Ciao a tutti...ho uno zip 4 tempi...non perdetevi in chiacchere dicendomi che era meglio il 2 tempi... lo so però questo me l'hanno regalato perchè il mio vecchio 2 tempi è andato a finire dentro a un muro insieme a me....facevo prima a buttarlo via (cosa che ho fatto) che a rimetterlo a posto....quindi adesso mi ritrovo con uno zip 4 tempi. Sul 2 tempi sapevo un mucchio di cose...riuscivo anche a smontarlo senza troppe difficoltà...sul 4 tempi non ci capisco una sega! Sapete dirmi un'elaborazione se così si può chiamare, o comunque una strada per renderlo più veloce? Non so massette, marmitta (ammesso che esista), filtro, frizione....roba così...cilindro inutile perchè tnt se nn cambio marmitta...ma senza esagerare...tipo da poterlo portare ai 90...ora più di 70 non fa...grazie e rispondete in molti e dettagliatamente...grazie ancora a tutti!
che consiglione! no va beh a parte gli scherzi una marmitta sul due tempi non serve praticamente a nulla perchè ci sono goià le valvole comunque una ela è la seguente
cilindro 4stroke malossi
) albero a camme malossi power cam, multivar mhr 4t...credo che basti 
) a listino 178e(poi dipende sempre dal negoziante)
dimmi te che faresti?