meglio a freddo perchè può darsi che da caldo ci sia dell'olio in circolo e il livello potrebbe risultare un pò più basso,anche se non di molto.


Per quel che mi risulta va controllato con l'astina ma chiudendo avvitando tutto il filetto e poi riaprendolo per controllare

Per quel che mi risulta va controllato con l'astina ma chiudendo avvitando tutto il filetto e poi riaprendolo per controllare

Buonasera,

Lo so che è una domanda da stupidi ignoranti e per molti scontata, pero' è la prima volta che mi appresto a fare il cambio olio per cui voglio esser sicuro di non fare ca**te...

Il mio dilemma è questo: L'inserimento dell'olio, come tutti sanno, si fa dal tappo con l'astina...e fin qua...tutto ok...il problema mi sorge quando devo verificare a che livello è l'olio...ovvero...

una volta svuotato il motore da tutto l'olio, l'inserimento dell'olio lo devo fare su cavalletto laterale o centrale? Poi...la normale verica del livello dell'olio la devo fare su cavalletto centrale o laterale?
Chiedo queste cose perchè ovviamente il livello indicatomi dall'astina in seguito è completamente differente...

Attualmente, ad esempio, su cavalletto centrale mi ritrovo con l'olio oltre il liv max, su cavalletto laterale poco sopra il livello minimo...ora...sono consapevole che inclinando lo scooter, cambia anche il livello dell'olio, ma non è che in curvoni lunghi rischio di grippare?? Lo so che fa ridere ma non sono molto esperto...

Vi prego di rispondere a questo mio dilemma esistenziale
Saluti e buona serata.