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Inviato: 7 Gen 2008 14:20 Oggetto: Tm SMM Black Dream O Tm SMR 125
Conviene questo BD o è da scartare subito guardando il prezzo??
Valgono il prezzo le sospensioni, Quelle Ohlins??
Manutenzione, Paura solo a pensarci??
Qualunque altro confronto fatelo, sarà gradito!
Grazie a Tt le risposte!
P.S.Non ho trovato niente riguardante il modello del 2008 quindi apro qst topic!!
Aleviva
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Inviato: 7 Gen 2008 14:25
Se non ti serve per fare il figo, prendi l'SMR. Costa meno, è più bella, e anche più funzionale a livello di ciclistica, mentre il motore rimane invariato.
Se invece ti serve per fare il figo prendi il black dream.
TheMatrix
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Inviato: 7 Gen 2008 16:00
dunque, il black dream del 2008 ha perso quelle soluzioni tecniche che lo distinguevano ma lo penalizzavano anche. io andrei di smr ora spiego i motivi: costa di meno del black dream, il black dream quest anno è blu e mica prendo una moto che si chiama black se è blu e poi le ohlins le puoi mettere con un aggiunta di 400 euro anche sull' smr, anzi, puoi mettere con un aggiunta di 200 euro anche le marzocchi shiver da 50mm... insomma, io andrei di smr
rollo89
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Inviato: 7 Gen 2008 16:12
Hai ragione nn è più nero ma nn è proprio + possibile farlo nero??
Nel senso solo blu qst anno?
Aleviva
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Inviato: 7 Gen 2008 16:15
ma da quest' anno le ohlins nn sono mica di serie??
jhonny
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Inviato: 7 Gen 2008 16:16
Aleviva ha scritto:
Hai ragione nn è più nero ma nn è proprio + possibile farlo nero??
Nel senso solo blu qst anno?
so che gli anni passati potevi mettere le plastiche del bd anche sull smr, ma quest anno col telaio in alu le plastiche sono cambiate, quindi non so se le fanno ancora quelle nere
rollo89
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Inviato: 7 Gen 2008 16:20 Oggetto: ...
RImane comunque la differenza che il Black(blue) Dream ha il monoforcellone posteriore, a differenza dell'SMR che stringe la ruota con un dobbio braccio...
E anche questo monobraccio richiede un pelo di manutenzione in più, per essere regolato...
C'è anche il fatto dei cerchi in lega leggera... che se comunque destinerai la moto ad un uso cittadino andranno comunque bene
Yuppidhu
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Inviato: 7 Gen 2008 16:58
Be secondo me ke un motard cosi costoso e fatto bene come il black dream abbia i cerchi in lega sia veramente una cosa pessima, non si è mai visto un motard cosi.
tom_motard
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Inviato: 7 Gen 2008 17:11
tom_motard ha scritto:
Be secondo me ke un motard cosi costoso e fatto bene come il black dream abbia i cerchi in lega sia veramente una cosa pessima, non si è mai visto un motard cosi.
beh, guardati qualche gara dell' amasupermoto, molti team montano cerchi in lega...
rollo89
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Inviato: 7 Gen 2008 17:12
se ti prendi il black cancellati daquesto forum
pLaTiNuM92
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Inviato: 7 Gen 2008 17:28
Io avevo capito che avevano fatto il blu dream...
Matteo_2908
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Inviato: 7 Gen 2008 17:52
Matteo_2908 ha scritto:
Io avevo capito che avevano fatto il blu dream...
no no, si chiama ancora black dream, sol oche di black non c' ha più nulla, e allora lo chiamiamo blu dream
rollo89
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Inviato: 7 Gen 2008 17:54
nero era spettacolare..... ma con questo blu e le platiche piu "povere" (nel senso che fanno vedere piu il telaio ecc) mi piace di piu...
comunque preferisco l'smr..... anche perche non monta la cyclope...mi piace piu la mascherina originale del smr
bada12
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Inviato: 7 Gen 2008 18:19
vai tranquillo di smr che è molto meglio!!!!!!
due o tre modifiche come frecce belle, grafiche del mondiale e mascherina artigianale e vedi che diventa anche + bella del black dream!!!
jhonny
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Inviato: 7 Gen 2008 18:54
pigliati l'smr
mottaronever
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Inviato: 7 Gen 2008 19:21
smr. molto piu funzionale, ci vai ovunque, fa comunque la sua figura e costa meno
phantom1-2
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Inviato: 7 Gen 2008 19:25
MA poi adesso che fanno il Black Dream e L'SMR dello stesso colore basterebbe cambiare faro, e sospensioni per farlo assomigliare al 100% al BD??
