC

Ranking: 3841

299289

299289 Inviato: 14 Apr 2006 16:24

azz e riazz no perche' a giugno cambio moto ma nn so' se tenere anche questa o venderla... uhm... bel problemino...

approssimativamente che spesa è?

rs-romboni

Foglio Rosa

Ranking: 11

299416

299416 Inviato: 14 Apr 2006 18:46

dipende, io mi ricordo che l'albero costa sui 400€, poi gli altri nn li so

dgsfg

Senza Benza

Ranking: 57

299973

299973 Inviato: 15 Apr 2006 2:42

guarda sui topic dei costi , quello in alto tra gli importanti e vedi...

andreaspr

Motociclista DOC

Ranking: 3841

301033

301033 Inviato: 15 Apr 2006 23:45

ciao ragazzi scusate se mi intrometto ma secondo me il grippaggio è dovo all'incollamento della seconda fascia elastica (raschia olio) con conseguente rottura di essa e grippaggio del motore.
Oppure se monti il kit di potenziamento il filo della RAVE (valvola di scarico) potrebbe essersi rotto e quindi la RAVE è scivolata all'interno del cilindro ed aver causato il grippaggio però senza sbiellamento e rottura di albero ed usura dei cuscinetti (è capito a dei mie amici). Comunque quando io ho grippato mi hanno sparato 992€ solo di gruppo termico (pistone e cilindro) . Buona fortuna e sappimi dire

bicio

Foglio Rosa

Ranking: 1

301155

301155 Inviato: 16 Apr 2006 2:26

ci vuole una analisi dettagliata del motore, cmq i sintomi ricordano molto la rottura di un cuscinetto. la valvola dentro al cilindro avrebbe bloccato repentinamente senza avvisaglie rumorose...

andreaspr

Motociclista DOC

Ranking: 3841

301562

301562 Inviato: 16 Apr 2006 16:30

più ke altro la valvola è impossibile ke entri nel cilindro!!
il prezzo ke ti hanno sparato è troppo elevato:un cilindro costa 440€ mentre un pistone sui 100€...io per rifare il motore ho speso circa 1000€ ma ho cambiato cuscinetti di banco biella cilindro pistone e ingranaggi del controalbero di bilanciamento...

ecco com'è la valvola:

immagini visibili ai soli utenti registrati

Andy96

MotoGp

Ranking: 1298

301569

301569 Inviato: 16 Apr 2006 16:35

Hai ragione, 992€ per il gruppo termico sono un po tantini

..., tutto il gt nuovo dovrebbe costare sui 500€ ( almeno mi sembra di ricordare...).

RSTommy

Solo Gas

Ranking: 598

301591

301591 Inviato: 16 Apr 2006 16:51

esatto!

Andy96

MotoGp

Ranking: 1298

305413

305413 Inviato: 18 Apr 2006 23:11
Oggetto: ho risolto :-P

ragazzi ho risolto il problema!

dopo che un paio di meccanici la hanno visionata e nn mi hanno sparato meno di 700 euro...
sono andato in negozio da un amico e ho prenotato l'r6 nuova :-Pho colto l'occasione per cambiare motoe cosi' adesso l'rs la do' via al primo che mi capita che mi offre qualcosa... mi sembra la cosa migliore dato che tanto da tempo in compagnia ero rimasto diciamo l'unico col 125...
cmq vi ringrazio tutti lo stesso per l'interessamento

e se sentite qualcuno a cui interessa fatemi un fischio!!!
ancora grazie 1000 un saluto

rs-romboni

Foglio Rosa

Ranking: 11

305561

305561 Inviato: 19 Apr 2006 1:37
Oggetto: Re: ho risolto :-P

rs-romboni ha scritto:

e se sentite qualcuno a cui interessa fatemi un fischio!!!
ancora grazie 1000 un saluto

caspita è sconvolgente.... complimenti per l'acquisto, beh, mi raccomando solo di darla via ad un prezzo onesto informando l'acquirente del problemino...

andreaspr

Motociclista DOC

Ranking: 3841

306325

306325 Inviato: 19 Apr 2006 16:00

Complimenti, l'R6 2006 è proprio una moto con i fiocchi!!!

OT:
Ma è vero che arriva a 17000 giri

???
Scusate, dopo la risposta chiudo qui

...

RSTommy

Solo Gas

Ranking: 598

311594

311594 Inviato: 23 Apr 2006 1:59
Oggetto: Re: rs-125 96-97 aiuto [probabile grippaggio]

si è grippata di brutto,ma se l'hai mandata fuori giri puoi anche aver sbiellato,non succede niente se vuoi provare ad aprire il motore,e vedi se il danno è solo il pistone rigato devi cambiare solo quello. di solito comunque ci fanno anche la rettifica del cilindro per evitare problemi futuri

dago123

Foglio Rosa

Ranking: 1

311633

311633 Inviato: 23 Apr 2006 8:07
Oggetto: Re: rs-125 96-97 aiuto [probabile grippaggio]

dago123 ha scritto:

se leggevi il topic notavi che la dicussione è già bella che finita e conclusa con l'acquisto di una moto nuova... lasciamo morire questo topic...

andreaspr

Motociclista DOC

Ranking: 3841

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