Curiosita` le giornate in Pista Italiane (confronto con USA)

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Curiosita` le giornate in Pista Italiane (confronto con USA)

3751838

3751838 Inviato: 23 Feb 2008 19:05
Oggetto: Curiosita` le giornate in Pista Italiane (confronto con USA)

CIAO A TUTTI
mi sono iscritto di recente, sono un appassionato di Moto, ma Io corro solo e soltanto in Pista... ah gia`, vivo in America e qui le cose sono un po' differenti che la da voi.
Volevo sapere che tipo di prezzi chiedono per correre una giornata in una Pista tipo il Mugello o Imola o Misano.
Per fare un raffronto, qui negli USA, una giornata intera in pista varia di prezzo da $100 a 150 Dollari, a seconda del tracciato e solitamente se si fa un intero WeekEnd ce la si cava con $180-230 Dollari per entrambi i giorni.

Sono andato a vedere le Foto delel vostre migliori pieghe, e devo dire di essere rimasto shokkato dal vedere che li` in Italia lasciano entrare in Pista le Moto con i fanali, qui in America, qualsiasi superficie vetrata va rimossa, o eventualmente coperta con appositi nastri adesivi che garantiscano che in caso di caduta non si spargano cocci di vetro sul nastro Asfaltato, addirittura qui e` proibito avere antigelo nel radiatore perche` in caso di incidente si spargerebbe sulla pista frendendo l'Asfalto viscido, per andare in Pista il radiatore deve essere pieno di Acqua Distillata e basta.

Quando si va in Pista qui in America, si viene divisi in 3 gruppi "Novizi" "Intermedi" "Esperti", ciascun gruppo corre 20 minuti, nel momento stesso in cui un gruppo sta rientrando nel Paddok, il gruppo successivo parte dalla PitLane... praticamente corri 20 minuti e ti riposi 40, e normalmente in una giornata si fanno dalle 6 alle 9 sessioni, dipende da quande bandiere rosse danno durante la giornata.

Vorrei sapere se e come dividono in gruppi anche li` in Italia o cosa fanno a livello di regole, qui in America le regole solitamente sono:

"NOVIZI" sorpassi sono in rettilineo con almeno 5 piedi (1metro e mezzo) di distanza laterale

"INTERMEDI" sorpassi solo all'esterno lasciando 5 piedi di spazio laterale di sicurezza

"ESPERTI" sorpassi liberi, ma sempre fatti in maniera sicura, meno di 3 piedi laterali (1metro) equivalgono a bandiera nera

Inizialmente puo` sembrare una rottura di scatole, anche perche` i Novizi fanno sempre i primi 2 giri guidati da un Istruttore che parte piano e fa fare il secondo giro un po' piu` veloce mentre il gruppo segue, ma quando ci si sente pronti, si puo` chiedere di essere spostati negli Intermedi ed un istruttore ti seguira` per valutare se sei adatto a correre negli Intermedi o meno, lo stesso valesi per passare alla categoria esperti.

Una Regola speciale valida solo per gli esperti, e` quella che la Moto deve avere la Carena inferiore (la Pancia) omologata AMA, ossia deve essere totalmente chiusa e fatta a conca in modo che se si perde olio, questo non va a cadere in giro per la Pista.

Chiaramente, in tutti i gruppi, e` obbligatorio avere Casco omologato SNELL, Paraschiena Rigido, Tuta Integrale, Guanti e Stivali

Insomma, ero giusto interessato a fare un raffronto tra come organizzano le Giornate Pistaiole in Italia rispetto che all'America... grazie per l'Info
SALUTI

CrazySte

Ospite

Ranking: -

3752030

3752030 Inviato: 23 Feb 2008 19:30

Benvenuto nel far-west...

