Devi scegliere quella che ti fa battere il cuore.La scelta della moto,per esperienza,deve essere una cosa che ti prende dentro..non troppo razionale..
Detto questo valuta anche che il monster 696(mi arriva tra un mese!!non vedo l'ora..sto vendendo l'fz1)pesa molto meno del kawa quindi,specie se non hai tanta esperienza,tra le curve ti diverti un pò di più...poi ha una ciclistica nettamente superiore...
I cavalli non sono tanti,è vero..ma in rapporto con il peso...
Poi il DUCATI è PIù BELLO!!!!!!
Ehm..mi sono lasciato andare...

Anche se sul topic ho riscontrato analisi molto dettagliate e precise io condivido ciò che ha scritto Alex.
La moto si prende con il cuore e solo un pizzico di razionalità. Io sono affezzionato a Borgo Panigale perciò di dico: compra il monster

anch'io la voglio provare!

ma prendetevi un s2r s4r s8r s100r tanto a breve saranno tutte sostituite sul telaio del 696 roba di un anno o addirittura mesi e basta con le polemiche

ma quando si parlerà di MONSTER si farà sempre riferimento a quello vecchio...quello è storia

ma prendetevi un s2r s4r s8r s100r tanto a breve saranno tutte sostituite sul telaio del 696 roba di un anno o addirittura mesi e basta con le polemiche chre servono solo ad allungare la vita ai vostri vecchi mostriciattoli
scusate lo sfogo ma non se ne può più
addirittura si indugia sul 696 che potrebbe o non potrebbe essere una bella moto, ma xkè se lo sarà a qualcuno che ha il vecchio modello gli darà fastidio mi auguro di no xkè altrimenti state proprio inguaiati
poi ognuno è libero di esprimersi come meglio crede e ognuno è altretanto libero di replicare come meglio crede

A me la Z non dispiace, ma sembra troppo la moto di Mazinga...
E' una linea destinata ad invecchiare in fretta. Guarda il "vecchio" Z, fino ad un paio di anni fa era una moto spettacolare, affilata e bella grintosa... se la rivedi adesso sembra vecchissima... ed a rivenderla non la vuole nessuno.
Anche perché le jap nuove hanno prezzi delle patate. Ho visto in giro i manifesti della nuova FZ6... te la tirano dietro a 5900 euro! Ma come si fa?

Anche perchè (forse) avrai fatto la stessa domanda nekl forum Kawasaki.

Di conseguenza... che senso ha una domanda del genere visto che in entrambi i forum riceverai valide ragioni per propendere per un modello oppure per l'altro ?

Ciao,
ti scrivo totalmente disinteressato visto che ho un bicilindrico, un po piu' ignorante...
ma torno proprio ora, da un giro di prova della monster 696, ho accompagnato mio fratello che voleva provarla al monster day o come si chiama...che hanno fatto qui a Bergamo.
Sono rimasto molto sorpreso, la monster in questione e' una moto versatile e agilissima, pronta a darti potenza e coppia subito, insomma e' sempre pronta a scattare...
La guida sul bagnato (oggi pioveva, tanto per cambiare... ma meglio cosi' non ho fatto code per provarla) e' sicura, sei sempre su un binario anche col fondo viscido, basta mollare un po il gas e ;la moto fila via senza incertezze o strani scivolamenti...
Nel misto, sposti i pesi in sella con una facilita' imbarazzante e la tenuta di strada e' decisamente di molto superiore a quanto mi aspettavo, sei su un binario, la posizione di guida e' la migliore che abbia mai provato su una naked, con manubrio originale (cambiarlo secondo me sarebbe una follia) la posizione e' sportiva quanto basta (per una naked) e non risulta scomoda, il motore come dicevo e' molto fluido e fruibile e se apri con vigore si alza come niente, ho provato a fare una ripresa dalla 4a a bassi giri e riprendeva benissimo senza vuoti o esitazioni.

La frenata e' sempre pronta, forse poco modulabile a basse velocita' ... ma in quel caso basta scalare una marcia e il freno motore si fa sempre sentire... senza dover utilizzare praticamnte i freni...
Cambio e frizione sono ottimi e all'altezza del propulsore.
Una cosa molto interessante che mi diceva (credo sia il titolare del Ducati di Bergamo) che ha i sensori di temperatura per entrambi i cilindri e che praticamente la temperatura e' omogene su entrambi... ottima cosa per mantenere equilibrata l'erogazione del bicilindrico.

La moto in poche parole e' un vero spasso, la guida nel misto e' divertente, appagante e sicura insomma una vera goduria.


Unico appunto, la strumentazione... essendo digitale e non analogica non ci si rende conto di viaggiare forte (il cupolino per quanto misero protegge bene dall'aria) finche poi non cade l'occhio sui numerini del tachimetro e magari si molla un po di gas

Francamente se dovessi essere al tuo posto non ci penseri due volte e prenderei il monster, non me ne vogliano i monsteristi doc , ma anche esteticamente e' un bel vedere e il sound quando si e' su di giri non e' male... certo che un paio di Termignoni ...

Quoto tutto ma riporto questo......!!!!
Comprare una moto secondo me non è come andare a comprare la verdura......devi sentire l'attrazzione, la passione.

Io quando ho girato i concessionari ed ho visto l'Hornet me ne sono invaghito.....riconosco che non è una Ducati..ma a me piece così!!!

Seee, tu sei il titolare del conc. Ducati di Bergum...di la verità!!!!