sul mio power oggi ho rimesso la marmitta originale che terrò per un po
a causa che qui da me in questi giorni girano molte forze dell'ordine ed io voglio evitare problemi
come faccio a tarare la trasmissione con multivar,frizione fly clutch,molla di contrasto bianca malossi,rulli da 7,1 e mollette verdi?
in questo momento lo spunto da fermo è buono ma pecca un po in velocita.
la carburazione è perfetta se può aiutare
