Link utile ma non esauriente......
Grazie comunque, ci sono cose interessanti!

Penso sia possibile montare solo la centralina honda,assieme alla centralina ti danno 2 nuove chiavi di accensione della moto(perche nella chiave ce un cip che solo quella centralina puo codificare),
Penso pure che la centralina la vendono solo nei centri autorizzati honda e non te la montano se non aggiorni anche il libretto(almeno qua in Norvegia funziona cosi).

Meglio fare tutto in regola se no in caso di incidente sono dolori!!!

Lo so che siete in italia 8o ...cosa intendi con che e intelligente modificarla senza aggiornare il libretto???rsparmiando qualche euro??
se fai un incidente l assicurazione no risancisce,stai guidando una moto non omologata,se non hai la patente adatta a guidare la moto con piena potenza stai anche guidando senza patente...sai cosa vuol dire??non penso ti perdonino perche sei in italia.......

Quoto e straquoto, anche se il nostro amico ha detto che è conscio di ciò che potrebbe succedere..
Mi chiedo:e allora perchè rischiare?

Intanto grazie a tutti per la collaborazione, e comunque io posso guidare una moto a piena potenza, il mio intento era risparmiare qualcosa sulla centralina e basta...

In sintesi del discorso penso che hai proprio ragione, alla fine non ne vale ne la spesa ne il rischio....
E poi se un giorno mi prende il capriccio di un'altra moto, le moto depotenziate si vendono come il pane per la loro rarità!

Ciao a tutti ragazzi, possessori di Hornet o meno!
Mi presento: sono un ragazzo ventenne possessore di un'Honda Hornet 600 modello 2007. Premesso che la moto è stupenda e goduriosa vi espongo il mio problema, per motivi legali all'epoca dell'acquisto la moto doveva essere depotenziata, ora per darle la potenza piena ho bisogno della centralina e dei 4 collettori.
I collettori non mi preoccupano ( 11 E + iva cad.), la centralina invece si (300 + iva.. ).
Posso montare qualche altra centralina o rimediarne una in un qualsiasi altro modo purchè meno dispendioso?
Sono pienamente al corrente dei problemi nei quali potrei incorrere a livello assicurativo non montando un pezzo originale......

300 euro??????????????

SOLO???????????????

Ti è andata di lusso, a me hanno chiesto 1000 euro per tutto il lavoro completo!!!!!

300+iva fanno 360 euro , 11+iva i collettori fanno 52 euro , più il lavoro più la modifica dei documenti , vuoi dire che a 800 bomboloni non c'arrivo?