Tanto per cominciare si scrive DERBI e non DERBY e questo mi fa gia pensare che tu la Derbi non la conosca nemmeno da un miglio di distanza.
2) Se la scelta del costruttore è stata quella di adottare un telaio identico a quello della versione 50cc ci sarà un motivo no? O credi che a progettare la moto ci sia stato il primo mongoloide preso per strada?
Se tu leggessi il tuo libretto d'uso del motoveicolo potresti leggere che la moto ha un peso limite.
Ovviamente se continui a girare con un peso superiore al limite facendo il fighetto portando i tuoi amici è normale che poi il telaio si dissaldi.
3) Secondo te le Derbi vengono prodotte e vendute così alla c***o di cane?
Sai cosa sono le normative europee sulla sicurezza?
Sai cosa sono i controlli pre-vendita?
TUTTE LE MOTO (COME LE AUTO) e come qualsiasi veicolo...viene costrutito,controllato e poi "forse" successivamente venduto,in base al risultato dei controlli.
Quindi smettiamola di dire cazzate riguardo al telaio della Derbi che mi sono alquanto stufato.
Le moto vendute sono sicure.
E tanto per darti una dimostrazione tu sei la terza persona che si lamenta del telaio e sai cosa ti dico...
Una andava sempre in giro con un amico e/o con la ragazza dietro = Peso limite superato tante volte.
La seconda pesava 95 Kg
= Porca p*****a sei un obeso e ti lamenti se ti cede il telaio??? Fattene una ragione. 120 Kg di moto più un ciccione di 95 fate i vostri conti.
E ora tu fatti i tuoi...però basta con sta storia vi prego.
E non dite che sono cattivo.
Lampss
gp1