allora raga , vi giuro che tra un pò scoppio




allora ..... avevo messo su la frizione regolabile (molle originali rosse) poi però vedendo che non attaccava per niente anche se avevo i grani completamente mollati, ho pensato bene di sostituire le molle , oggi ho montato le blu della bzm 2,3mm , ma niente sempre uguale ...





quindi oggi ho voluto rimettere la mia vecchia frizione a 3 masse (originale...) e con quella va bene , anche se attacca prestissimo .
ora non so che cavolo fare ....
c'è quelcosa che non va con la mia frizione regolabile o è il motore che non ha forza a sufficenza (è il big bore) per aprire la frizione ?? anche se ho cambiato molle ...
a questo mi chiedo tengo l 'originale ?

