Il motore vi adorerà per questo....

Non sono contrario a queste cose, anzi, le provo pure io e divertono, ma un po' di rispetto per quel motore che vi porta dove volete!

Si alzava ma non riuscivo a tenerla su...e comunque ho detto chiaramente che ste cose le faccio ma ho ricordato di avere rispetto per il motore...e fidati ne ho!!

Come se fosse colpa mia!!!!

E non rompere, stiamo andando OT pure qui....

premetto che nn sono espertissimo, anzi ho tutto da imparare... sn pure un neo iscritto... comunque ho sotto un testa viola ma è proprio in frenata che fa quello strano effetto che saltella scomponendo tutta la moto....

Il motardino 50 2t se lo pieghi e l'asfalto è umido o sporco derapi di potenza d poco .

Per derapare con 6cv bisogna avere un asfalto bello umidiccio
Se si vuole derapare bisogna introdurre la derapata frenando con il posteriore e poi cercare di tenere la derapata accellerando ma il risultato non sarà mai come quello dei 450 4t.

Per derapare con 6cv bisogna avere un asfalto bello umidiccio
Se si vuole derapare bisogna introdurre la derapata frenando con il posteriore e poi cercare di tenere la derapata accellerando ma il risultato non sarà mai come quello dei 450 4t.

lo so... scusate! ma... a proposito di derapate... qualcuno mi può postare il video di una derapata? anche di una moto di amggiore cilindrata va bene!

guarda che con 6 cv la fai una piccola derapata d potenza in uscita di una curva stretta se la pieghi bene e fai una bella cambiata di 1a 2a a me lo fa ogni tanto.

si che è possibile però vi state confondento tra la derapata in entrata e in uscita quella in entrata con il 50 2t è impossibile per la scarsa assenza di freno motore.

La derapata è in entrata, quella che voi definite derapata in uscita sui 50cc non avviene per la potenza, quindi di fatto non è una derapata di potenza, è banalmente una perdita di aderenza non controllata del posteriore, la derapata è l'opposto, è una perdita di aderenza controllata

comunque si potrebbe anche riuscire a farla, però devi avere manico, e un gran bel potenziale di cavalli sotto il culo

Cv o non cv non si può in quanto non ci sono forze sufficenti a generare un freno motore in grado di dare inizio a una derapata.....

quoto... ma nemmeno con un 125 2t credo si possa!
si parte con i 250 4t no?