Scherzi a parte, le giornate di prove libere, nelle piste Italiane sono solitamente organizzate in giornate intere/mezze giornate, con ingresso libero (rispettando un numero massimo di moto in pista variabile da pista a pista ed a seconda dell'organizzatore)
Non esistono categorie veloci-medi-lenti, l'unico che sta introducendo questo sistema è rossocorsa e lo fa per il mugello...
(questo per le prove libere, per licenziati non so, ma non penso che li ci siano dei gran fermoni...

)

Per le moto: alcune piste riservano giornate dedicate a moto stradali, quindi con targa assicurazione... ma sono relativamente poche...
In tutti gli altri casi: chiedono solamente di cavare gli specchietti e nastrare i fari... (cosa che però non viene ne controllata, ne contestata all'ingresso in pista)

Anche le moto con carene racing nella maggior parte dei casi (me in primis) non dispongono del vascone omologato per le gare (atto a trattenere l'olio) la cui presenza non è richiesta per le prove libere...
Quindi non parliamo del refrigerante...

Inoltre dal 2008 in tutte le piste diventa obbligatorio (escluso il Mugello) l'uso del DbK o di scarichi omologati anche su moto solo pista

(gli autodromi hanno un tot di giorni bonus all'anno che però sfruttano per gare o prove licenziati)

Abbigliamento: Casco integrale, Guanti in pelle lunghi, stivali tecnici, paraschiena (nessuno però controlla mai

) e tuta in pelle (pare che dal 2009 mettano obbligatoria la tuta intera...)

Costi: si va dalle piste piu economiche come Magione Adria sui 150-180 Euro (8ore) passando per misano 260-270 € per le solite 8 ore, infine il mugello (anno scorso 340€ 8 ore) quest'anno 340€ 6 turni da 20 minuti suddivisi in lenti-medi-veloci, IMOLA: è ancora chiusa

Ormai alla gente del nord Italia conviene andare in piste piu economiche come quelle del sud della francia, o nella vicina Rijeka (dove una giornata ti costa 100 euro...)

Spero di esserti stato d'aiuto, per quel poco che conosco

se ho sparato grosse cavolate correggetemi...

Ah, benvenuto sul forum

pit

Pitbull750

Solo Gas

Ranking: 531

3752528

3752528 Inviato: 23 Feb 2008 20:46

Per fare un raffronto in base al prezzo si deve considerare una pista di eguale prestigio, altrimenti è falsato. Quanto costa una giornata a Laguna Seca?

Biagioluc

Impennata

Ranking: 359

3755105

3755105 Inviato: 24 Feb 2008 13:33

In quanto a organizzazione, l'Italia non è prima a nessuno

anche se ultimamente, come detto, stiamo diventando abbastanza restrittivi e organizzati anche noi.
L'unica cosa su cui probabilmente siamo messi meglio, sono le distanze, se tanto mi da tanto, vedendo gli immensi spazi dalle vostre parti, non sarà facile trovare piste vicine

Io da Milano nell'arco di 3/400 km ho una decina di piste in cui poter andare, li mi sa che 300km vuol dire essere appena usciti di casa

