ciao ragazzi.......
recentemente ho montato il top trophy.... la marmitta tt e il carburatore del 17.5 dell'orto... sono ankora in fase di rodaggio.........
tutto va apposto..... tranne una pikkola ma cazzosa cosa........ ogni tanto dopo un pò che ci vò a giro...... mi dà problemi.......in pratica mettiamo è come se nn riuscisse a carburare.... e nn è che mi si ferma.... però al momento che vado ad riaccellerare tende a scoppiettare (con riskio della rottura delle fascie).... in questi giorni..... sono andato dal mio meccanico di fiducia..... lui mi ha fatto smontare la candela....... (la candela è quella raccomandata dalla top però è in platino).... lui mi ha detto che mi viene il "filo alla candela"...... in pratica..... mi si formano dei residui sulla candela..... che impongono d essa di funzionare correttamente.... e quindi lui smontato la candela me la puli con la spazzola di ferro e poi al momento rimontata..... tornò tutto apposto....... ma volevo sapre.... ma c'è modo di evitare questo fatto? sennò tutte le volte mi tocca smontare stà candela e pulirla anke immezzo alla strada...( la carburazione è giusta perkè ho visto il colore dell'elettrodo è nocciola..... e poi ho aumentato anke gli ottani della benza per vedere se con questo risolvevo il problema....)..... è normale faccia cosi?? c'è qualke soluzione adattabile??? grazie in anticipo.....
