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Efficacia cupolini non solo estetica
4116285
4116285 Inviato: 7 Apr 2008 14:49
Oggetto: Efficacia cupolini non solo estetica
 

Salve a tutti,

vi espongo il mio problema, sto cercando un cupolino per la mia k7 che garantisca una buona protezione in autostrada, tenete presente che io ho gia fatto un percorso di 650 km senza nessun cupolino e il viaggio è stato sopportabile, pertando se devo montare un cupolino vorrei che questo dia un significativo vantaggio altrimenti resto senza.

potete consiglairmi quualcosa di efficace? se il cupolino è brutto tipo A660 della givi (un po troppo grande però) che sia di facile sostituzione, lo metto su solo quando mi serve e lo levo appena scendo dalla moto.

se bello tipo il barracuda o il givi 245N o 240 che dia una certa protezione avvertibile.

nei forum precedenti si parla solo di estetica del cupolino.

grazie a chi potrà darmi delucidazioni.
abissiblu
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4117998
4117998 Inviato: 7 Apr 2008 17:25
 

Io ho una K3 e dell'estetica mi interessa fino a mesdè, quindi ho deciso di montare un Givi A600. Premetto che sono alto 1.82, credevo avrei risolto ogni problema ma in realtà fino a 80-90 km/h tutto ok, dopo è la solita tempesta sul casco! Ho tolto tutta l'aria sulla zona del petto, ma in faccia mi arriva lo stesso. La situazione è migliorata parecchio, riesco a fare i 130 senza che il casco mi voli via, però le turbolenze in faccia arrivano lo stesso.
L'unico mio dubbio è che ho un casco di bassa qualità (mi è stato dato con la moto, un Murushin o qualcosa del genere, parecchio rumoroso). Se riesco faccio una foto e te la posto, comunque non sta male, secondo me ovviamente. Io lo vidi montato in questa foto e poi ho deciso di prenderlo da diliberti moto, 70 euro ss incluse:


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danieleSV
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4120296
4120296 Inviato: 7 Apr 2008 20:44
 

grazie,è la risposta che cercavo, una sola domanda ancora hai dovuto smontare qualcosa per montare il parabrezza?io sono alto 170 e dovrei avere meno problemi, ma gia che mi toglie il ventodalpetto è ottimo,ilmiogiaccone di pelle lascia passare un po d'aria dalla cerniera.
abissiblu
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Ranking: 138

 
4122357
4122357 Inviato: 8 Apr 2008 7:40
 

No sono solo due aste che si attaccano al manubrio, tutto molto semplice.
danieleSV
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Ranking: 120

 
4129728
4129728 Inviato: 8 Apr 2008 18:47
 
danieleSV
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4130304
4130304 Inviato: 8 Apr 2008 19:29
 

c'è un nuovo cupolino della barracuda che promette una buona protezione ed è anche bello esteticamente...ma non so se si può montare sull'sv
brayan
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Ranking: 150

 
4131110
4131110 Inviato: 8 Apr 2008 20:28
 

grazie per le foto, mi sono convinto a prenderlo, se va male smonto lo schermo intorno alla strumentazione. un'asservazione ma tu hai cambiato manubrio? è piu alto del mio.


ciao brayan, ho visto sul sito della barracuda ma c'è solo un cupolino ma questo non mi sembra che possa offrire protezione in autostrada.
abissiblu
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4151072
4151072 Inviato: 10 Apr 2008 20:05
 

Salve faccio una domanda da inesperto (la moto per ora l'ho solo ordinata).

Ho visto un pò di cupolini per la sv 650 ma nn me ne piace nessuno. Considerando che in città non credo che si raggiungano velocità folli, è pensabile prednere un cupolino di facile montaggio ed andare in città senza cupolino e in caso di uscite o comunque viaggi lunghi montare il cupolino per poi ritoglierlo al rientro?

Grazie. Ciao
Maxm1y
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4158040
4158040 Inviato: 11 Apr 2008 15:50
 

abissiblu ha scritto:
grazie per le foto, mi sono convinto a prenderlo, se va male smonto lo schermo intorno alla strumentazione. un'asservazione ma tu hai cambiato manubrio? è piu alto del mio.


ciao brayan, ho visto sul sito della barracuda ma c'è solo un cupolino ma questo non mi sembra che possa offrire protezione in autostrada.


non so perchè sul sito della barraacuda non l'hanno messo...ho visto un articolo su due "ruote".
brayan
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Ranking: 150

 
4185633
4185633 Inviato: 14 Apr 2008 21:59
 

Maxm1y ha scritto:
Salve faccio una domanda da inesperto (la moto per ora l'ho solo ordinata).

