Certo che...avete scritto tutti delle bellissime parole...

Aggiungo solo una cosa, che siamo legati al destino, poi chiamatelo come volete, fato, caso, mano divina, etc...

Tutti gli episodi belli o brutti che ho passato nella mia vita mi hanno portato ad essere qui a scrivere ciò che sto scrivendo...a pensare ciò che penso...ad essere ciò che sono...

A Luglio ho fatto un'incidente con lo scooterone, mi sono rotto legamento crociato e menisco...frontale con una macchina che veniva contromano...

E pensare che la mattina ero sui monti a smanettare come un matto con la moto...

Abbiamo tutti voglia di dire "io stò attento" ma appena capita ormai è troppo tardi...ormai è successo...

E per fortuna sono qua a raccontarlo...poteva andare molto peggio...

*Bisogna sempre essere attenti noi...indossare tutte le precauzioni...vedere anticipatamente i pericoli...

ma per ora non voglio pensarci...

Voglio solo risalire in moto...girare la chiave...ed aprire il gas...

Mi permetto, con grande umiltà: è un onore per me esserti amico. Per quello che scrivi, certo, ma sopratutto per come mi insegni ogni tanto la vita. Fratello, grazie!

Nulla è dovuto nella vita, la vita stessa è un dono. Un lampeggio a tutti.

Grazie

kowalski, motociclope e il sottoscritto... siamo largamente OT

Lampsss

è ormai mio parere che per andare in moto in semi-sicurezza servano solamente due cose:

1) esperienza
2) fortuna

esperienza nel senso di conoscere ogni singolo pericolo...essere in grado di prevedere ciò che ti succederà attorno....ciò che farà l'auto davanti a te o ciò che potrai trovarti dietro una curva cieca...adattare la propria andatura alle condizioni del traffico, del manto stradale o della propria stanchezza....

il semplice "andare piano" o il drastico "smettere con la moto" non servono a nulla.....

è ormai mio parere che per andare in moto in semi-sicurezza servano solamente due cose: 1) esperienza 2) fortuna (...) il semplice "andare piano" o il drastico "smettere con la moto" non servono a nulla.....

Semplice.. è solo chi ha la passione della moto che può "capire" la bellezza di un viaggio in moto. E sopportare i disagi e i rischi (e sono molti!) di centinaia di chilometri fatti, appunto, per passione.

Se valutate la cosa razionalmente penso che prenderete tutti la macchina...

Arrampicarsi sulla parete di roccia a strapiombo è pericoloso.............sicuramente più di camminare su un sentiero.

Le volate o le discese nelle gare ciclistiche sono pericolose.............sicuramente più di andare al lavoro in bicicletta.

Andare in macchina a 200 Km/ora è pericoloso............................sicuramente più di procedere a 120 Km/ora.

Io penso semplicemente che il nostro destino sia scritto su un libro da qualche parte,è certo però che se tutti i giorni andiamo a cercare la pagina dove è scritto , prima o poi la troviamo.......

ma puoi inciampare, scivolare in un burrone e morire ...



ma una macchina non rispetta la precedenza, ti investe ti uccide...



ma ti può comunque esplodere una gomma o puoi centrare una buca o fare acquaplaning, provocare un incidente, essere schiacciato da un TIR che sopraggiunge a tutta velocità, imbatterti in un ubriaco che va contromano ... e morire ...

La cosa migliore, se hai paura che possa succederti qualcosa, tu non scenda neanche dal letto, sempre che non ti vengano le piaghe da decubito...

Io penso semplicemente che il nostro destino sia scritto su un libro da qualche parte,è certo però che se tutti i giorni andiamo a cercare la pagina dove è scritto , prima o poi la troviamo.......

ma puoi inciampare, scivolare in un burrone e morire ...

ma una macchina non rispetta la precedenza, ti investe ti uccide...

Andare in macchina a 200 Km/ora è pericoloso............................sicuramente più di procedere a 120 Km/ora.

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ho perso da poco la mia piu cara amica x un incidente con le macchine...non era colpa sua...non si sa di chi...la solita storia insomma!
Sapete una cosa? ho comprato la mia prima moto poco tempo dopo, forse è stato per rinnegare il dolore e affrontare la vita a muso duro o forse la passione è piu grande di ogni cosa(ho risparmiato un anno intero per averla), in fondo io credo che a volte vuol dire proprio che il tuo giorno era arrivato! E' l'unica spiegazione che posso darmi x dirmi perchè la mia amica non arriverà mai a 30 anni. Guidateci da lassù e fermate il polso quando ce ne dimentichiamo! Ciao a tutti...

La nostra passione se e' VERA passione vale sicuramente il rischio della vita, perche' non e' ASSOLUTAMENTE piu' rischiosa di tantissime attivita' della nostra vita quotidiana.

Andare in moto secondo me e' MENO pericoloso che andare in auto.

1 - A 100 Km/h alla vista di un ostacolo improvviso ( tipo auto incolonnate FERME in tangenziale in maniera disordinata) mi fermo in meno spazio io con la SUZUKI GSX-R 1000 K7 o sempre io con una smart? (costano uguali)

2 - A 100 Km/h alla vista di un ostacolo improvviso dato che non ho piu' possibilita' di frenare ho piu' possibilita' di schivarlo io con la mia moto o io con la smart?

3 - A 100 Km/h alla vista di un ostacolo improvviso dato che non ho piu' possibilita' di frenare ho piu' possibilita' io con la mia moto larga 80 cm o io con una smart larga 1,60 m di trovare un varco dove poter fermarmi?

4 - A 100 Km/h alla vista di un ostacolo improvviso riesco ad accorgemene io con la mia moto o io con la smart?

5 - A 100 Km/h alla vista di un ostacolo improvviso dato che non ho piu' possibilita' di frenare e non trovo alcun varco ho piu' possibilita' io con la mia moto o io con una smart di portarmela di bella con la DEA BENDATA?

Se non ci fosse bisognerebbe inventarselo Calimar!!!

Schivare un ostacolo con una qualsiasi moto o scooter e' sicuramente piu' facile e sicuro che con qualsiasi auto normale, dato che l'inerzia di un'auto pur leggera e' sempre maggiore di qualsiasi moto!

E' fuori dubbio la maggiore manegevolezza di una moto rispetto all'auto.

ma i VANTAGGI della MOTO ai fini di S&P sono innegabbili.

Per contare su una buona ripresa come la SUZUKI SV 650 bisogna essere possessori di auto con costi proibitivi ai piu'.

Senza dubbio. Ma i casi in cui la ripresa ti tira fuori dal pericolo sono, nella mia limitatissima esperienza, pochi. La ripresa, l'accelerazione... sono alcune tra le cose che mi piacciono dell'esperienza-moto, ma ai fini dell'evitare gli incidenti, nella mia esperienza, raramente contano.