se no puoi fare cosi prendi su quarto il t-force monofascia che a questo punto e' un bell intermedio e abbinaci una pws...tirera' molto..
djralf
Ginocchio a Terra
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Inviato: 19 Dic 2007 15:12
ma il t force ha bisogno dell'albero.
Area51_MHR
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Inviato: 19 Dic 2007 15:14
Area51_MHR ha scritto:
ma il t force ha bisogno dell'albero.
si quello monofascia sicuro pero prendi un rms super racing a 44 euro che va benissimo su quel gt...gli altri pezzi che hai vanno benissimo con un intermedio..fidati e' la scelta migliore se vuoi ordinare da quarto..
djralf
Ginocchio a Terra
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Inviato: 19 Dic 2007 15:16
Il t force è un base (mi pare).
Area51_MHR
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Inviato: 19 Dic 2007 15:17
pazzo_figo92 ha scritto:
allora se sei convinto fatti una bella ela base top ma anzikè il 17,5 metti il 19. Io l'ho messo proprio oggi e dà un allungo migliore del 17,5 e poi dà proprio un bel sound
dato ke hai una ela pinasco (motore base e marmitta), come va a te ?
Ke allungo hai, e soprattutto, ke ripresa hai ?
Area51_MHR
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Inviato: 19 Dic 2007 15:41
Area51_MHR ha scritto:
Il t force è un base (mi pare).
allora ti schiarisco le idee,se tu vuoi comprare da quarto l unico gt pinasco chiamato da loro t-force ha solo una fascia(questo in teoria dovrebbe essere chiamato st-force perche e' la versione del t-force normale ma monofascia).Il t-force bifascia(che non lo vendono su quarto) e' un base mentre il primo un intermedio.Con la pws ti consiglio vivamente il primo perche svuoterebbe praticamente nulla e andrebbe molto piu del base.Spero di essere stato chiaro!!!se hai qualche altro dubbio chiedimi pure...
djralf
Ginocchio a Terra
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Inviato: 19 Dic 2007 16:04
davvero, sicuro !!!!
Ke bellissima notizia mi hai dato.
Allora è deciso.
A marzo vado di powersound e di t-force.
Area51_MHR
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Inviato: 19 Dic 2007 16:21
di niente,la pws e t-force monofascia spingono tanto poi se li prendi da quarto risparmi pure sulle spese che sono solo 7 euro....
djralf
Ginocchio a Terra
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Inviato: 20 Dic 2007 21:34
ultima cosa : ma il pinasco t-force ke ha quarto a quanti giri sale max ??
Lo regge l'albero originale con 5500 km ??
Area51_MHR
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Inviato: 20 Dic 2007 21:49
Si tranquillo Anche avessi 20.000km reggerebbe
LIFO
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Inviato: 20 Dic 2007 22:37
300iuros? GT Stage 6 sport in alluminio monofascia.....140e...21 dell'orto....55e...multivar....60e......valvola lamellare....quella che costa meno ma con lamelle in carbonio...velocità finale circa 105km/h e se usi l'usta ti dura 9000-10000 km
stabeC20F12
Ginocchio a Terra
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Inviato: 20 Dic 2007 22:49
Allora i 300 euro sono solo per il gt e la marmitta .
Area51_MHR
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Inviato: 21 Dic 2007 21:16
salve sono nuovo concordo con stabe se ai 300 euro per solo il gt ti conviene comprarti un intermedio (2plus) che tralaltro e anche in gisa e lo puoi rettificare praticamente all infinito come affidabilita va bene (se lo tratti bene (intendo scaldandolo e nn andare sempre a manetta)) io ti posso dire che controllandolo ogni tanto (un mio amico io o il tpr) puoi arrivare tranquillo sui 8-9 mila km poi va be bisogna cambiare le fasce (anche prima se si puo)
toda
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Inviato: 21 Dic 2007 22:53
Fidati che di km il 2+ ne fa anche 13/14.000 se trattato veramente bene Non a caso è il miglior intermedio Prestazioni e durata. Cosa vuoi d + dalla vita?
Un amaro lucano
Penosa
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Inviato: 21 Dic 2007 22:58
Ma io con 300 euro non voglio poi mettere anke l'albero per forza.
Se poi ne ho voglia, metterò un carenzi o uno stage 6, ma per ora ho solo 300 disponibili, e dunque ...
Area51_MHR
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Inviato: 22 Dic 2007 17:34
comunque io o avuto un tpr per 1000 km con albero originale e nn andava affatto male poi per SICUREZZA (anche se secondo me nn cenera bisogno) o messo il rhq malossi quindi per il top viola nn ce problema
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