poi magari è solo un luogo comune

GioR6

Very Important Tinga

Ranking: 1978

3756703

3756703 Inviato: 24 Feb 2008 17:38
Oggetto: Le Piste dove corre CrazySte

CIAO A TUTTI
grazie infinite per le info datemi.
Innanzi tutto qui le Giornate in Pista sono organizzate a giornate intere, non esistono mezze giornate.
Bisogna essere in Pista alle 7, a quell'ora i verificatori controllano che le Moto siano in regola per la pista... niente fari oppure opportunamente coperti, niente specchietti, piombini bilanciamento ruote scotchati, niente acqua nel radiatore, niente perdite d'olio, controllano le gomme, controllano che l'acceleratore si muova bene senza avere problemi in ritorno, controllano i freni... insomma, a tutte le Moto fanno una rapida verifica tecnica che porta via circa 5 minuti a Moto, solitamente i tecnici sono 4 o 6 in modo da snellire la cosa.
Anche qui c'e` un limite di Moto in pista, normalmente e` di 50 Moto a gruppo, poi, puo` variare, ci sono piste corte dove non fanno entrare piu` di 30 moto alla volta.
Circa i silenziatori... no, qui non c'e` nulla del genere, anzi, qui c'e` chi monta tromboni da MotoGP e fanno un casino apocalittico.
L'unica cosa che c'e` e` che la Domenica, fanno una pausa di un'ora tra le 12,00 e 01,00 per dare spazio alla messa che molti non si possono perdere e durante quel momento, e` richiesto il silenzio.
Circa i prezzi delle Piste... li` la cosa varia ma come detto, il Range di prezzo solitamente e` quello 100-150 dollari... su piste piccole, come VIR Patriot si scende sui 90-100dollari al giorni, si parla di piste che non fanno nemmeno 2Km al giro, mentre se si va a VIR North si pagano $130-150, il VIR come vedrete dalla Mappa, ha 5 configurazioni diverse, ma solo 3 sono dedicate alle Moto, ossia North Course e South Course, e la Patriot che e` una schifezza.
Raramente a VIR fanno fare la Full Course, che comprende tutti e 3 i tracciati, in quel caso, il prezzo per la giornata sale sui $180-200 ma VIR e` una pista rinomatissima qui negli usa.
L'unica altra pista che so che costa piu` di $150 al giorno e` Barber, che e` considerata la migliore Pista degli USA per Motociclismo, definita anche le Montagne Russe per i cambi di elevazione che la contraddistinguono, vedrete poi dalla Mappa che vi posto.
Circa le distanze delel Piste... eh, l'America e` ben diversa dall'Italia, qui si macinano centinaia di Km come nulla... Io per andare a scuola macinavo 100Km al giorno ed altrettanti a tornare... comunque, le Piste a cui solitamente andiamo sono:

Race High Rock, in North Carolina

immagini visibili ai soli utenti registrati

a circa 100Km da casa... circa 1 ora di strada

Carolina Motorsports Park, in South Carolina

immagini visibili ai soli utenti registrati

a circa 200Km da casa... circa 2 ore di strada

Virginia International Raceway, in Virginia

immagini visibili ai soli utenti registrati

a circa 250Km da casa... circa 3 ore di strada

questi primi 3 sono quelli che per noi sono a portata di mano a cui possiamo andare senza porci problemi

adesso seguono quelli un po' piu` lontani ma a cui vale la pena andarci una volta ogni tanto:

Road Atlanta, in Georgia

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a circa 350Km da casa... circa 4 ore di strada

Roebling Road, Georgia

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a circa 500Km da casa... circa 5 ore di strada

Summit point Shenandoah, in WestVirginia

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a circa 550Km da casa... circa 6 ore di strada

Barber Motorsports Park, in Alabama

immagini visibili ai soli utenti registrati

a circa 650Km da casa... circa 7 ore di strada

I CAMBI DI ELEVAZIONE DI BARBER:

immagini visibili ai soli utenti registrati

Pensate che in certe curve, data l'inclinazione del tracciato, le Moto arrivano ad essere orizzontali in piega rispetto all'orizzonte... insomma, pare proprio di essere sulle montagne russe...
Poco importa che questa Pista sia lontana 7 ore da casa e costi di piu` del normale... nel vale proprio la pena di andarci.
E comunque, per quest'anno, Io e mio padre abbiamo in mente una scampagnata in Canada, a 15 ore di strada, per andare su un tracciato che ha la velocita` media sul giro di 180Km/h chiamato Calabogie... teoricamente, li` inaugureremo la belva che speriamo ci consegnino a Maggio

SALUTI

CrazySte

Ospite

Ranking: -

3756904

3756904 Inviato: 24 Feb 2008 18:11

Il Barber Motosport è qualcosa di incredibile visto dalla televisione

, non oso imagginare girarci dentro.Le piste che vedo durante il campionato AMA Superbike ( sonoma, road atlanta,laguna seca, elkarch lake ecc.) sono spettacolari fatte di sali scendi mozzafiato dev'essere una goduria metterci le ruote dentro,

unico neo è rappresentato dalla minore sicurezza con qualche muretto troppo vicino........

