Spero tu voglia scherzare, il gp1 ha la linea peggiore che esista, proprio perchè non somiglia ad uno scooter, e paragonarlo ad una moto è a dir poco ridicolo... Se tu fai giudicare la linea e l'estetica del tuo mezzo, magari anche la meccanica, da ragazze, allora sei davvero furbo...
Da oggi appena modifico qualcosa del mio scooter, vado da mia madre e le dico, guarda, ti piace?
Ma per favore dai! non-scooter come il dna e il gp1 sono gli aborti peggiori che possano aver preso vita, sono stati creati proprio per ragazzini come voi che non essendo capaci a cambiare le marcie si prendono delle sttospecie di scooter con telaio leggermente simile a delle moto, per non parlare del motore, sotto a quel coso ci vorrebbe un 250 per farlo camminare, non un 50
Per il fatto della ciclistica, ripeto, può anche essere discreta, ma su un gp1 sarà sempre e solo inutile, a meno che non ci monti un blocco di un 250, allora quelle cose in curva ti possono essere utili...
Tu dici che con scooter come sr ecc... non riuscivi a piegare quanto con il gp1, bè forse sarà stato perchè hai preso più confidenza con il gp1 rispetto ad un clasico scooter, ma io ti posso ben assicurare, che quando per strada trovo un dna o un gp1, guidato da un ragazzino messo in posizione come se stesse guidando una moto da gp non resisto ad inseguirlo per sverniciarlo più e più volte sul dritto, per non parlare delle curve, che neanche lo vedo... Questo perchè dovete capire, che se i mezzi li usate in città, non troverete mai il curvone in cui un gp1 potrà avere la meglio su uno scooter, ma solamente curve in cui la cosa che conta è riuscire a piegare il più possibile a velocità non elevatissime, e questo con uno scooter non molto leggero come il gp1 è praticamente impossibile...
Se non ci credi che con un cominissimo zip si piega parecchio, vai a vedere qualche foto o video dei vari treofei mhr, s6 ecc...
E non pensare che in quei trofei adottano una ciclistica tanto diversa da zip originali, e i pezzi che cambiano, non sono poi così proibitivi...
Con questo non voglio dire che il gp1 sia il peggior mezzo che esiste, però vorrei sottolineare il fatto che non si tratta ne di una moto e ne di uno sooter, quindi a chi lo vuole ocmprare io consiglio, prima di decidere bene se si vuole l'uno o l'altro, e poi comprare uno dei due...
Per la cronaca, se pensi che io non abbia mai provato una moto, allora devo proprio riderti in faccia
e il perchè è meglio che non lo dico, ma pittosto ribatto dicendoti a te di provare uno scooter modificato a dovere o una moto, e poi ne riparliamo....
e rispetto i topic degli altri, perchè vedo che di motorini non ne capisci una mazza 
