Allora ragazzi la settimana scorsa ho venduto la mia Yamaha R1 del 2002 per prendere una Gsx-R 1000 k7 colore nero.
La moto deve ancora arrivare ( causa lo sciopero dei tir!
) e, come potete capire, non sto più nella pelle!.
La moto l'ho acquistata per 12000 euro, nuova e con diversi accessori tutti originali.
Plexiglass doppia bolla.
Adesivo piastra e serbatoio.
Ovviamente gli scarichi Yoshimura evo II.
Allarme con telecomando.
Porta targa regolabile.
Tamponi paratelaio.
Ora mi chiedevo quali consigli mi date relativi a questa moto.
Pensavo già a primo tagliando di dotarla di tubi aeronautici ( di cui però devo ancora deciderne il colore ) e poi pensavo al raccordo per eliminare il catalizzatore....
Avete consigli in merito?
Girando qua e là ne ho trovato uno G.P.R..
Qualcuno lo ha già provato?
Bisogna fare modifiche particolari o è un semplice montaggio? E poi il catalizzatore sarebbe nuovamente utilizzabile?
Ovviamente la carburazione andrebbe rivista, ma in che modo?
Vantaggi?
Grazie.
Di consigli ne trovi parecchi quì in questa sezione prova a cercare e vedrai che trovi ciò che ti interessa. 
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