non cè una rotellina vicino al serbatoio dell'olio? sul ktm 125 cè per regolarla, non so se è uguale

Molto probabilmente hai una bollicina d'aria nell'impianto.
Semplicemente, tieni premuta la leva frizione per metà corsa, in modo da mantenere in pressione l'impianto, e contemporaneamente smolla parzialmente lo spurgo che c'è sulla pompa(è quel dado con beccuccio solitamente coperto da un appuccio in gomma) fino a far uscire una goccia di liquido idraulico. A questo punto ri-serra il bullone(senza forzare troppo perchè il filetto è delicato) e molla la leva.
Se la bolla si è infilata dove deve, hai risolto il problema, altrimenti và spurgato totalmente l'impianto.. nulla di chè ma è meglio farlo fare al meccanico...