Cavalletto anteriore help danno gsxr 750 k7...

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Cedimento telaio 750 k6 - Suzuki gsxr 600 k8 - impressioni

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3108446

3108446 Inviato: 5 Dic 2007 16:29
Oggetto: Cavalletto anteriore help danno gsxr 750 k7...

salve a tutti,
ho da poco ritirato la mia 750 k7.
ho un dubbio ke ormai mi fa impazzire.
avevo sulla mio 636 precedente i cavalletti per alzare la moto.
quello anteriore è del tipo ke si infila nei fori sotto le forcelle.
Il problema è ke la gsxr che ho adesso nei fori ove si inserisce il cavalletto ha dei perni(rispettivamente 1 per ogni lato della forcella) credo per fissare meglio lo stelo della forcella.

quindi la mia domanda è: si rovinano gli steli della forcella con questo cavalletto e quindi è meglio comprare uno con dei supporti invece di questo?

per semplificare allego le foto ke chiariranno sicuramento il mio dubbio.
grazie a tutti dell'aiuto...!
LAMPS!!

cavalletto:

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perno:

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forcella:

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Ultima modifica di deynast il 5 Dic 2007 23:20, modificato 1 volta in totale

deynast

Senza Benza

Ranking: 84

3109916

3109916 Inviato: 5 Dic 2007 18:31

interessa anche a me la cosa, ma le foto non si vedono, nessuna di tutte e 4...

IcEMaN666

Ginocchio a Terra

Ranking: 213

3113380

3113380 Inviato: 5 Dic 2007 23:22

ho rimesso le foto apposto boh altervista si è inciuccato sry...
attendiamo notizie

deynast

Senza Benza

Ranking: 84

3116513

3116513 Inviato: 6 Dic 2007 14:36

ho visto ora (si vedono solo le prime due foto a me comunque...)...
il cavalletto ha la punta conica, il bullone che impacchetta il tutto sta molto di lato: è probabile che il cavalletto non tocca la filettatura! hai controllato? magari fai una prova...

IcEMaN666

Ginocchio a Terra

Ranking: 213

3116780

3116780 Inviato: 6 Dic 2007 15:07

io uso regolarmente quel cavalletto...non ho mai notato alcun problema....

marce

Senza Benza

Ranking: 62

3182202

3182202 Inviato: 14 Dic 2007 15:48

anche io uso quei cavalletti, li ho comprati da un conce suzuki!
mi ha detto che sono tutti uguali e che vanno bene

salvo84m

Foglio Rosa

Ranking: 9

3188214

3188214 Inviato: 15 Dic 2007 14:29

avevo letto questo topic e anche io prima di comprare i cavalletti avevo paura e consideravo questa cosa del non rovinare la vite della forcella.....per questo ho preso quello regolabile davanti e stamattina l'ho regolato con mio fratello per circa 20 min. in modo tale che le punte andassero tra la vite e il foro del buco....speiamo ci sia riuscito bene....non è che riesca a vedere bene ma la moto sta su da dio....un pò di foto:

immagini visibili ai soli utenti registrati

alexmit

Ospite

Ranking: -

3887388

3887388 Inviato: 10 Mar 2008 22:34

possibile che non vi sia venuto in mente di svitare le viti cosi' non le rovinate.......

pitstopgomme

Foglio Rosa

Ranking: 4

3887451

3887451 Inviato: 10 Mar 2008 22:40

pitstopgomme ha scritto:

possibile che non vi sia venuto in mente di svitare le viti cosi' non le rovinate.......

stai scherzando vero??

alexmit

Ospite

Ranking: -

3889142

3889142 Inviato: 11 Mar 2008 10:21

pitstopgomme ha scritto:

possibile che non vi sia venuto in mente di svitare le viti cosi' non le rovinate.......

MetalC

Ginocchio a Terra

Ranking: 239

3889518

3889518 Inviato: 11 Mar 2008 11:20

pitstopgomme ha scritto:

possibile che non vi sia venuto in mente di svitare le viti cosi' non le rovinate.......

Miscia

Foglio Rosa

Ranking: 0

3918892

3918892 Inviato: 14 Mar 2008 18:51

boh il mio ha i pattini in gomma e non rovina nulla anzi facilita il posizionamento della moto

biribbio

Senza Benza

Ranking: 78

3921294

3921294 Inviato: 14 Mar 2008 23:12

pure io li ho conici sull'anteriore ma ad essere sincero non ho mai fatto caso se tocchino o no la filettatura della vite...
speriamo di non avere fatto danni.

DemnogonisIII

Ginocchio a Terra

Ranking: 218

3959057

3959057 Inviato: 19 Mar 2008 21:30

bo io tutti i giorni devo sollevare moto....e tolgo le due viti!!
mica avrete paura a togliere due viti?
ma...non mi sembra un problema anche perche' ammesso che non dovete togliere la ruota ci sono comunque 4 viti le altre le lasciate strette
ma comunque anche a toglierle non succede proprio nulla!
mica cade la forcella!!

pitstopgomme

Foglio Rosa

Ranking: 4

3959753

3959753 Inviato: 19 Mar 2008 22:41

perchè sollevi OGNI GIORNO moto????
lo sappiamo che non se ne cade nè la focella e nè la ruota ma perchè togliere le viti???

alexmit

Ospite

Ranking: -

3960656

3960656 Inviato: 20 Mar 2008 0:53

alexmit ha scritto:

perchè sollevi OGNI GIORNO moto????
lo sappiamo che non se ne cade nè la focella e nè la ruota ma perchè togliere le viti???

infatti non vedo per quale motivo togliere le viti dato che li fanno a posta così?

