No basta montarla e sfasare il volano con la chiavetta che trovi nella confezione della centralina. Non devi mappare nulla. ciao
Ps: è comunque meglio una centralina ad anticipo variabile

Be, la top gialla è ad anticipo variabile.

Poi non so come si fa a regolarla con il software, ma credo che te lo devi comprare, o .... (P2P se c'è )

la centralina Top gialla è ad anticipo fisso, mentre la rossa (sempre Top) è varibile. Entrambe non vanno rimappate o che ma semplicemtne montate sostituendo la centralina originale. La top ad anticipo variabile è consigliata fino ad elaborazioni intermedie, in cui anticipa molto ai bassi dando + rispesa, ma agli alti tende a murare. E? per questo che con i motori di fascia trofeo o semi-trofeo si preferisce usare centraline ad anticipo fisso, in cui l'anticpo rimane costante per tutti i giri... ovviamente ai bassi si perderà qualcosa, perchè bisognerà scegliere l'anticipo di "media" che non penalizzi troppo gli alti o i bassi... questo più o meno in sintesi....