questo lo so, ma volevo sapere se ci volesse un albero adatto della hebo!

metti l'albero originale....voglio vederti senza una ciclistica adeguata come le fai le curve o le frenate3 con il pantegra
poi "ke me ne fotte della ciclistica"c***i tuoi se c muori....tanto sono sempre le madri a piangere

ragazzi, se non si sa portare la moto, che nn calcola il paricolo, si potrebbe morire anche con il 50!! poi io ho chiesto una cosa, la ciclistica non me ne frega, al massimo posso mettere un disco a margherita avanti quando trovo una pompa!!

o yes!!! tutto!! per chiudere il gt ho la chiave che dosa la forza, che nn ricordo come si chiama! per la ciclistica, 300€ vanno bene?

ragazzi, se non si sa portare la moto, che nn calcola il paricolo, si potrebbe morire anche con il 50!! poi io ho chiesto una cosa, la ciclistica non me ne frega, al massimo posso mettere un disco a margherita avanti quando trovo una pompa!!

no, lui si ammazza gia con la yamaha che è perfetta in ciclistica!ahahaha

L rs24 costa veramente tanto tipo 300€ solo per quello freno a disco maggiorato, una zavorrina c'è la metterei..ma non capisco perchè vuoi questo gt quando dici che di andare forte non ti interessa..se sai impoennare sai farlo anche con il 50..non mi sembra il caso di spendere 2500€per poi dire la ciclistica non mi interessa..poi fai te!

Si però non puoi non contare la ciclistica è importantissima!

siceramente, non so cosa fare, mi attizza la pantanegra, ma ci vogliono soldi e soldi, per la evo un po meno!!! e anche con la evo c' è divertimento!

q8
poi gli rs24 non delle rs24

si ho capito dopo? ma il dopler va bene dietro?

la pantanegra????

e si, ho sbgaliato, la patanegra!

hai sbagliato ancora si dice il Patanegra dato che è un gruppo termico

è la stessa cosa per chi dice carburatore del 21 e cerchi del 12"