MrPantera

MotoGp

Ranking: 1291

3757823

3757823 Inviato: 24 Feb 2008 19:53

Concordo in pieno, hanno veramente un gran fascino quelle piste.

Curioso il fatto della Messa, qui da noi si dice solo il rosario quando si prenota o quando si vede quante moto ci sono in pista

GioR6

Very Important Tinga

Ranking: 1978

3758673

3758673 Inviato: 24 Feb 2008 20:55

Davvero curioso vedere cosa avviene nell'ambiro motociclistico dall'altra parte dell'oceano.
Effettivamente le regole sembrano abbastanza restrittive ma se funzionano rispettando il divertimaneto ben vengano.

Non aggiungo altro su quanto detto dagli altri utenti comunque l'ho trovato davvero cuorioso.

lmarc01

Ginocchio a Terra

Ranking: 234

3760561

3760561 Inviato: 25 Feb 2008 1:24

CIAO A TUTTI
a dire il vero, la sicurezza e` dubbia solo su certe piste Americane... non tutte.
Nelle Piste omologate dal'AMA, le vie di fuga sono fatte molto bene, ampie e con sabbia che, per esperienza, frena meglio dei freni stessi... unico problema e` uscirne una volta che vi si si e` impantanati seppur ancora in piedi.
La cosa su cui punterei di piu` e` il fatto che qui in America, la Pista non garantisce nessuna sicurezza se non quella delel vie di fuga e delle protezioni morbide date da gomme e cuscini piazzati davanti alle reti elastiche prime dei Guard Rail... detto cio` se si va con un Club si hanno gli sbandieratori sui punti chiave con le varie bandiere Gialle, Rosse, etc, e normalmente c'e` pure un'Ambulanza ai Box con un'equipe di Medici, ma altrimenti, se si va privatamente, senza un Club, in una giornata libera, in Pista non c'e` nessuno, l'unica garanzia e` data da 1 tizio che sta su una torretta ai Box e se vede che c'e` qualcuno a terra o qualcuno lo avvisa di qualche ferito, provvedera` a chiamare un'Ambulanza che partira` dalla prima stazione di soccorso... qui i soccorsi arrivano in meno di 5 minuti, ma null aa che vedere con i leoni della CEA.
A proposito... sognateVi i leoni della CEA con gli Estintori... se volete trovate degli estintori dietro ai Guard Rail lungo la Pista, ma sono cose fai da te.
L'anno scorso, ho visto una Moto esplodermi davanti a pochi metri di distanza mentre aspettavano che qualcuno arrivasse con gli estintori, ossia, qualche organizzatore del Club che si e` prestato ad arrivare con un'Auto la dove la Moto bruciava sul tracciato.
Insomma, il fatto che qui costi meno, e` anche facilmente spiegabile, ma certo e` che ritengo sia meglio qui che in Italia, dove, essendo praticamente impossibile permettersi i costi per andare in Pista, si finisce con il correre per strada che e` nettamente piu` pericoloso che ocrrere in Pista anche senza soccorritori... vorrei vedere Io quanti di voi in Italia si fanno almeno 1 WeekEnd al Mese in Pista con qualche caso di raddoppio pure...
Io, a partire da fine Marzo, assieme a mio padre ed un gruppo di altri Italiani, abbiamo gia` il Calendario pronto con 10 WeekEnd in Pista tra Marzo ed Ottobre... fate quattro conti, e vedete voi dove alla fine ci si diverte di piu`.
SALUTI

CrazySte

Ospite

Ranking: -

3761631

3761631 Inviato: 25 Feb 2008 10:58

Pitbull750 ha scritto:

Non esistono categorie veloci-medi-lenti, l'unico che sta introducendo questo sistema è rossocorsa e lo fa per il mugello...

Da quest'anno anche l'autodromo di Franciacorta farà lo stesso....