Ho visto un pò di cupolini per la sv 650 ma nn me ne piace nessuno. Considerando che in città non credo che si raggiungano velocità folli, è pensabile prednere un cupolino di facile montaggio ed andare in città senza cupolino e in caso di uscite o comunque viaggi lunghi montare il cupolino per poi ritoglierlo al rientro?

Grazie. Ciao


io per lo stesso motivo penso di orientarmi su quello postato da danielesv, grande a sufficienza e montabilesolo quando serve.

ciao
abissiblu
Senza Freni
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Ranking: 138

 
4469302
4469302 Inviato: 16 Mag 2008 10:13
 

Ma in praitc per togliere il cupolino basta togliere quelle 7-8 viti? E basta?
Maxm1y
Senza Targa
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Ranking: 41

 
4490457
4490457 Inviato: 18 Mag 2008 16:17
 

Si, oppure fai come me fai una curva dritta sulla terza curva del muraglione, ari 10mt di terra la sbatti prima da una parte poi dall altra.....adesso è senza cupolino sta meglio.....semplice no!? icon_asd.gif
StregaGio
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 2

 
4495221
4495221 Inviato: 19 Mag 2008 8:15
 
marcy1970
Senza Freni
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Ranking: 175

 
4500350
4500350 Inviato: 19 Mag 2008 16:06
 

StregaGio ha scritto:
Si, oppure fai come me fai una curva dritta sulla terza curva del muraglione, ari 10mt di terra la sbatti prima da una parte poi dall altra.....adesso è senza cupolino sta meglio.....semplice no!? icon_asd.gif



Credo che il tuo sistema sperimentale sia troppo "audace" per me, per ora provo con brucola e cacciavite...eheheh

Spero che comunque tu non abbia riportato conseguenze dall'incidente.
Maxm1y
Senza Targa
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Ranking: 41

 
4565815
4565815 Inviato: 25 Mag 2008 20:05
 

Ho tolto ora il cupolino (con il metodo brucola) e devo dire che se già la SV mi piaceva troppo prima ora la amo.

So che il cupolino è funzionale er i lunghi viaggi ma io giro ancora in città e sto ancora in rodaggio quindi nn raggiungo velocità elevatissime.

Inoltre si tratta di togliere 8 viti con la brucola che sta tra gli accessori standard della SV, tempo impiegato 3/4 minuti. Quando andrò fuori poi lo rimetto. Ma per adesso sono PAZZO della mia moto senza cupolino.
Maxm1y
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 41

 
5198239
5198239 Inviato: 24 Lug 2008 9:23
 

ancora alla ricerca di un cupolino,
ho visto questo

immagini visibili ai soli utenti registrati



qualcuno l'ha provato in autostrada?
quel'è la vostra velocita di crociera (andataura alla quale non si sente pressione dell'aria) con questo cupolino?

la mia velocita di crociera è 100-110 km/h, vorrei portarla almeno a velocita di codice 130 km/h.

il cupolino givi a600 ha solo due attacchi temo che si possano innescare vibrazioni un tizio che lo montava su una yamaha 250 mi diceva che a 120 km/h vibra avendo due attacchi solo.
icon_arrow.gif danieleSV confermi questa valutazione o tu non hai notato inneschi di vibrazioni?
abissiblu
Senza Freni
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Ranking: 138

 
5201985
5201985 Inviato: 24 Lug 2008 14:06
 

Boh, ci ho fatto i 150 in autostrada non ho avuto problemi (o non ci ho fatto caso). Tutt'ora è montato, ci ho fatto 2500 KM e non ho proprio niente di cui lamentarmi icon_smile.gif . Non ho nemmeno dovuto stringerlo successivamente, è come appena montato
danieleSV
Senza Freni
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Ranking: 120

 
5224308
5224308 Inviato: 26 Lug 2008 22:32
 

icon_arrow.gif DanieleSv,grazie se riescoa trovarlo lo prendo questa settimana.
abissiblu
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 138

 
6033960
6033960 Inviato: 18 Ott 2008 7:48
 

abissiblu ha scritto:
ancora alla ricerca di un cupolino,
ho visto questo

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Molto molto bello (bella anche la griglia copriradiatore).

Dove l'hai trovato? Se lo trovolo prendo al volo!

Grazie
aft3r
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 2

 
6039357
6039357 Inviato: 18 Ott 2008 20:53
 

Appena provato il Fabbri doppia bolla. Eccezzionale.
MontorioGD
Impennata
Impennata



Ranking: 308

 
6040801
6040801 Inviato: 19 Ott 2008 8:45
 

MontorioGD ha scritto:
Appena provato il Fabbri doppia bolla. Eccezzionale.


Posteresti qualche foto del Fabbri double bubble sulla sv?

