Ieri ho comprato In moto per la comparativa dei mille.
All'ultimo posto c'e' la mia moto SUZUKI GSX-R 1000 K7.
Sara' vero???????

Ciao!
Guarda ho letto anche io l'articolo, e vorrei prima di tutto sottolineare(dammi magari anche la tua impressione) come in moto sia una rivista imparziale.
Detto questo, leggendo l'articolo, la suzuki rimane ultima... ma è cmunque un progetto dell'anno passato, ed hond ae kawa hanno tirato fuori due moto spaziali.
Nonostante questo, se leggi i rilevamenti, ti accorgerai di come la suzuki sia molto vicina alla honda... l'unica del lotto.
Quindi, il motore c'è ed è sempre da riferimento... magari ha perso qualcosa in ciclistica, ma siamo sicuri che la differenza la faccia davvero il mezzo, in caso di piloti non rpofessionisti?

Il topic lo intendo come discussione generale di tutti, dalla questione delle riviste, alla tecnica pura

secondo te è imparziale

per me la gsx-r 1000 è tra le prime due moto in commercio, insieme al zx 10r 2008.

alcuni dati

secondo in moto, la cbr ha 167 cv ruota

secondo motociclismo 161, moto hi power 163....

secondo in moto la cbr ha il miglior motore, cosa che nessun altro ha rilevato, ne superbike, ne motociclismo, ne moto hi power, ne motorrad, ne motociclismo spana, ne mcn, nessuno.

penso che ad in moto la cbr piaccia proprio molto.

Dopo gara 1 pensavo che in moto dicesse in fondo in fondo la verita'
Ma dopo la splendida VITTORIA in gara 2 di NIETO e a dei sopparsi in rettilineo (in un sol colpo le 2 r1) e poi via via alle varie ducati 1200 MILLEEDUECENTO, mi sono ricreduto!
SUZUKISUZUKISUZUKISUZUKI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ciao a tutti i SUZUKISTI!

Ma "In moto" è una rivista?
Sarà così perchè è venduta in edicola ma è commerciale quindi non imparziale.
Non guardate le potenze date da riviste differenti, possono solo dare un'idea, ma da un banco prova ad un altro ci sono parecchie differenze e comunque una buona percentuale di tolleranza sulla misura, per non parlare di tutte le altre variabili, chilometraggio, benzina, temperatura,umidità, pressione atmosferica, ecc.

ma dai credi davvero sia la tua moto???

Lasciate stare alcune riviste.
L'unica moto,che quest'anno è al livello della 1000k7,è la nuova Kawa.

Per il resto l'Honda ha lavorato bene,la Yama la conosciamo.

La Suzuki resta il riferimento,e le altre devono difendersi,come ogni anno in cui esce un nuovo Suzuki.

P.S:Per i dati strumentali io mi fido di Motociclismo,per le "sensazioni"in sella mi fido di Superbike,l'unica rivista in cui se una moto è una ciofeca hanno il coraggio di scriverlo.

Io uso la mia moto tutti i giorni ed la utilizzo come una sport-turing per fare turismo durante i giorni liberi dal lavoro ed ho quasi 20000 km i meno di un anno (10/03/07) ed e' tutta originale.
Pero' mi piacciono le competizioni a motore in genere e di moto in particolare e li seguo fin da bambino. Ora ho 51 anni e so benissimo che le moto in superbike non sono come quelle di serie, pero' vengono dalla grande serie, sono le moto che vedi per strada, non sono dei prototipi come in G.P. E allora ti faccio una domanda: che senso ha cambiare scarichi, mettere centraline aggiuntive, filtri particolari, pezzi in carbonio, ecc... ecc.... e poi andarsi a confrontare per strada con altri rischiando la propria e altrui vita, per dimostrare che sei il piu' bravo del lotto e che hai speso i tuoi soldini per la moto piu' potente?
Io guardo la SUPERBIKE perche' partendo dalla moto di serie, sono elaborate dai TIM UFFICIALI o privati ma sempre con dei capitali a disposizione (quando s'incontrono per strada i livelli di messa a punto di preparazione delle moto come sono? E i livelli dei fantini alla guida? E allora come si puo' asserire che una moto, e' piu' forte di un'altra?)e quindi con delle elaborazioni studiate da persone a pari livello e con piloti che si i 2 TROY sono fortissimi. ma che anche gli altri non scherzano, perche' il fantino bravo,se non ha disposizione il cavallo non vince, e cosi' viceversa a parita' di gomme PIRELLI per tutti!
E' IL BELLO DELLA SUPERBIKE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ciao a tutti i MOTOCICLISTI!

nessun confronto...................piacere personale
è il piacere di renderla tua e solo tua............mica poco!!!!!!!!!!!

nessun confronto...................piacere personale
è il piacere di renderla tua e solo tua............mica poco!!!!!!!!!!!

Ducati 1098 oltre a un prezzo nettamente superiore al k7 (loro dicono giustificato per la qualita' dei materiali. ma io oltre ai materiali scenografici per le plastiche esterne, bisogna dare atto ad una componentistica come cerchi e ammotizzatori superiori, penso che riguardo la meccanica la mia SUZUKI sia nettamente superiore, per garantire una affidabilita' nel tempo e di durata del propulsore, senza andare continuamente in officina), 1098 e' una moto prettamente da PISTA e non adatta all'utilizzo giornaliero, che ne faccio IO con la mia GIXXER, dove me la GODO in tutto e per tutto, per tutto l'anno anche grazie alla sua posizione di guida, non certo sacrificata come nelle Ducati o MV.
Yamaha r1 e' certamente una gran moto, vicina alla 1000 k7 ed anche molto comoda, addirittura forse di piu'(dove ho acquistato la mia moto nuova e' concessionario e officina yamaha ed e' lui stesso concessionario e meccanico e siamo molto amici) ma ho fatto una semplice riflessione:
yamaha nel 2007 per risolvere il suo annoso problema di erogazione di potenza vuota ai bassi (e' dove serve la potenza e la coppia)sono ricorsi a quella brillante idea di fare quel po-po di cassetta di aspirazione che va su e giu' SUZUKI sempre nel 2007 mette le 3 MAPPATURE A-B-C perche' il suo "difetto" E' AVERE TROPPA COPPIA AI BASSI!!!!!!!!!!!!!
yamaha e' per piloti da pista che io non sono, la SUZUKI e' per me che sono un PILOTA DA STRADA e che anche in condizioni precarie di aderenza mi da' la possibilita' di scegliere la mappa C per una guida piu' dolce, senza mettermi in difficolta'.
Parlano di moto esclusive tipo MV, ma io fino a oggi non ho VISTO per strada una moto UGUALE ALLA MIA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Non la vuole nessuno???????Sono tutti PILOTI da PISTA che vanno su strada? Anzi mi ha detto un motociclista venuto in macchina, che gli viene da ridere vedendo che all'ultmo incontro tra MOTOCICLISTI a -10° c'ero anch'io con la mia SUZUKI GSX-R 1000 K7 GRIGIA E ROSSA ed il TOM-TOM raider anziche' il trasponder!
Ciao a tutti i MOTOCICLISTI!

NB: le altre marche non le considero completamente al penultimo posto honda e all'ultimo bmw TIFOSO SUZUKI!