Link a pagina di Autodromodifranciacorta.it

Tra l'altro l'autodromo stesso sarà l'unico organizzatore di tutte le date con prove libere.

Niente più organizzatori esterni, alla faccia dell'anti trust!!!!

Prevedo grandi code in pit-lane!!!!

Gronky

Super Sport

Ranking: 685

3763147

3763147 Inviato: 25 Feb 2008 14:16

Gronky ha scritto:

Prevedo grandi code in pit-lane!!!!

CIAO Gronky,

, qui e` l'esato contratio... le Piste non fanno nulla di nulla, esse mettono a disposizione il Tracciato e basta, al massimo di mettono qualche sbandieratore in giro per la Pista, ma nulla piu`.
Qui sono i vari Club che dividono in vari gruppi, e non sei certo tu a scegliere in che gruppo correre... la prima volta che corri con qualunque organizzazione, parti sempre nel gruppo dei Novizi, poi, quando un'istruttore ti valuta, allora, ti passano al gruppo intermedi e cosi`, la prossima volta che prenoti, il Sistema di mete in Automatico negli Intermedi o negli Esperti.

che forte che e` il mondo, ad un oceano di distanza le cose funzionano al contrario
SALUTI

CrazySte

Ospite

Ranking: -

3763287

3763287 Inviato: 25 Feb 2008 14:26

CrazySte ha scritto:

CIAO Gronky,

che forte che e` il mondo, ad un oceano di distanza le cose funzionano al contrario
SALUTI

Veniamo anche io e la mia ZX10-R negli States..... Si può????

CrazySte, di dove sei originario? Da quanto sei negli USA? ( almeno, sei italiano, vero? Non ho preso abbagli?

Altrimenti complimenti per l'italiano scritto!!!! )

Gronky

Super Sport

Ranking: 685

3764427

3764427 Inviato: 25 Feb 2008 15:43

Gronky ha scritto:

Veniamo anche io e la mia ZX10-R negli States..... Si può????

Mi aggiungo anche io già che ci siamo..

Gatzpacho

Impennata

Ranking: 377

3765550

3765550 Inviato: 25 Feb 2008 17:21

Gatzpacho ha scritto:

Gronky ha scritto:

Veniamo anche io e la mia ZX10-R negli States..... Si può????

Mi aggiungo anche io già che ci siamo..

CIAO A VOI
guardate... mi piacerebbe dirVi di spedire le vostre Moto, ma Vi darei un dispiacere.
Dopo gli attentati dell'11 Settembre sono state inserite leggi Anti-Terrorismo ultrarestrittive... Io sono venuto a vivere qui negli USA 2 anni e mezzo fa, mi volevo portare la mia Alfa 147 dall'Italia... i requisiti sono che: Il Motore ed il Cambio vanno spediti in una scatola imballati separatamente, i fanali vanno inseriti in un'altra scatola, assolutamente vietato qualunque tipo di Fluido, Carburante, Olio, AntiGelo, Acqua etc, i Cerchioni vanno spediti con le Gomme smontate, o senza gomme direttamente, gran finale... la dogana all'arrivo setaccera` il veicolo smontando i pannelli delle porte e la tapezzeria, una volta setacciato tutto iniziano a rimontare i vari pezzi assicurandosi che dentro il Motore e via dicendo, non vi siano esplosivi... insomma, non ne vale la pena, si fa prima a comperarsi la Moto qua, e Vi costerebbe meno dati i prezzi Americani.
Io comunque, oramai mi sono organizzato a modo con mio padre per l'andare solo in pista... ci faremo stare tutte e 4 le nostre moto... per ora, ne abbiamo solo 3, ma a Maggio, si spera, ci consegneranno la belva definitiva

ed e` anche per lei che abbiamo preso questo rimorchio, cosi` non serve che la incastriamo stretta stretta con le altre sul piccolo che avevamo prima:

immagini visibili ai soli utenti registrati

Una volta tirate fuori le Moto dalla rampa posteriore, dentro abbiamo 3 letti, 1 matrimoniale che scende dal soffitto dietro, e due singoli che scendono dalle pareti laterali, cosi`, risparmieremo soldi sull'Albergo, ma gia` ci aspettiamo di rimetterceli tutti sulla Benzina... il PickUp che vedete nelle Foto fa una media di 7Km/l senza carico... mi sa che caleremo sui 4Km/l trainando il bestione con le Moto ed attrezzature... Vi faro` sapere
SALUTI

