Allora,ho letto in una discussione del forum di gente che si vede ne sappia qualcosa che in un base il carburatore si sceglie in base a questo:
17,5 se si vuole tanta ripresa e poco allungo(ovviamente facilita l'impennata,e consumi meno)
21 se vuoi molto allungo e meno ripresa(corri ma consumi a mai finire con un base)
19 un compromesso...(buono in allungo e buono in ripresa,si consuma un po').......
Allora prenderei il 17.5 visto che impenno dalla mattina alla sera e voglio consumare poco....ma sono vere le affermazioni fatte sopra???
