ciao a tt....vi scrivo tt i dati tecnici dei nuovi kit Malossi 77cc e 86cc (Piaggio & Minarelli) iniziando col primo nominato:
Cilindro: in alluminio con riporto galvaniko nickel-silicio. Distribuzione a 7 luci di travaso. Scarico sdoppiato con traversino;
Alesaggio x Corsa 77cc (86cc):50mmX39,3mm (50mmX44mm);
Cilindrata effettiva: 77,1cc (86,3cc);
Diagramma distribuzione: luce scarico 197°,luce di travaso 130° (luce scarico 195°, luce di travaso 130°);
Testa 77cc & 86cc: in lega d'alluminio, scomponibile, camera di scoppio troncoconica, larghezza banda squish 8,5mm;
Rapporto di compressione 77cc & 86cc: 15,3/1;
Pistone: fuso in lega d'alluminio ad alto tenore di silicio, riporto in argento, un segmento in acciaio cromato da 0,8mm, altezza tot(77cc) 47mm(86cc altezza tot 51,5mm);
Albero motore 77cc (86cc): Malossi MHR o MHR Team biella interasse 85mm corsa 39,3 (MHR Team biella interasse 85mm corsa 44mm);
Altezza cilindro(dal piano testa al piano carter) 77cc(86cc): 59,6mm(62,5mm);
Potenza 77cc (86cc) (con alimentazione dedikata Malossi 28VHSA dell'Orto): 24cv a 13750g/min (28cv a 13500g/min);
Coppia (kit 86cc con alimentazione dedikata Malossi 28VHSA dell'Orto): 1,25kgm a 13200 g/min;
ora il Minarelli....
Cilindro: in alluminio con riporto galvaniko nickel-silicio. Distribuzione a 7 luci di travaso. Scarico sdoppiato con traversino;
Alesaggio x Corsa 77cc (86cc):50mmX39,2mm (50mmX44mm);
Cilindrata effettiva: 76,9cc (86,3cc);
Diagramma distribuzione 77cc (86cc): luce scarico 197°,luce di travaso 130° (luce scarico 195°, luce di travaso 130°);
Testa 77cc & 86cc: in lega d'alluminio, scomponibile, camera di scoppio troncoconica, larghezza banda squish 8,5mm;
Rapporto di compressione 77cc & 86cc: 15,3/1;
Pistone: fuso in lega d'alluminio ad alto tenore di silicio, riporto in argento, un segmento in acciaio cromato da 0,8mm, altezza tot(77cc) 47mm(86cc altezza tot 51,5mm);
Albero motore 77cc (86cc): Malossi MHR o MHR Team biella interasse 80mm corsa 39,2 (MHR Team biella interasse 85mm corsa 44mm);
Altezza cilindro(dal piano testa al piano carter) 77cc(86cc): 63,6mm(71,6mm);
Potenza 77cc (86cc) (con alimentazione dedikata Malossi 25 dell'Orto(modello carbu nn specificato)): 24cv a 13750g/min (28cv a 13500g/min);
Coppia (kit 86cc con alimentazione dedikata Malossi 25 dell'Orto): 1,25kgm a 13200 g/min;
kit MHR Team 70cc 22,3cv a 13800g/min, 1,05kgm a 13500g/min;
tt questi dati sn stati presi dalla rivista "ScooterMagazine" di Dicembre...fate voi le conclusioni sulle possibili performances di questi 2 kit della Malossie sui dati dikiarati dalla casa alla rivista...
cm parere personale diko che x il kit 86cc sembra una bomba e che solo il kit TCR della Cristofolini gli possa stare dietro e forse anke il kit Frabizi FHT 86cc....CiaO