CrazySte

Ospite

Ranking: -

3765714

3765714 Inviato: 25 Feb 2008 17:37

Alla faccia del rimorchio......

Gronky

Super Sport

Ranking: 685

3765861

3765861 Inviato: 25 Feb 2008 17:53

Se volevi farti invidare ci sei riuscito benissimo!!!!!!!!!!

E se spedisco la moto in messico o canada e poi entro i USA con la mia moto in tranquillità?

Gatzpacho

Impennata

Ranking: 377

3766048

3766048 Inviato: 25 Feb 2008 18:13

Gatzpacho ha scritto:

Se volevi farti invidare ci sei riuscito benissimo!!!!!!!!!!

E se spedisco la moto in messico o canada e poi entro i USA con la mia moto in tranquillità?

CIAO Gatzpacho,
il Canada e` molto peggio degli USA, mentre il Messico, ci arrivi facilmente, ma per guidare attraverso la Dogana Statunitense ti fanno penare.
Circa l'invidia... wow, non mi sarei mai aspettato di essere invidiato per un rimorchio, piu` che altro me lo sarei aspettato per le Moto che ci mettero` dentro

meglio che non te le dica

SALUTI

CrazySte

Ospite

Ranking: -

3767198

3767198 Inviato: 25 Feb 2008 19:51

CrazySte ha scritto:

meglio che non te le dica

SALUTI

Dai non tenerci sulle spine,
quale sarà questa "belva definitiva"??????

Biagioluc

Impennata

Ranking: 359

3767252

3767252 Inviato: 25 Feb 2008 19:56

Biagioluc ha scritto:

Dai non tenerci sulle spine,
quale sarà questa "belva definitiva"??????

Quoto, a questo punto vogliamo morire d'invidia fino in fondo.....

MrPantera

MotoGp

Ranking: 1291

3768827

3768827 Inviato: 25 Feb 2008 21:51

panteranera ha scritto:

Biagioluc ha scritto:

Dai non tenerci sulle spine,
quale sarà questa "belva definitiva"??????

Quoto, a questo punto vogliamo morire d'invidia fino in fondo.....

OK,
lo avete chiesto voi... il nostro parco Moto (mio e di mio padre) comprende una Suzuki SV650 S preparata da Pista al 100%, in se nulla di speciale come Moto, ma ottima per imparare, e che, qual'ora si cada, non costa troppo ripararla, quindi, mi ha invogliato ad osare un po' di piu` senza pormi problemi di portafoglio, nel contempo, mio padre gira con una MV Agusta F4 1000 preparata a morte con Scarico COmpleto, Filtro, Centralina, Power Commander con mappatura da 160cv alla ruota, cerchi in Magnesio e Frizione Anti-Saltellamento... chiaramente tale belva me la sono goduta piu` volte anche Io in Pista, ma non la ho ancora potuta portare ai livelli a cui la guida mio padre che ha esperienza maggiore della mia.
Ora Io mi sono preso una Ducati 848, che ho gia` preparato per andare in Pista, la Suzuki me la tengo come Moto muletto, ma la soddisfazione pi`u grande e` quella che Io e mio padre abbiamo preso assieme... la useremo in Pista, ma non per farci intere giornate, ci faremo qualche sessione... la abbiamo ordinata l'anno scorso, e gia` questo dovrebbe dire tutto... Ducati Desmosedici RR... dovevano consegnarcela ad Aprile, ma penso che non ci arrivera` prima di Maggio... non vedo comunque l'ora di provarla e vedere come va!
Per ora, la 848 e` un ottimo salto di qualita` e potenza in piu`, tenete presente che Io ho iniziato a guidare la Moto su scalaa regolare solo 2 anni fa, prima vivevo in Italia e li` la Moto non la usavo, anche se d'estate, quando venivo in America, giravo con una Monster 600 da quando avevo 15 anni... ora pero`, per strada non ci andiamo piu`, andiamo solo e soltanto in Pista, la F4 ci ha dato enormi soddisfazioni, specialmente in rettilineo quando ci passavamo tutti come se fossero fermi... quest'anno, vedremo come andra` con la bomba rossa