DemnogonisIII

Ginocchio a Terra

Ranking: 218

6098838

6098838 Inviato: 24 Ott 2008 15:13
Oggetto: Info

Ciao a tutti
Link a pagina di Img207.imageshack.us
Io ho comprato da poco questo cavalletto per il mio gsx r k3, ma non so come accipicchia montarlo ho paura di sofrzare la forcella, chi può dare consigli a un poppante

Grazie

Ultima modifica di maltra il 24 Ott 2008 17:41, modificato 1 volta in totale

maltra

Senza Freni

Ranking: 101

6100359

6100359 Inviato: 24 Ott 2008 17:33
Oggetto: Re: Info

maltra ha scritto:

Ciao a tuttiImmagine: Link a pagina di Img207.imageshack.us
Io ho comprato da poco questo cavalletto per il mio gsx r k3, ma non so come accipicchia montarlo ho paura di sofrzare la forcella, chi può dare consigli a un poppante

Grazie

Eilà!

Oramai io e te ci conosciamo bene!
Rimpicciolisci l'immagine altrimenti i mod ti tirano via il post

Comunque io ho quel tipo di cavalletto anteriore, e metterla su è semplicissimo! Anzi, non fosse per quello sarebbe un casino mettere quello dietro.
Di solito quando metto il cavalletto anteriore mi posiziono davanti alla moto, ruota in mezzo alle gambe e preparo il cavalletto dietro di me.
Riaddrizzo la moto tramite il manubrio, la metto in perfetto equilibrio e la tengo con una mano, con l'altra prendo il cavalletto dietro alle gambe, infilo dentro ai fori sotto alla forcella e spingo.
Semplicissimo, vai tranquillo che le forcelle non si rovinano!
Al max ti consiglio se le teste dei puntali del cavalletto sono in ferro, di riverstirle in gomma, così non gratti la forcella nel foro.
Per il resto vai tranquillo

[OT] PS: domani lo scaricozzo sarà già bello montato

cafo80

Ginocchio a Terra

Ranking: 262

6100488

6100488 Inviato: 24 Ott 2008 17:43
Oggetto: infatti

infatti , ho provato 5 minuti fa ed è venuta su che è un piacere che figuraccia

L'unico problema che nei mesi invernali sta su due cavalletti ma non può avere il blocca sterzo attaccato(giustò?) , quindi giù di catene

maltra

Senza Freni

Ranking: 101

6101089

6101089 Inviato: 24 Ott 2008 18:46
Oggetto: Re: Info

cafo80 ha scritto:

Anzi, non fosse per quello sarebbe un casino mettere quello dietro.

cosa, cosa, cosa????????????????????

come fai a mettere il cavalletto anteriore se prima non hai messo il posteriore?

e rischiosissimo.........

per salire la moto prima il posteriore e poi l'anteriore

per scendere la moto prima l'anteriore e poi il posteriore

alexmit

Ospite

Ranking: -

6103803

6103803 Inviato: 24 Ott 2008 22:23
Oggetto: Re: Info

alexmit ha scritto:

cafo80 ha scritto:

Anzi, non fosse per quello sarebbe un casino mettere quello dietro.

Ti sembrerà strano ma in 2 secondi metto su il cavalletto anteriore e quello post, e tranquillo che non è rischioso

Tenendola davanti ho il sostegno della mano sinistra più il la ruota tra le gambe. Fidati, ci ho preso la mano ed in un batter d'occhio la moto è sui cavalleti, quello anteriore è solidissimo e la tiene su per bene

PS: è rischioso se usi quello anteriore con i gommini, io ho quello con il puntale che va nei fori sotto la forcella

cafo80

Ginocchio a Terra

Ranking: 262

6104815

6104815 Inviato: 25 Ott 2008 7:23
Oggetto: Re: Info

cafo80 ha scritto:

Ti sembrerà strano ma in 2 secondi metto su il cavalletto anteriore e quello post, e tranquillo che non è rischioso

PS: è rischioso se usi quello anteriore con i gommini, io ho quello con il puntale che va nei fori sotto la forcella

Accidenti sei un grande, io non ho mai provato ma lo lascio fare agli altri

e poi sinceramente non vedo la necessità di mettere prima l'anteriore e poi il posteriore.

MrPantera

MotoGp

Ranking: 1291

6108483

6108483 Inviato: 25 Ott 2008 17:12
Oggetto: Re: Info

MrPantera ha scritto:

Accidenti sei un grande, io non ho mai provato ma lo lascio fare agli altri

e poi sinceramente non vedo la necessità di mettere prima l'anteriore e poi il posteriore.

Io ho spesso la necessità quando la pulisco e quando ci cambio le gomme.
Solitamente tiro giù i cerchi e poi li porto dal gommista a farmi montare le gomme

E poi mi viene davvero più facile far così, sarà perché sono una mezza sega in fatto di forza

Dietro a tirarla su è pesantuccia, se faccio con una mano non ce la farei e la butterei giù sicuramente!

cafo80

Ginocchio a Terra

Ranking: 262

7146829

7146829 Inviato: 11 Mar 2009 12:22

Già che ci sono mi accodo anche io e vi chiedo una cosa.
Ho venduto una cbr600rr '04 per passare a questa meraviglia chiamata gsx-r 750 k7, e mi son tenuto i cavalletti anteriore e posteriore della vecchia moto.
Ora, quello dietro va benissimo, ma quello anteriore mi sembra "storto" nel senso che guardandolo sembra che la parte sinistra del cavalletto sia più bassa di quella di destra, e una volta alzata la moto con questo cavalletto il manubrio sterza verso sinistra (appunto dove sembra che il cavalletto sia più basso). Corro forse il rischio di rovinare le forcelle?

Isendur

Foglio Rosa

Ranking: 13

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