cia ragazzi
sono appena tornato dal meccanico, ero andato a chiedergli per quale motivo il cavo della frizione in questi 2 giorni continuava ad allentersi, visto e considerato che la Frizione l'ho cambiata a 50000km e adesso ne ho 53000km in 3000km non e normale.
Di fatti anche lui era un po' perplesso, poi si abbassa e mi fa notare che il cavo che passa sotto il serbatoio e' piegato,la colpa e' dovuta dal cambiamento del manubrio con uno a piega bassa,e quindi il cavo e' piu' baaso rispetto a prima che stava piu' in alto.
Sono rimasto di stucco visto che i lavoro l'ho fatto io, ho preso le misure del manubrio , addirittura l'ho accorciato per non avere i cavi tirati , e l'ho fatto a misura dell'originale (3 cm piu' corto da una parte e dall'altra), ma il problema non e' averlo acccorciato perche ' il manubrio e' piu' basso e i cavi sono sotto pressione.
Mi dice che il cavo non c'e la in casa e che lo deve ordinare in honda, chiaramente mi ha detto di non usare la moto, onde evitare che mi spezzi il filo da un momento all'altro.
Metto in moto arrivo all'angolo e il filo si spezza
,meno male che ero all'angolo,torno indietro e mi mette un filo provvisorio, ora la moto ce l'ho in box e non mi azzardo a toccarla fino a settimana prossima che mi arriva il cavo.Ragazzi mi sa che il piega bassa lo tolgo, perche' se mi da problemi di questo tipo in giro e' un rischio, a pasqua vado via in moto e se mi succedeva in autostrada? 
ottimo,
