Il meccanico ha detto che me lo fa lui il dbkiller, come ha fatto sulla sua, il fatto è che ho letto che a misano sono concessi massimo 90/92 db e a Varano 95/98. In pratica conviene montare lo scarico originale!

Boh, lui la fa semplice, non solo con la la mia ma pure con la sua io non sono cosi ottimista...

Allo stesso tempo 1350,00€ per scarico completo e power commander è un'occasione più unica che rara e mi sa che la sfrutterò, speriamo in bene.

no non esageriamo, la moto va in regola per i decibel per una questione di rumore, ma nessuno obbliga ad entrare con fari, freccie e specchietti, questa è un invenzione di chi te l'ha raccontata..

per la questione decibel, un suzuki 1000 K7 arriva, originale a 130 decibel.. pero, per poter essere omolagata ed in linea con le direttive euro 3 a 6500 giri ne fa 92 mi pare.. state calmi e tranquilli, tutte le moto odierne hanno il motore che a 6500 giri(regime utilizzato per le omologazioni ed i controlli) hanno la curva che si abbassa per quanto riguarda prestazioni e tutto il resto quindi nessuno vi puo dire nulla se misurano prima di entrare perche dovranno portare la moto in folle a 6500 giri e metter li il fonometro....
posti invece come varano, che son costretti ad avere il fonometro costante sul rettilineo perche han sempre lì l'arpa, basta passare sul rettilineo con la marcia alta.. non si fara il tempone, pero per tutto il resto del circuito ci potete smanettare


ciauz

Sul sito di Misano invece parlano solo di scarichi omologati e muniti di DB killer... non so dove ho letto/sentito dei 90/92 db, boh, magari su qualche giornale...

In realtà 6.500 è poco e al massimo è troppo, Varano dice:

"moto a ¾ di regime di giri;

fonometro a 50 cm. dallo scarico con angolo laterale di 45°;

la misurazione non deve superare i 95 dB(A) per le giornate di moto stradali, e 98 dB(A) per le giornate di moto racing."

Sul sito di Misano invece parlano solo di scarichi omologati e muniti di DB killer... non so dove ho letto/sentito dei 90/92 db, boh, magari su qualche giornale...

Comunque quando mi avevano controllato a Monza mi avevano detto di stare intorno agli 8.000 giri.