GRAZIE!
aft3r
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 2

 
6040899
6040899 Inviato: 19 Ott 2008 9:06
 

aft3r ha scritto:


Posteresti qualche foto del Fabbri double bubble sulla sv?

GRAZIE!


Lo posso fare da mercoliedì in poi...
MontorioGD
Impennata
Impennata



Ranking: 308

 
6042644
6042644 Inviato: 19 Ott 2008 13:12
 

raga ma essendo delle nake che motivo c'è di montare il cupolino? e come dire monto le carene nella sv non c'è motivo...alla fine di compri un buon casco che oltre a salvarti la vita non t fa sentire nemmeno un fruscio...
Duilio89
Sbk
Sbk



Ranking: 893

 
6042841
6042841 Inviato: 19 Ott 2008 13:36
 

Duilio89 ha scritto:
raga ma essendo delle nake che motivo c'è di montare il cupolino? e come dire monto le carene nella sv non c'è motivo...alla fine di compri un buon casco che oltre a salvarti la vita non t fa sentire nemmeno un fruscio...


il buon casco ce l'ho gia, ma l'aria direttamente addosso ti arriva comunque.
se si riesce a deviare e ridurre un po non vedo che male ci sia.
ovviamente senza montare parabrezza tipo quello del ciao icon_mrgreen.gif
Simon
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1754

 
6047269
6047269 Inviato: 19 Ott 2008 21:48
 

Secondo me un buon cupolino può essere questo della Givi

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E' universale, dovete comprare gli attacchi per SV che comunque sono quelli per Naked a faro tondo .
Io l'ho avuto sulla Hornet 900 e devo dire che non è male, non invade troppo la linea della moto ma protegge molto bene dall'aria, dovrebbe esserci anch in vari colori .

Oppure c'è anche questo:

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mark70
Ospite



Ranking: -

 
6047484
6047484 Inviato: 19 Ott 2008 22:13
Oggetto: cupolini sv
 

Belli ragazzi . Nulla da dire su quelli che avete postato.
La piccola pero' mi piace troppo senza tale accessorio. Quando l'ho comprata lo aveva e glielo ho tolto subito.
Preferisco prendere vento ma avere una moto che mi garba di piu'.
A velocita' codice della strada, tutto questo vento non lo sento a parte gli spifferi del casco di m....a che ho AGV LONGWAY (una sinfonia di spifferi).
Scenic
Ospite



Ranking: -

 
6059695
6059695 Inviato: 20 Ott 2008 23:07
 
mark70
Ospite



Ranking: -

 
12484338
12484338 Inviato: 30 Set 2011 7:16
 

ciao a tutti, vorrei cambiare cupolino alla mia nuova moto(SV 650 N 2008) visto che quelo attuale è ridicolo e sopra i 130 l'aria diventa fastidiosissima.
adesso è così:

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ne ho visti un paio sul catalogo GIVI:

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A755

immagini visibili ai soli utenti registrati


A750

più piccoli di così servono a poco.

il primo sembra più largo e avvolgente, il secondo più alto. qualcuno possiede l'uno o l'altro? come vi trovate?

Ultima modifica di lilit il 2 Ott 2011 17:09, modificato 1 volta in totale
lilit
Global Mod
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Ranking: 8837

 
12484586
12484586 Inviato: 30 Set 2011 8:38
 

Non so dal vivo che effetto possano dare, ma piuttosto che mettere quell'affare non sarebbe meglio trovare un muso "S" e montarcelo?

Anche a me piacciono tanto le naked e una mezza idea di convertirla a "N" ogni tanto salta fuori, ma quant'e' comodo il muso col cupolino?!?! (ho pure il doublebobble icon_asd.gif )

In passato ho provato a rendere piu' godibile una Monster con un paio di cupolini, ma fin quando si tratta di dimensioni contenute la differenza e' proprio poca.
VinxNinja
MotoGp
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Ranking: 1328

 
12485795
12485795 Inviato: 30 Set 2011 12:50
 

VinxNinja ha scritto:
Non so dal vivo che effetto possano dare, ma piuttosto che mettere quell'affare non sarebbe meglio trovare un muso "S" e montarcelo?

Anche a me piacciono tanto le naked e una mezza idea di convertirla a "N" ogni tanto salta fuori, ma quant'e' comodo il muso col cupolino?!?! (ho pure il doublebobble icon_asd.gif )

In passato ho provato a rendere piu' godibile una Monster con un paio di cupolini, ma fin quando si tratta di dimensioni contenute la differenza e' proprio poca.


montare il muso non è così semplice: intanto è molto più costoso, e poi bisogna cambiare anche i fari e forse parte della strumentazione.
lilit
Global Mod
Global Mod



Ranking: 8837

 
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