Io cio un SR50 con GT 70 malossi e rapporti e marmitino Leo Vince ZX. Volevo chiedere che rulli (peso) state usando e anche che molla, mollette e quali sono i risultati. Tenete in conto che tra poco mi arriva il variatore e chingia, ci mette un po ad arrivarmi perche vivo al estero. Non riesco a capire perche quando vivevo in Italia avevo un F12 e in partensa si alsava (inpenava) e con questo no ci riesco. Credo che sia perche non e a carburazione.
In pratica voglio sapere un buon set-up per il mio SR50 con le modifiche che ho.
Se ho fatto degli errori in Italiano scusatemi, pero e che non ho mai studiato in Italia.
Grazie a tutti
, forse è un problema di taratura, perchè io proverei con la molla bianca e poi un bel multivar e sei a posto 