dopo aver preso la moto ho messo il 5100 quello + denso, adesso il cambio quando metto la prima da delle botte il doppio di prima ed è un po più duro....forse perchè si deve ancora "mollare" e anche perchè ho preso la versione più densa...

se la usi per strada va bene quella più fluida che non fa ste cose....tra sintetico e semi è meglio il primo ma non è che cambi tanto secondo me

Olii sintetici al 100% non ne esistono... quindi qualunquq prendiate è sempre semisintetico

però si chiama sintetico che ne so io

si ma è una percentuale piuttosto bassa quindi in gergo si chiama sintetico.. il fatto è che ha dei pro e dei contro rispetto all'altro

certamente un buon sintetico è m igliore di un buon semisentitico.. e poi io il problema non me lo pongo perche quando cambio l'olio metto quello consigliato da kawasaki