Ordine di montaggio [montare i pezzi, in che ordine?] - Scooter

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Ordine di montaggio [montare i pezzi, in che ordine?]

4168980

4168980 Inviato: 13 Apr 2008 8:14
Oggetto: Ordine di montaggio [montare i pezzi, in che ordine?]

Ciao ragazzi, a poco dovrei avrò un nrg power dd lc, e dovrei fare un ela così

Gruppo Termico Top Trophy in ghisa completo di raccordo testa

Marmitta Stage 6 Pro replica cromata con silenzatore in carbonio

Frizione automarica Malossi Fly Clutch 107mm

Multivar 2000 MHR Team

Centralina Top Rossa

Filtro Malossi Red Sponge

Valvola VL11 lam.CARB. sp.0,30

Secondo voi in che ordine cronologico devo montare questi pezzi?

DaN17

Senza Freni

Ranking: 190

4169005

4169005 Inviato: 13 Apr 2008 8:22

ma perchè lo elabori poco a poco??se è così allora monta per primo:

multivar

frizione fly
e poi tutte le altre cose insieme

tuningclio

Senza Freni

Ranking: 130

4169011

4169011 Inviato: 13 Apr 2008 8:24

io avevo in mente di montare in questo ordine

Gruppo Termico Top Trophy in ghisa completo di raccordo testa

Marmitta Stage 6 Pro replica cromata con silenzatore in carbonio

Multivar 2000 MHR Team

Filtro Malossi Red Sponge

DaN17

Senza Freni

Ranking: 190

4169014

4169014 Inviato: 13 Apr 2008 8:25

e il carburatore dove lo lasci??

lemure

Derapata

Ranking: 447

4169017

4169017 Inviato: 13 Apr 2008 8:26

lascio il 17 e mezzo di serie, e poi quando ho un po piu di pecunia prendo il 19

va bene?

DaN17

Senza Freni

Ranking: 190

4169037

4169037 Inviato: 13 Apr 2008 8:34

si allora metti
-Centralina Top Rossa(dato che sei euro 2,senò buchi il pistone a causa dei blocchi imposti da quella originale )
Gruppo Termico Top Trophy in ghisa completo di raccordo testa
Marmitta Stage 6 Pro replica cromata con silenzatore in carbonioFiltro Malossi Red Sponge
Multivar 2000 MHR Team
Valvola VL11 lam.CARB. sp.0,30
Frizione automarica Malossi Fly Clutch 107mm(non ti serve molto dato che hai il motoino nuovo)

lemure

Derapata

Ranking: 447

4169044

4169044 Inviato: 13 Apr 2008 8:39

è un po troppo tutto insieme...a poi alcuni (molti) mi han detto che la centralina neanke è indispensabile!!!! cosa è sta storia di bucare il pistone??

DaN17

Senza Freni

Ranking: 190

4169048

4169048 Inviato: 13 Apr 2008 8:40

tu sei euro 2?

lemure

Derapata

Ranking: 447

4169052

4169052 Inviato: 13 Apr 2008 8:41

penso di si visto che il power sarà nuovo

DaN17

Senza Freni

Ranking: 190

4169059

4169059 Inviato: 13 Apr 2008 8:43

e allora la centralina e d'obbligo!

lemure

Derapata

Ranking: 447

4169061

4169061 Inviato: 13 Apr 2008 8:44

lemure ha scritto:

e allora la centralina e d'obbligo!

ma mi han detto tutti che la centralina nn mi serve a gran ke!!!

DaN17

Senza Freni

Ranking: 190

4169068

4169068 Inviato: 13 Apr 2008 8:45

fai come vuoi, io t parlo per esperienza personale!!

lemure

Derapata

Ranking: 447

4169082

4169082 Inviato: 13 Apr 2008 8:49

allora monta una centralina usata di un qualsiasi altro motore piaggio €0 cosi ti levi il pensiero anche se non serve a molto
poi monta variatore e la pro replica ( con il gt originale però non tenerla a lungo perchè lo spompi ) e metti il trophy e il pacco lamellare
infine monta il filtro e la frizione
in sintesi :
1 variatore
2 stage proreplica
3 trophy ( però devi montarlo subito dopo la marmitta cioe non puoi stare con la pro replica per un anno e poi metti il gt al massimo stai 2 mesi.......)
4 vl11
5 redsponge( questa la puoi mettere anche prima ..)
6 frizione

Gitarist50

Derapata

Ranking: 444

4169136

4169136 Inviato: 13 Apr 2008 9:09

allora faccio così

Top Trophy
Pro replica
Multivar
Red Sponge
Top Rossa

E poi tutto il resto nell'ordine che voglio, va bene così?

DaN17

Senza Freni

Ranking: 190

4169138

4169138 Inviato: 13 Apr 2008 9:10

si ma se non metti subito la centralina, puoi anche incominciare a mettere via i soldi per il prossimo cilindro!

lemure

Derapata

Ranking: 447

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