SALUTI

CrazySte

Ospite

Ranking: -

3768932

3768932 Inviato: 25 Feb 2008 21:58

Scusate l'Ot

CrazySte ha scritto:

OK,
Ora Io mi sono preso una Ducati 848, che ho gia` preparato per andare in Pista, la Suzuki me la tengo come Moto muletto...

Grande moto a me deve arrivare a giorni

CrazySte ha scritto:

ma la soddisfazione pi`u grande e` quella che Io e mio padre abbiamo preso assieme... la useremo in Pista, ma non per farci intere giornate, ci faremo qualche sessione... la abbiamo ordinata l'anno scorso, e gia` questo dovrebbe dire tutto... Ducati Desmosedici RR... dovevano consegnarcela ad Aprile, ma penso che non ci arrivera` prima di Maggio...

Grandiosa, appena arriva... FOTO FOTO FOTO

Gran bella moto, anche se sinceramente t'invidio molto di piu per il mega rimorchio-motorhome...

farei pazzie per un giochino simile...

Pit

Pitbull750

Solo Gas

Ranking: 531

3769103

3769103 Inviato: 25 Feb 2008 22:11

Pitbull750 ha scritto:

Scusate l'Ot

CrazySte ha scritto:

OK,
Ora Io mi sono preso una Ducati 848, che ho gia` preparato per andare in Pista, la Suzuki me la tengo come Moto muletto...

Grande moto a me deve arrivare a giorni

CrazySte ha scritto:

Grandiosa, appena arriva... FOTO FOTO FOTO

Gran bella moto, anche se sinceramente t'invidio molto di piu per il mega rimorchio-motorhome...

farei pazzie per un giochino simile...

Pit

CIAO Pitbull750,
beh, questa e` l'America... prova a sparare il prezzo che ho pagato per il PickUp (Dodge RAM 5.7 V8 HEMI) ed il prezzo pagato per il Rimorchio (8x2,5 metri con Climatizzatore e Doccia)... e specifica se parli di Dollari od Euro... scommetto che salterai fuori con cifre strabilianti rispetto a quelle reali...
SALUTI

CrazySte

Ospite

Ranking: -

3769194

3769194 Inviato: 25 Feb 2008 22:18

CrazySte ha scritto:

Ducati Desmosedici RR...

Ecco, lo sapevo che dovevo stare zitto

comunque anch'io sono per usare la moto solo in pista, ma la desmosedici, non credo che mi riuscirebbe buttarla in piega, sarebbe più forte di me ma non ce la farei proprio, a sapere le decine di migliaia di euro di danni che potrebbero venir fuori!!!
comunque complimenti, sopratutto per il conto in banca!!

Biagioluc

Impennata

Ranking: 359

3770221

3770221 Inviato: 26 Feb 2008 7:29

CrazySte ha scritto:

Provo io a sparare a zero....

Diciamo 50 - 55 mila €uro, in tutto?

