ciao ragazzi ho 1pit bike 125cc 4tempi e vorrei sapere se è 1fatto normale che la marmitta scoppietta e che a volte escono delle fiamme di quasi 10cm??
secondo voi da cosa dipende??
carburatore..candela o cosa??
ringrazio anticipatamente per le risposte
sasa89cv
Foglio Rosa
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Inviato: 20 Feb 2008 13:27
Hai la carburazione magrissima...
Devi lavorare sullo spillo... ma non ricordo se è da abbassare o alzare...
AngiolettoNero
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Inviato: 20 Feb 2008 14:05
quoto con angiolettonero la carburazione e troppo magra cambia getto poi appunto come a detto angioletto cerca di lavorare sullo spillo e le viti del massimo comunque se e magra mi pare che devi alzarlo
NewDoctor
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Inviato: 20 Feb 2008 14:46
I getti lasciali come sono... 99 su 100 vanno bene gli originali se non li hai mai cambiati... lavora di spillo e vedrai che trovi il compromesso giusto.
AngiolettoNero
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Inviato: 20 Feb 2008 18:19
@newdoctor....
ogni quanto va cambiato lo spillo di un carburatore 16 phgb dell'orto?
babuu77
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Inviato: 20 Feb 2008 18:22
sincermente nn lo so io fino ad ora nn lo mai cambiato lo spillo almeno ne,llla mia pitbike stiamo dicendo comunque come mai questa domanda?
NewDoctor
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Inviato: 20 Feb 2008 18:32
domandare è lecito..rispondere è cortesia.
se fossi l'utente sasa89cv mi ritroverei un pò confuso.
Angioletto dice una cosa..Newdoctor un'altra.
Angioletto ribadisce il suo concetto.. occultando quello che dice newdoctor.
non saprei veramente quale consiglio accettare.
do io un consiglio a sasa89cv dai retta ai ranking
babuu77
Very Important Tinga
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Inviato: 20 Feb 2008 21:15
babuu77 ha scritto:
[...]
do io un consiglio a sasa89cv dai retta ai ranking
eheh... ma non per molto ancora... se va avanti così l'altro...
PS: poi non nego che cambiando i getti tu possa risolvere la carburazione... ma prima regolati con lo spillo... se una volta deciso che non basta, ingrassa di 2 punti (anche 5 se è proprio magra tanto) e poi dai ancora di spillo... alla fine è quello che ti porta al giusto compromesso...
AngiolettoNero
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Inviato: 22 Feb 2008 8:53 Oggetto: qual'è lo spillo?
scusate ma qual'è lo spillo?
sasa89cv
Foglio Rosa
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Inviato: 22 Feb 2008 9:22 Oggetto: Re: qual´è lo spillo?
sasa89cv ha scritto:
scusate ma qual'è lo spillo?
quell ago a forma di chiodo(diciamo) attaccato alla ghigliottina(che a sua volta è quel pezzo che apre e chiude il carburatore per intenderci dove è attaccato il filo dell acceleratore) che salendo e scendendo tappa o meno un buchetto che dovrebbe essere quello del getto posizionato sopra la vaschetta che contiene il galleggiante..questo spillo ha tante tacchette e un siger(rondella aperta a forma di C)..quello che dice angioletto è che in pratica devi prendere questa rondella aperta e spostarla su o in giù per le tacchette che sono già segnate sullo spillo..
è un po contorto ma personalmente meglio di così non so come dirtelo..
Brawn86
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Inviato: 22 Feb 2008 11:09 Oggetto: dove si trova lo spillo?
ma questo spillo è dentro il carburatore o fuori?
cioè lo devo smontare o no il carburatore?
sasa89cv
Foglio Rosa
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Inviato: 22 Feb 2008 11:39 Oggetto: Re: dove si trova lo spillo?
sasa89cv ha scritto:
ma questo spillo è dentro il carburatore o fuori?
cioè lo devo smontare o no il carburatore?
hai resente da dove entra il filo dell acceleratore?
devi levare quel coperchio, estrarre la ghigliottina con lo spillo attaccato e cambiare tacca..
tutto qui
Brawn86
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Inviato: 22 Feb 2008 13:08 Oggetto: a che servono i gettini?
ah..ok..grazie
un ultima cosa..quei 2gettini che sono nella vaschetta a che servono?
sasa89cv
Foglio Rosa
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Inviato: 22 Feb 2008 13:45 Oggetto: Re: a che servono i gettini?
sasa89cv ha scritto:
ah..ok..grazie
un ultima cosa..quei 2gettini che sono nella vaschetta a che servono?
se non sei pratica di carburazione ti consiglio di portarla da un meccanico
AngiolettoNero
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Inviato: 23 Feb 2008 9:04
E tanto per la cronaca, non continuare a girare così Faranno anche scena le fiamme dallo scarico, ma il motore rischia di morire prematuramente
StEaLtHav
Senza Freni
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Inviato: 26 Feb 2008 6:24
Ma non potrebbe essere la candela oppure la marmitta che si e svuotata??
Sasa, come hai risolto??
matitone
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Inviato: 26 Feb 2008 9:52 Oggetto: ho risoloto il problema
raga grazie a tutti per i consigli..finalmente ho risolto il problema..ho levato quel carburatorino e ce ne ho messo 1più grande della stessa marca e ho lavorato sullo spillo e sul massimo..ora va alla grande..grazie di nuovo a tutti..
sasa89cv
Foglio Rosa
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Inviato: 27 Feb 2008 14:37
anche se hai risolto dico la mia, quando scoppietta la carburazione è magra, entra troppa aria rispetto alla benzina, in questi casi bisogna alzare lo spillo, (che ha una conicità), alzandolo si va ad aumentare l'ingresso di benzina(lo spillo si va ad inserire nel getto del massimo), se non si risolve alzando al massimo lo spillo si va ad aumentare il getto del max., spesso il problema deriva dal filtro dell'aria che se troppo grosso, aspira troppa aria e quindi basta provare con un filtro più chiuso.
mully1
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Inviato: 27 Feb 2008 19:21
ma prima di tutto ciò controllate che i dadi del collettore dello scarico siano serrati...altrimenti può dare questo problema!
matitone
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Inviato: 27 Apr 2009 23:21
Riesumo questo post perchè mi serve un parere...
Ho una PitPike125 cn motore 138cc e appena accesa, oltre a fare uno scoppio dal filtro mi spruzza anche benzina... infatti ho sempre il filtro impregnato di benzina..
vuol dire che è troppo grassa la carburazione??... x regolarla come cavolo faccio che la vite è sotto e nn ci si arriva cn la vite?... c'è solo quella del "minimo"
dexter_jb
Senza Targa
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Inviato: 28 Apr 2009 9:20
sinceramente la mia pit, fa così quando è ingolfata. Comunque per regolarla devi agire sullo spillo
matitone
Super Sport
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Faranno anche scena le fiamme dallo scarico, ma il motore rischia di morire prematuramente 
