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bws paura!!!cosa mettere?
2983587
2983587 Inviato: 20 Nov 2007 16:13
Oggetto: bws paura!!!cosa mettere?
 

raga io ho una pws...e il multivar...cs dovrei mettere x farlo impennare a gas...questo è quello ke ho in mente io va bn?
icon_wink.gif
2 plus ad aria
rms super racing
pws
21
multivar
fly clutch
tc unit
pacco lamellare cosigliatemi voi quale
mdc gialla
mollette rosse
cm'è questa ela?
diabolikaevo
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Ranking: 156

 
2983654
2983654 Inviato: 20 Nov 2007 16:18
 

io metterei polini evo come gt variatore speed control carburatore 21 pacco lamellare big valve filtro polini e un albero top rulli 3.2 mdc bianca e mollette frizione verdi
comet125
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Ranking: 637

 
2983698
2983698 Inviato: 20 Nov 2007 16:21
 

no sarebbe trpp potente poi spenderei un pacco x il marchio...cn la mia ela raggiungo i 600e anke meno...ma cn quellla ke ho dtt io quanto fara?la ripresa?
diabolikaevo
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Ranking: 156

 
2983894
2983894 Inviato: 20 Nov 2007 16:38
 

raga risp!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!x favore
diabolikaevo
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Ranking: 156

 
2983908
2983908 Inviato: 20 Nov 2007 16:39
 

se non vuoi spendere tanto o un dr o un trophy vanno e durano un bel pò
comet125
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Ranking: 637

 
2983913
2983913 Inviato: 20 Nov 2007 16:39
 

cn la pws rendono?
diabolikaevo
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2983956
2983956 Inviato: 20 Nov 2007 16:42
 

si
comet125
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Ranking: 637

 
2983979
2983979 Inviato: 20 Nov 2007 16:45
 

ma sn in alluminio...nn posso rettificarli
diabolikaevo
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Ranking: 156

 
2984044
2984044 Inviato: 20 Nov 2007 16:50
 

il dr è in ghisa...se lo monti l'albero è inutile puoi tranquillamente tenere l'originale
comet125
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2984059
2984059 Inviato: 20 Nov 2007 16:51
 

se monto il g-force?rende?dura?
diabolikaevo
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Ranking: 156

 
2984079
2984079 Inviato: 20 Nov 2007 16:53
 

se non sbaglio è un intermedio se trattato bn dura e rende
comet125
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2984094
2984094 Inviato: 20 Nov 2007 16:55
 

+ del 2plus?ma si abbinera bene con la pws giusto?ma si alzera a gas?
diabolikaevo
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Ranking: 156

 
2984109
2984109 Inviato: 20 Nov 2007 16:57
 

io mettrei un stage 6 o yasuni se lo tari bn si alza di gas
comet125
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Ranking: 637

 
2984120
2984120 Inviato: 20 Nov 2007 16:58
 

ma cm marmitta ho la pws e nn voglio cambiarla...voglio qualcosa da abbinare
diabolikaevo
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Ranking: 156

 
2984142
2984142 Inviato: 20 Nov 2007 17:00
 

monta o dr o un gt pinasco d 47 però in alluminio
comet125
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Ranking: 637

 
2984241
2984241 Inviato: 20 Nov 2007 17:12
 

mi potete dire i prezzi dei pezzi ke nn lo hanno?se metto
icon_arrow.gif g-force:130e
icon_arrow.gif top spalle piene con inserti blu:60e
icon_arrow.gif pinasco pws:180e
icon_arrow.gif carburatore 21 dell'orto:50e
icon_arrow.gif Pacco lamellare MHR Malossi VL14: 40 Euro
icon_arrow.gif Frizione Malossi Delta Clutch MHR: 60 Euro
icon_arrow.gif centralina tc unit:40e
icon_arrow.gif multivar mhr:
icon_arrow.gif molla di contrasto gialla:10e
icon_arrow.gif mollette rosse:6e
icon_arrow.gif red sponge malossi:5e
com'è?
diabolikaevo
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Ranking: 156

