sinceramente uno fa le cose con la propria testa e di sicuro se vuole tirare la moto ai 300 non lo fa perchè lo ha letto sul forum ma perchè gli girava di farlo ... e di sicuro non gli interessa la discussione se tirare in autostrada o altri posti sia giusto .... ogni persona è responsabile delle proprie azioni .... perciò vedo sprecato fare moralismi ....

sinceramente uno fa le cose con la propria testa e di sicuro se vuole tirare la moto ai 300 non lo fa perchè lo ha letto sul forum ma perchè gli girava di farlo ... e di sicuro non gli interessa la discussione se tirare in autostrada o altri posti sia giusto .... ogni persona è responsabile delle proprie azioni .... perciò vedo sprecato fare moralismi ....

beh nemmeno io ho i soldi per avere una bugatti veyron e poterla tirare a 400 km/h, ma non vado in autostrada o superstrada a tirare a 290 una moto sapendo che oltre a me ce gente che viaggia a velocità molto inferiori!
40 euro per una pistata non ti cambiano la vita..
comunque ripeto un forum pubblico non è il luogo piu adatto per scrivere queste cose..
o meglio il topic riguarda la velocità massima, non il luogo in cui si è raggiunta!

scusa , dimmi quando si può fare una pistata al mugello a 40 euro perchè questa mi mancava

Ragazzi so che non centro nulla in questa sezione!!!ma che dirvi siete dei grandi!

Lo scooter + bello che abbia mai provato...il Runner 180 2tempi...una fucilata...

il prezzo non era riferito al mugello, ma in generale, dato che tutte le piste piu o meno hanno quel prezzo per i 20 o 30 min...
al mugello perche è il circuito piu bello e lungo, fanno pagare 80 euro il turno da 30 min se non sbaglio..

Allora sul GSXR750K1 ero arrivato a 285 di strumento.
Adesso finito il rodaggio del ZX10R sono arrivato a 292 di strumento. Non ho certo tirato al massimo, appena visto il 292 mi è bastato, per adesso. Moto nuovissima.

Ebbene questa volta avevo il GPS, che mi ha dato una velocità di 74m/sec, equivalente a 267km/h. Se avesse segnato 75m/sec sarebbe stato 270km/h, vista l'approssimazione una velocità fra 267 e 270 km/h.

TUTTE LE MOTO hanno lo scarto di tachimetro, dipende dal fatto fisico che il pneumatico slitta, sempre più più è alta la velocità. Intorno ai 300Km/h di 10-15%, corrisponde.
QUINDI ATTENZIONE CHE UNA COSA E' LA VELOCITA' SEGNATA, ALTRA QUELLA REALE.

Riguardo ai tachimetri che si fermano a 299, non è vero che la moto si ferma, il fatto è che continua a salire solo il contagiri...
Evidente anche perchè dalle prove lo ZX10R fa i 295, con lo scarto il tachimetro è a 320... Ma non li visualizza...

Allora sul GSXR750K1 ero arrivato a 285 di strumento.
Adesso finito il rodaggio del ZX10R sono arrivato a 292 di strumento. Non ho certo tirato al massimo, appena visto il 292 mi è bastato, per adesso. Moto nuovissima.

Ebbene questa volta avevo il GPS, che mi ha dato una velocità di 74m/sec, equivalente a 267km/h. Se avesse segnato 75m/sec sarebbe stato 270km/h, vista l'approssimazione una velocità fra 267 e 270 km/h.

TUTTE LE MOTO hanno lo scarto di tachimetro, dipende dal fatto fisico che il pneumatico slitta, sempre più più è alta la velocità. Intorno ai 300Km/h di 10-15%, corrisponde.
QUINDI ATTENZIONE CHE UNA COSA E' LA VELOCITA' SEGNATA, ALTRA QUELLA REALE.

Riguardo ai tachimetri che si fermano a 299, non è vero che la moto si ferma, il fatto è che continua a salire solo il contagiri...
Evidente anche perchè dalle prove lo ZX10R fa i 295, con lo scarto il tachimetro è a 320... Ma non li visualizza...

come??? hai dato via il k1???

io col k1 ho visto segnati 304!!!!! sul rettilineo di un aeroporto abbandonato

ora basta... non mi sento più la voglia dentro di vedere quanto fa... l'unica cosa che volevo fare prima è vedere sti benedetti 300 sul tachimetro che comunque in realta sono circa 275... non pochi ve lo assicuro!

Ciao grandissimo Rob.
Eh sì, l'ho fatto. Mi sono già insultato in tutti i modi: infame, traditore, m***a, sono pieno di sensi di colpa.

Ma considera che:
1) Moto di 8 anni con 35000Km, non volevo spendere per il motore
2) Ci sono adesso delle belle offerte per il supereuro del 2008, e saltarle vuol dire spendere minimo 14000 per una 1000: secondo me salgono di prezzo.
3) Moto con 2 anni di garanzia.

Sì, l'ho fatto. Se avessi potuto avrei tenuto il K1, ma sono contento che darà altre gioie a un altro. Il concessionario me lo ha valutato 2500 euro.

La Kawa è un'ottima moto, dato che non sono confrontabili perchè diverse mi sento meno in colpa.

ti dico io ho gli stessi km e non ho nessuna rogna x il momento... l'ho pagata 2800 6 mesi fa e ne sono molto contento... tenendo conto di tutta la roba extra che mi ha dato... beato che hai avuto la possibilità di una nuova... a me basterebbe il k5 di cui sono innamorato!!!

Quanti cavalli alla ruota con l'air box in pressione?? 200??
Semmai all'albero e dichiarati dalla casa...Che poi sono sempre quei 170 o giù di li'...
Comunque xrr complimenti per l'acquisto,ora come ora la miglior moto col miglior rapporto
qualità/prezzo...
Il K5 avrà anche avuto qualche problema,m ti assicuro che moto che vanno forte come quella non ne hanno ancora fatte molte...

Sururiszla, come vedi mi sono già corretto ben prima che scrivessi: 200CV all'albero che corrispondono a 180CV alla ruota. Che poi siano 167 come senza airbox quello fa parte dei tuoi sogni...
Se impenna in quinta? E che è, la tua moto invece in quinta ben oltre i 200 non alza la ruota e quindi sei geloso?

Ma come siete simpatici...
Comunque sia motogp che superbike alzano la ruota di una spanna in pratica in qualsiasi marcia se in accelerazione piena, io che sto imparando devo proprio imparare a gestire la situazione e a non vederla d'istinto come anomala.

Fantastico, un XRR in grande spolvero!!!

...

XRR, non te la prendere dai, io ti credo, e credo anche che con un pò di pratica, altro che MotoGP e Superbike!