appunto lo farò solo domani ke giro in pista

E' una scemata anche in pista, tirare le marce oltre il crollo della coppia ti fa perdere tempo e solleciti oltremisura la meccanica che già è sotto stress.

Comunque sono numeri indicativi...

Guarda la mia ha coppia sempre....ho la carbu grassa e mi mura a 11750 (ho l€3 ripo)

Coppia sempre è una parola mooolto grossa... comunque mi riferivo al normale crollo di coppia che si verifica poco prima che muri e tutti i 2T lo hanno, veramente lo hanno anche i 4T ma lì è dato dal limitatore, dovessero aspettare il limite naturale le valvole non esisterebbero più in ogni caso ti consiglio di non insistere troppo oltre gli 11mila, pista o non pista, tanto se spingi molto in qualche scalata cattiva qualche fuori giri, ma fuori molto ti capita lo stesso

aluraaaa..
prima: 60 circa
seconda: 93 circa
terza: 115 circa
quarta . 135 circa
quinta: tirando bene si arriva anche a 160
sesta : dai 174 in su
questi sono i dati che ho raccolto con le moto degli altri, cioè mat, teo89 ecc ecc
rapportate con 17-40, poi mat nn fa testo che è leggerissimo,
parlo di vel segnate...
poi vabbeh teo quella volta col pistone sputtanato ha tirato tutta la quarta fino a 140km/h....
e fabietto una volta con la FP è arrivato a 160 in quinta...
ecc ecc

eh ma te sei 16-40
prova col 17 e dimmi poi..

beh magari se ricarburi e riprovi i 160 li fa pure a te..