a meno che tu non abbia fatto un rodaggio di m***a..non è normale controlla che siano rimossi tutti i blocchi (i piaggio anno tipo 5-6 strozzi alla marmitta!)

alla fine li hai tolti veramente i fermi
comunque si sono pochi io sono quasi sicuro che è rimasto uno sul carburatore è una rondellina che lo limita ad un 12 se la levi il carbuatore diventa un 17,5 dico questo perche non tutti i meccanici lalevano perche non hanno voglia di farlo
altra causa potrebbe esere che hai fatto una rodaggio male sei andato sempre al massimo?lo hai tirato quando il motore era freddo?si è mai surriscaldato?

hai detto che ci mette un km per prendere 72?

uffa che palle...allora cosa potrebbe essere? dite che è meglio se glielo riporto e glielo chiedo?

era il meccanico dell'aprilia che mi ha fatto anche la revisione dei 500km....non l'ho mai scaldato nel rodaggio...un altra cosa...quando sono arrivato a casa la marmitta era rovente e scricchiolava maledettamente per il calore...non l'avevo mai vista cosi tanta e l'avro usato si e no 10 minuti...

quello della marmitta è normalissimo,è il catalizzatore che fa fare quel rumore

ok ma era caldissima...puzzava addirittura di ferro bruciato

magari ha i rullli troppo leggeri,perchè 8500giri per uno scooter originale mi sembrano un po tanti

hai perso pure potenza,il motore si è spento?non dirmi che sei andato al massimo per dieci minuti di fila con tutte le strozzature?

è il max che può raggiungere, secondo me anche 9k giri se c'è un bel lungo