 
2984248
2984248 Inviato: 20 Nov 2007 17:13
 

dimenticavo
frizione delta clutch:
quanto costa
diabolikaevo
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Ranking: 156

 
2984291
2984291 Inviato: 20 Nov 2007 17:18
 

multivar 40E la frizione un 35E
comet125
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Ranking: 637

 
2984313
2984313 Inviato: 20 Nov 2007 17:21
 

il multivar 45 e la delta clutch 75-80....io come ela ti consiglio

-gt pinasco t-force
-pws
-21 dell orto
-pacco lamellare malossi vl14
-multivar
-frizione rms(come la delta regolabile ma costa molto meno)
-campana rms(si abbina alla frizza rms)
-albero rms super racing(oppure prendi il top)
-tc unit solo se il tuo è euro 2
-rapporti primari
-red sponge

poi le mollette, rulli, molle di contrasto le decidi dopo, comunque nel multivar ci sono rulli, mollette e molla di contrasto
con questa ela ti si impennerà di gas stanne sicuro, se vuoi i rapporti nn metterli
filoz92
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Ranking: 136

 
2984337
2984337 Inviato: 20 Nov 2007 17:24
 

quanto in tutto?
diabolikaevo
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Ranking: 156

 
2984354
2984354 Inviato: 20 Nov 2007 17:26
 

quanto cosa?
filoz92
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Ranking: 136

 
2984368
2984368 Inviato: 20 Nov 2007 17:27
 

bè io farei l'ela di un mio amico...come accellera ji si alza....
allora top mis embra sia un 2+ nn sono sicur...xo so ke è fucksia
carburo 21
albero top inserti blu
correttore di coppia
multivar
delta clutc
lui a anke i primari....xo nn metterceli se vuoi ek si impenni davvero
paskiu
Impennata
Impennata



Ranking: 399

 
2984370
2984370 Inviato: 20 Nov 2007 17:27
 

il prezzo di tt
diabolikaevo
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Ranking: 156

 
2984979
2984979 Inviato: 20 Nov 2007 18:27
 

maglio alluminio bifascia o ghisa monofascia?cioe voglio dire g-force o 2plus?quale dura e spinge di +?
cm è questa ela?
-g-force o 2plus?
-top spalle pine cn inserti blu
-pws
-21
-multivar
-frizione rms regolabile
-pacco lamellare vl14
-tc unit
-red sponge
-rulli4.3
-mdc gialla
-mollette rosse
diabolikaevo
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2985072
2985072 Inviato: 20 Nov 2007 18:34
 

risp!!!!!!!!!!!!grazie icon_wink.gif
diabolikaevo
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Ranking: 156

 
2985363
2985363 Inviato: 20 Nov 2007 18:59
 

x favore risp
diabolikaevo
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Ranking: 156

 
2985506
2985506 Inviato: 20 Nov 2007 19:07
 

i monofascia spingono di più algi alti ma la fascia dura meno i bifascia spingono ai bassi e durano di più..dipende te cosa c devi fare con la moto...se stai sempre a menette e non badi a spese il monofascia se nò il bifascia tanto t spinge lo stesso

p.s. io prenderei il monofascia doppio_lamp.gif
comet125
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2985608
2985608 Inviato: 20 Nov 2007 19:16
 

ok quindi meglio 2plus...ma io lo vorrei x pinnare
diabolikaevo
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Ranking: 156

 
2985644
2985644 Inviato: 20 Nov 2007 19:19
 

hai bw's si impenna anche da originale te lo dico ke ho il booster con polini corsa
comet125
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Ranking: 637

 
2985667
2985667 Inviato: 20 Nov 2007 19:21
 

ma si alza a gas?
diabolikaevo
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