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Inviato: 15 Nov 2007 19:37 Oggetto: 2+vs mhr replica vs pinasco g-force
quale di questi gt spinge di più?quale è il più affidabile?quanto costano da quarto?
superzip4T
Derapata
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Inviato: 15 Nov 2007 19:43
up
superzip4T
Derapata
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Inviato: 15 Nov 2007 19:53
Dipende su che motore lo monti..
Io comunque dico 2+ se lo monti un minarelli orizzonatale, sennà replica su piaggio...
Il pinasco invece é uguale, puoi montarlo su tutti e due..
exorcist
125 Champ
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Inviato: 15 Nov 2007 19:53
allora logicamente il top viola è il + affidabile dei 3 dato ke è in ghisa...però allo stesso tempo spinge 1 po di meno..x qnt riguarda l'mhr replica e il g force..so 2 ottimi intermedi in alluminio...xò sinceramente quale è il migliore nn saprei..io csi x intuito dico mhr replcia..
total24
250 Champ
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Inviato: 15 Nov 2007 19:56
2+....mi raccomando testa scompo...poi ci metti il 21 e la nardò...
RiCcIoLo494
Sbk
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Inviato: 15 Nov 2007 20:12
total24 ha scritto:
allora logicamente il top viola è il + affidabile dei 3 dato ke è in ghisa...però allo stesso tempo spinge 1 po di meno..x qnt riguarda l'mhr replica e il g force..so 2 ottimi intermedi in alluminio...xò sinceramente quale è il migliore nn saprei..io csi x intuito dico mhr replcia..
il replica è meglio di un 2+ entrambi con ela completa??...nn credo proprio...il 2+ è monofascia e ha una luce di scarico (per piaggio) di 198°...più grande di quella del tpr....nn c'è storia...in allungo lo brucia un replica...
sonicTPR
MotoGp
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Inviato: 15 Nov 2007 20:50
e quanto costerebbero da quarto i suddetti gt?
superzip4T
Derapata
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Inviato: 15 Nov 2007 21:18
sonicTPR ha scritto:
il replica è meglio di un 2+ entrambi con ela completa??...nn credo proprio...il 2+ è monofascia e ha una luce di scarico (per piaggio) di 198°...più grande di quella del tpr....nn c'è storia...in allungo lo brucia un replica...
mah io personalmente nn ho mai provato questi 2 gt...ma da un cilindro in ghisa e uno in alluminio..c'è abbastanza differenza
e quello ke da la m***a mi sa ke sia il replica!
_Malox_
Ginocchio a Terra
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Inviato: 15 Nov 2007 21:48
2+ lascia perdere....anke se ha la testa scomponibile x andare in giro è sbagliato...troppa compressione cè da stargli dietro...poi nn è un OTTIMO motore....il g force....si è una buon compromesso al 2 + è piu affidabile...spinge forse un po di meno...ma se elaborato a dovere.....comunque il replica lascialo perdere...nn vale quel ke kosta
paskiu
Impennata
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Inviato: 16 Nov 2007 13:40
io sono intenzionato a prendere un bel g-force ma con marmitta athena sporting.dite che va bene?quanto costa il gt da quarto?
superzip4T
Derapata
Ranking: 495
2962826
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Inviato: 17 Nov 2007 14:39
Metti il top 2 plus...che e quello che va di piu tra i 3, e in ghisa e gli altri sono in alluminio, e poi e monofascia......
LucaTeam
Sbk
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Inviato: 17 Nov 2007 14:58
il 2+ e il piu performante tra i 3....a i diagrammi dei travasi un po piu spinti anke perché essendo monofascia e piu prestazionale come gt e dura anke...
kingofcity
Solo Gas
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