signori...
ma e´ normale che scalando con veemenza le marce anche con l´antisaltellamento la moto tenda a muoversi col posteriore...
quello che non dovrebbe fare invece e´ il bloccaggio della ruota....
la mia non si blocca...nemmeno se provi ad impegnarti...si scompone ma non si blocca...
e comunque la leva della frizione va usata comunque in scalata....


Saluti Desmo

Ciao a tutti esperti e meno esperti motociclisti...volevo sapere se anche a voi capita in scalata che la moto perda aderenza...ormai mi succede spessissimo non so se sono le gomme da cambiare oppure io che esagero con le scalate, il problema se si puoi definire tale dato che godo ogni volta che mi parte il posteriore, si verifica maggiormente appena prendo la moto, penso possa dipendere dal fatto che le gomme sono fredde...oppure che il motore freddo abbia un freno motore maggiore...non so...a voi capita ogni tanto?

mai successo, ma scusa usi dare una accelerata minima in fase di scalata quando la frizione è premuta? cioè la famosa doppietta?

il cambio di marcia deve durare pochissimo anche in scalata e appunto in scalata utilizzando la doppietta riesci ad allineare + 0 - il numero di giri con la nuova marcia inserita, quindi il freno motore non è brusco quindi no fa perdere aderenza al posteriore.

ciao