E poi che modifiche mi consigliate per l'estetica; Nn vi chiedo della ciclistica perchè credo sia perfetto!
Aleviva
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Inviato: 7 Gen 2008 19:28
e a questo punto ti compri il black dream!
phantom1-2
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Inviato: 7 Gen 2008 19:31
>Si ma smi dite che nn vale la pena io cambierei solo il faro tnt l'SMR nn esce già di fabbrica ben equipaggiato di sospensioni carbu,...??
Aleviva
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Inviato: 7 Gen 2008 19:40
se vuoi migliorarlo di grafica ti consiglio di mettere le grafiche del mondiale, cambiare freccie, una tabella porta faro fatta in casa e vedrai che esce bene
jhonny
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Inviato: 7 Gen 2008 19:45
Aleviva ha scritto:
>Si ma smi dite che nn vale la pena io cambierei solo il faro tnt l'SMR nn esce già di fabbrica ben equipaggiato di sospensioni carbu,...??
vedi un po te mikuni 38 pwk . puo sce3gliere tra marzocchi 50 mm paioli 46 mm o ohlins 48
meglio di cosi
pLaTiNuM92
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Inviato: 7 Gen 2008 19:46
Aleviva ha scritto:
MA poi adesso che fanno il Black Dream e L'SMR dello stesso colore basterebbe cambiare faro, e sospensioni per farlo assomigliare al 100% al BD??
E poi che modifiche mi consigliate per l'estetica; Nn vi chiedo della ciclistica perchè credo sia perfetto!
il black dream monta il monoforcellone e non sono sicuro ma credo anche i cerchi in lega, motoristicamente sono identici, come ciclistica ora che tm ha l' alu è perfetto, sospensioni non si può chiedere di più...
rollo89
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Inviato: 7 Gen 2008 19:52
jhonny ha scritto:
ma da quest' anno le ohlins nn sono mica di serie??
jhonny
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Inviato: 7 Gen 2008 19:53
jhonny ha scritto:
nella scheda tecnica su internet c' è scritto che monta ohlins di serie, ma credo che valga ancora l' offerta delle marzocchi...
rollo89
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Inviato: 7 Gen 2008 22:06
Aleviva ha scritto:
MA poi adesso che fanno il Black Dream e L'SMR dello stesso colore basterebbe cambiare faro, e sospensioni per farlo assomigliare al 100% al BD??
E poi che modifiche mi consigliate per l'estetica; Nn vi chiedo della ciclistica perchè credo sia perfetto!
la differenza sta nella mascherina davanti, disco dietro, cerchi in lega...
comunque tutte e due escono con le forcelle Ohlins USD 46mm (optional paioli o marzocchi 50mm) e l ammortizzatore Sachs Boge (optional Ohlins)
per il resto non credo altro
bada12
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Inviato: 7 Gen 2008 23:23
bada12 ha scritto:
la differenza sta nella mascherina davanti, disco dietro, cerchi in lega...
comunque tutte e due escono con le forcelle Ohlins USD 46mm (optional paioli o marzocchi 50mm) e l ammortizzatore Sachs Boge (optional Ohlins)
per il resto non credo altro
quelle di serie sono le ohlins da 46 mm e sn nere-- cm optional ci sono pure quellle da48 mm tutte oro
pLaTiNuM92
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Inviato: 7 Gen 2008 23:32
pLaTiNuM92 ha scritto:
quelle di serie sono le ohlins da 46 mm e sn nere-- cm optional ci sono pure quellle da48 mm tutte oro
scusa platinum.....so che sei un iperfanatico di TM:.....
bada12
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Inviato: 8 Gen 2008 14:30
piccolo OT ma la versione smx è omologata per strada??
jhonny
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Inviato: 8 Gen 2008 15:14
jhonny ha scritto:
piccolo OT ma la versione smx è omologata per strada??
l' smx sono solo 450 e 660..... e non sono omologate su strada...
bada12
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Inviato: 8 Gen 2008 20:17
bada12 ha scritto:
l' smx sono solo 450 e 660..... e non sono omologate su strada...
infatti!!! questo lo pensavo fino a che non ho visto su motocross che esiste l'smx 125!!!
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