Allineamento carburatori per Honda Hornet

Salve a tutti,
da qualche tempo (con l'arrivo del feddo) la mia hornettina (che ormai ha sulle ruote 51500 km anche se solo 4 anni) ha iniziato ad avere uno strano coimportamento in accnesione, di mattina quando la tolgo dal garage nessun problema, ma di sera quando sono al lavoro e finisco (verso mezzanotte dato che faccio il cameriere) cerco di accenderla, rimanere accesa 3 secondi, senti il motore che borbotta, che perde giri provi a giocare un pò con l'aria e l'acceleratore in modo da non farla completamente spegnere (procedimento che funziona se di giorno ho lo stesso problema)e infine si spegne, riprovo ad accenderla ma stavolta i 3 secondi diventano 1...si spegne e a quel punto non la accendi piu se non a spinta (tengo a precisare che è a carburatori).
Lho portata dal concessionario dove vado sempre, mi ha detto che avrebbe provato a lasciarla fuori di notte e vedere se potevano essere le candele (cammbiate circa 15.000 km fa) ma mi ha detto che a lui di mattina è partita tranquillamente (da notare che alle 9 di mattina credo la moto sia piu calda che a mezzanotte ma non posso fargli aprire l'officina alle 6 per la mia moto no?!?). Mi ha detto che portebbe essere un discorso di allineamento carburatori...io non sapevo nemmeno i caburatori andassero allineati...voi che ne dite? Ha deciso di farmi spendere vagonate di soldi inutilmente senza sapere quale sia la vera causa o puo davvero essere il discorso di questo fatidico allineamento?
Scusate per le domande magari un pò stupide ma di motore proprio non ci cpaisco nulla...
Tri lamp a tutti
Andrea:)