La versione da cross non esiste...

il generic triger c'è l'ha uno della miascuola rispetto agli altri supermotard è veramente uno scaldabagno

anche se devo dire che ha la forcella anteriore che è uno spettacolo ,a steli rovesciati color oro,però non capisco proprio a cosa serva quella marmitta sotto il parafango posteriore piena di flange,poi non parliamo delle plastiche e delle prestazioni sembra una moto elettrica.Ma è un supermotard??????????????Sembra più una naked

Ciao, volevo sapere cosa pensate della nuova generic trigger x sia normale che competizione e se avete delle informazioni sul gt e il resto.
grazie mille

Ce l'ha il mio amico.
Allora il blocco è quello comune anche per molte altre moto, monta il blocco am6.
E' una moto abbastanza pesante, rispetto alle altre, se puoi, ti consiglio di indirizzarti su altro
Da nuova, con gli stessi soldi ti potresti prendere un beta..
Però i gusti son gusti, se ti piace, prendilo pure

Bene allora è deciso: mi prendo un beta (ero indeciso tra i due)!

Se cambia solo per le forcello allora vai di beta. Esteticamente è anche più bello secondo me

Sisi, perchè alla fine il blocco è quello am6, pesa davvero tanto( oltre 100 kili) ed esteticamente non mi piace..L'unica cosa sono le forcelle

Serbatoio da 10 litri in un Enduro? Porta pesa inutile!
Io ho da pochissimo comprato un Beta RR Standard, ti posso dire che lo trovo bellissimo d'estetica! E' molto leggero ma anche mooolto alto, io che sono 1.70 tocco con le punte, ma in ogni caso si può abbassare tramite le regolazioni dell'ammortizzatore. Io ti consiglio la versione Standard, tanto fidati che non cambia molto o nulla... sulla versione standard mancano le sfarzosità che giustificano il prezzo della versione Racing. E poi ricorda, è un 50cc... quindi sono tutti uguali, versione Racing o Standard la differenza nemmeno la noti.

Bene!allora se i miei acconsentono provo a prendere il beta standard, che devo dire che mi piace propio anche come grafica!Poi ne ho sempre sentito parlare bene. Deciso!