Scartate le opzioni di andare a p*****e o di farci quant'altro... ti consiglio di prendere in considerazione una tarsformazione a liquido, i motori ad aria perdono prestazioni più velocemente, si surriscaldano prima, e in estate non girerei mai tranquillo con uno scooter 70cc air cooled .
Se prendi i pezzi da uno sfascio con 30€ e un pò di manodopera (tua ovviamente ) ti verrà fuori un bel lavoretto.
Saluti
Niko
Motardista
Senza Freni
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Inviato: 21 Nov 2007 0:25
Secondo me con 100, con una elaborazione cosi..
Devi montarci prima il 17,5 che hai a casa e poi montare il trophy..
Ma con la zx però..
exorcist
125 Champ
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Inviato: 21 Nov 2007 15:30
ok grazie mille ragazzi!!!! adesso c penso e guardo e dopo prendo....
mauz17ovez
Senza Targa
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Inviato: 21 Nov 2007 15:31
un gt
il thropy
Alex992
Ospite
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Inviato: 21 Nov 2007 15:56
Sai cosa farei io invece?
Metterei da parte un po' di altri soldi e poi prenderei il 2+ con il kit di conversione raffreddamento a liquido
Diablo__17
MotoGp
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Inviato: 21 Nov 2007 16:03
Diablo__17 ha scritto:
Sai cosa farei io invece?
Metterei da parte un po' di altri soldi e poi prenderei il 2+ con il kit di conversione raffreddamento a liquido
Quoto però poi il carbu e la marmitta non vanno + bene sul 2+ L'accoppiamento 2+,zx,17,5 non mi sembra un gran che Io metterei il malossi base visto che hai la marmitta da 50
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