io ho comprato per il mio husky motard il motorex cross power!!!l ho pagato 18 euro!

comunque l'olio migliore è il bardahl TXT, provate a chiedere a de_corsa

anche io ho sempre affermato che il bardhal resta sempre 2 gradini sopra agli altri olii

ma avere il motore "pulito" o la valvola senza incrostazioni....significa per esempio che apre meglio e e quindi la moto va meglio??o solo che dura di piu???'

oh bene...!giusto iniziavo a sentirla un po fiacca!

ora intanto provo questo ..poi vedro! ma tipo su un altro topic mi hanno consigliato di togliere il miscelatore!ma a cosa serve toglierlo??cioè da cm l hanno detto sembrava che se lo tolgo miglioro un sacco....non è uguale averlo e non???e poi comunque nn mi conviene perche non pox tutte le volte che faccio benzina mettermi li a fare la miscela!!!!

ora intanto provo questo ..poi vedro! ma tipo su un altro topic mi hanno consigliato di togliere il miscelatore!ma a cosa serve toglierlo??cioè da cm l hanno detto sembrava che se lo tolgo miglioro un sacco....non è uguale averlo e non???e poi comunque nn mi conviene perche non pox tutte le volte che faccio benzina mettermi li a fare la miscela!!!!

aaaaaaa...ok..capito...pero cè da tener conto che se uno i lavori se li fa da se..allora puo convenire..ma io per farlo dovrei portarlo dal mecca...e questo ha un costo..e nn so se il gioco vale la candela!!!tu hai un husky????di che anno??io ho una 2003 ...mica sai se per regolare il precarico bisogna smontare mezza moto...o si riesce a farlo senza smontare nnt..??

aaaaaaa...hahah va bè dai nn ti preocc ...quando sarai grande ti potrai comprare una moto seria....
schee

perchè dici questo??

niente.. è solo che non fanno per me per tutto... poi siamo nel 2008 non nel 1990...
una volta andare a 50 all'ora era una bestemmia.. tutti andavano a 110 130 e non me lo sono sognato.. c'era gente che andava anche a 160 senza essere nemmeno in autostrada....
e ti sto parlando delle auto,non di chi andava in moto
invece adesso se vai a 100 all'ora ti guardano come se fossi un folle...tutti a 50 come dei soldatini in fila... non sai mai dove possono essersi appostati i caramba con il laser.... il massimo che ti poteva succedere una volta era di trovare la volante della polizia e ti davano una multa per eccesso di velocità senza rilevamento..quindi poca roba
poi io non supero mai nessuno... cioè anche da piccolo lasciavo sempre la precedenza a tutti (non in moto ovvio ) ......
poi io piego poco perchè ho paura di cadere.... quindi a questo punto è meglio una macchina....

il motul 800 ti incrosta tutto e basta và bene giusto per quei motori stressatissimi che usi nelle gare...per un uso non esasperato il migliore è il 710
poi non so se col kl per strada ci vai come in pista di certo viene spontaneo andare a manetta

niente.. è solo che non fanno per me per tutto... poi siamo nel 2008 non nel 1990...
una volta andare a 50 all'ora era una bestemmia.. tutti andavano a 110 130 e non me lo sono sognato.. c'era gente che andava anche a 160 senza essere nemmeno in autostrada....
e ti sto parlando delle auto,non di chi andava in moto
invece adesso se vai a 100 all'ora ti guardano come se fossi un folle...tutti a 50 come dei soldatini in fila... non sai mai dove possono essersi appostati i caramba con il laser.... il massimo che ti poteva succedere una volta era di trovare la volante della polizia e ti davano una multa per eccesso di velocità senza rilevamento..quindi poca roba
poi io non supero mai nessuno... cioè anche da piccolo lasciavo sempre la precedenza a tutti (non in moto ovvio ) ......
poi io piego poco perchè ho paura di cadere.... quindi a questo punto è meglio una macchina....

Lo uso solo per strada.
E se cè proprio una cosa che non fa è incrstare, ho cambiato il pistone settimana scorsa, ed era pulitissimo!
calcola che era su da agosto e lo usavo quasi 1 ora al gg.