non penso...
quelle davanti per me si... quelle dietro no... per il fatto che cambiano le marmitte e in quella ad aria i sile sono piu piccoli ed in basso...
in quella h2o il sile è piu grande e piu in alto
poi magari mi sbaglio...ma a occhio...

Bè... ci sarebbe anche il rivestimento della sella da cambiare allora
Comunque quelle anteriori sono più grandi proprio perchè tu il radiatore non ce l'hai XD

Eh lo so ma così strette non me gustano.....Si boh il rivestimento della sella nn so se lo cambio .....

Quel che conta sono le plastiche...
Ma non è che poi avendo solo le plastiche larghe visto dall'anteriore faccia un brutto effetto?

Eh ma io davanti ho una specie di griglia in plastica...Boh comunque le voglio troppo prendere

Massì che sono molto più belle
...tu conosci qualche bel posticino per comprare accessori per moto qui a Milano oltre che...
Union Bike, Bizzarrino, Cislaghi...

Io vado sempre da Cislaghi, però i commessi sono degli s*****i

A me non piace quel posto...
Però quando avrò deciso come trasformare la mia moto sarò costretto a farci un salto...

sai ke forse è lo stesso ke sento io???
sento tipo se qlks sotto pressione sfiatasse... come se perde dall'attacco terminale-collettore anke perkè me lo fa solo a freddo...
ho pensato ke sia quello ke poi quando si scalda il collettore si dilata e quindi nn esce più niente...

ciao ragazzi...sarei seriamente intenzionato a comprare il caballero motard...moto per me spettacolare...però mi è venuto un dubbio...io sono alto circa 1.70 m...vista l'altezza della sella della moto ho paura di essere troppo basso e di non toccare terra...secondo voi ce la faccio?

e dici k poi tocco terra?...e poi su questo tipo di moto k casco starebbe bene...posseggo una stradale (rs 50 2007)...quindi non me ne intendo molto di motard...grazie x le risposte

Infatti sul motard se usato su strada ci va assolutamente l'integrale stradale, il casco da cross si usa nel cross, come dice il nome stesso, usarlo per strada è anche pericolo per via della mentoniera appuntita, che nella terra affonderebbe mentre sull'asfalto farebbe perno sulla testa rischiando anche di rompere l'osso del collo.....

Infatti sul motard se usato su strada ci va assolutamente l'integrale stradale, il casco da cross si usa nel cross, come dice il nome stesso, usarlo per strada è anche pericolo per via della mentoniera appuntita, che nella terra affonderebbe mentre sull'asfalto farebbe perno sulla testa rischiando anche di rompere l'osso del collo.....

ci sono news per il caballero? io continuo a provare sul sito ma ci sono solo quelli con il doppio tubo di scarico