Gronky

Super Sport

Ranking: 685

3770901

3770901 Inviato: 26 Feb 2008 10:08

CrazySte ha scritto:

Io comunque, oramai mi sono organizzato a modo con mio padre per l'andare solo in pista... ci faremo stare tutte e 4 le nostre moto... per ora, ne abbiamo solo 3, ma a Maggio, si spera, ci consegneranno la belva definitiva

ed e` anche per lei che abbiamo preso questo rimorchio, cosi` non serve che la incastriamo stretta stretta con le altre sul piccolo che avevamo prima:

Una volta tirate fuori le Moto dalla rampa posteriore, dentro abbiamo 3 letti, 1 matrimoniale che scende dal soffitto dietro, e due singoli che scendono dalle pareti laterali, cosi`, risparmieremo soldi sull'Albergo, ma gia` ci aspettiamo di rimetterceli tutti sulla Benzina... il PickUp che vedete nelle Foto fa una media di 7Km/l senza carico... mi sa che caleremo sui 4Km/l trainando il bestione con le Moto ed attrezzature... Vi faro` sapere
SALUTI

CrazySte ha scritto:

il nostro parco Moto (mio e di mio padre) ....Suzuki SV650 S preparata da Pista al 100%.... .....una MV Agusta F4 1000 preparata a morte con Scarico COmpleto, Filtro, Centralina, Power Commander con mappatura da 160cv alla ruota, cerchi in Magnesio e Frizione Anti-Saltellamento... ....una Ducati 848.... ... Ducati Desmosedici RR...

Azz mi sento una ***** io che faccio fatica a fare una giornata in pista...

Beato te!

Lampsss

hagaci

Senza Targa

Ranking: 25

3772811

3772811 Inviato: 26 Feb 2008 14:17

Gronky ha scritto:

CrazySte ha scritto:

Provo io a sparare a zero....

Diciamo 50 - 55 mila €uro, in tutto?

CIAO Groky,
beh, piu` o meno quello che mi aspettavo, se avessi detto che erano Dollari anziche` Euro ci saresti andato vicino:

il PickUp costa $22mila Dollari
il Rimorchio costa $16mila Dollari

Totale di entrambi... $38mila... circa 26mila Euro
E nuovamente, viene da dire... W l'America!
SALUTI

CrazySte

Ospite

Ranking: -

3772923

3772923 Inviato: 26 Feb 2008 14:29

CrazySte ha scritto:

'Azz! Ne compravo due con il mio budget.....

Gronky

Super Sport

Ranking: 685

3773704

3773704 Inviato: 26 Feb 2008 15:22

Ma è vero tutto ciò??!!!

MV, Desmosedici RR, 848, ecc ecc

complimenti! Ma dove stai a vivere?

Hayden69

Impennata

Ranking: 396

3773963

3773963 Inviato: 26 Feb 2008 15:44

IO sono senza parole!!! domani prendo tutto e mi trasferisco li da voi

tail

Derapata

Ranking: 400

3774453

3774453 Inviato: 26 Feb 2008 16:29

CIAO A TUTTI
sapevo che dovevo stare zitto... gente, qui le cose sono ben divers edall'Italia.
Per darVi una idea, sapete quanto pagavo di Assicurazione per la Ducati Monster S2R 1000 e la MV Agusta Brutale 910R che Io e mio padre usavamo per andare per strada?
Pagavamo rispettivamente $130 e $140 l'anno, ossia con 270 Dollari avevamo assicurato entrambe le Moto... per la mia RX-8 pago $180 l'anno.
Vehicle Tax? Ossia Bollo?
Per le Moto era qualcosa tipo $45 l'anno e per la RX-8 pago $80 l'anno, mentre la Revisione, sono fissi $9 l'anno per qualunque veicolo.
Chiaramente le Moto da Pista non hanno assicurazione (furto a parte) ma dato che non circolano per strada, non sono nemmeno soggette a bollo per la circolazione (che qui si chiama Vehicle Tax).
Dato che tali veicoli non sono per circolare, ma sono per divertimento, e possono solo girare in Pista, non devono nemmeno fare la revisione...
E` piu` faicle vivere, qui, meno burocrazia, meno impedimenti verso i sogni... qui se ci si vuole divertire, basta lavorare e farsi il culo ed il tempo & denaro per divertirsi saltano presto fuori.
SALUTI

CrazySte

Ospite

Ranking: -

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