info camminare di piu spendendo niente[levare avviamento] - Forum Aprilia RS 125

Articoli simili e Topic del Forum correlati

Regolamento e info Convenzioni - Aprilia RS 125 GP (info su acquisto e costo)
Avviamento rs 125 2003 (moto ingolfata) - rs125 (info modifiche estetiche new)
APRILIA AF1 125 del 92 (info su dati e modifiche) - aprilia rs 125cc nel 2008 (info)

Indice del forum → Forum Aprilia → Forum Aprilia RS 125 - 250

Pagina 1 di 2

Vai a pagina 12 Successivo

info camminare di piu spendendo niente[levare avviamento]

2821596

2821596 Inviato: 29 Ott 2007 21:16
Oggetto: info camminare di piu spendendo niente[levare avviamento]

ragazzi
allora vi porgo il mio quesito:
la mia batteria oramai è ciucca non tiene piu la carica
quindi ogni gg devo partire a spinta;siccome nella mia piccola cerco di farla camminare sempre di +

spendendo se riesco poco
se levo il motorino di avviamento
che cosa guadagno in peso?
500gr?
ma prendo qualche giro max in + o li prende piu in fretta e basta?
e poi per smontarl odevo tirare giu il blocco motore?
mi spiegate come fare e mi dite vantaggi svanttagi?
grazie
e ciao un lamps

mika89

Sbk

Ranking: 916

2821619

2821619 Inviato: 29 Ott 2007 21:19
Oggetto: rr

se cammini a piedi spendi molto meno a parte le suole delle scarpe per il consumo

gera77

Senza Benza

Ranking: 90

2821975

2821975 Inviato: 29 Ott 2007 21:49

il motorino se lo togli poi è meglio se togli pure la corona dentata al volano quella da il grande vantaggio

per smontarlo nn credo devi tirare giù il blocco se nn erro sono solo 2 viti

ricky465

Minimoto Champ

Ranking: 1855

2822406

2822406 Inviato: 29 Ott 2007 22:27

alla moto però non fa bene partire a spinta...
stressa il cambio

zip2t

Minimoto Champ

Ranking: 1652

2822451

2822451 Inviato: 29 Ott 2007 22:31

ma per favore... se vuoi ho un volano alleggerito senza dentatura

dalcanaleluca

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3660

2822480

2822480 Inviato: 29 Ott 2007 22:34

ma sei sc....????

cambia sta batteria o riempila...

Teo89

Minimoto Champ

Ranking: 1712

2823126

2823126 Inviato: 29 Ott 2007 23:29

rimetti in funzione la batteria ...ti assicuro che farla partire a spinta ogni volta è davvero una rottura di palle incredibile ....

ervenna90

Solo Gas

Ranking: 594

2823133

2823133 Inviato: 29 Ott 2007 23:30

Teo89 ha scritto:

ma sei sc....????

cambia sta batteria o riempila...

per non parlare della figura da barbonazzo assurdo..
moto da 5000 euro e....BATTERIA a terra x risparmiare

TheWorldIsMine

MotoGp

Ranking: 1132

2823150

2823150 Inviato: 29 Ott 2007 23:32

TheWorldIsMine ha scritto:

per non parlare della figura da barbonazzo assurdo..
moto da 5000 euro e....BATTERIA a terra x risparmiare

e poi la figura di m***a se devi portare una tipa ...
"scusa mi dai una spinta?

ervenna90

Solo Gas

Ranking: 594

2823271

2823271 Inviato: 30 Ott 2007 0:17

ervenna90 ha scritto:

e poi la figura di m***a se devi portare una tipa ...
"scusa mi dai una spinta?

un mio amico faceva sempre così

non è una cosa comodissima, toglilo (compresa la corona dentata) solo se la usi da pista

, ti assicuro che è noiosa, al mio amico avvolte gli si fermava nel mezzo al semaforo, magari partiva un po' male xkè era sempre fredda e gli si spengeva, risultato: semaforo verde, macchine incolonnate dietro, e lui in mezzo alla strada che l'accende a spinta..... lascia perdere.

Rotax

Very Important Tinga

Ranking: 2567

2823272

2823272 Inviato: 30 Ott 2007 0:17

io la accendo spesso a spinta... se metti la seconda e dai un colpo secco in meno di mezzo metro è accesa se sai usare la frizza

con l'rs però la vedo + dura visto ke hai una presa + scomoda

dalcanaleluca

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3660

2823288

2823288 Inviato: 30 Ott 2007 0:21

dalcanaleluca ha scritto:

ma per favore... se vuoi ho un volano alleggerito senza dentatura

secondo te quando il cambio è fermo e gli arriva una botta improvvista è contento
gli fa male quanto fa male impennare sfrizionando, è la stessa cosa solo che la botta arriva dalle ruote invece che dal motore
poi fate come volete, ma le cose se si stressano così poi si spaccano

zip2t

Minimoto Champ

Ranking: 1652

2823348

2823348 Inviato: 30 Ott 2007 0:35

nn vorrei essere pignolo... ma secondo me quando apro di colpo in prima da 8000 giri in rilascio fino a 13000 a gas spalancato gli ingranaggi soffrono di +... sono, diciamo 30 cv, di colpo ke alzano una moto da 120 kg in impennata... direi ke la sollecitazione è molta... impennare sfrizionando crea solo un consumo elevato dei diski frizione... non rompe niente

da una parte è vero ke usare il cambio in maniera errata o non scaldare la moto ne provoca un'usura precoce... ma non esageriamo nemmeno nell'altro senso... sono pezzi costruiti apposta per sollecitazioni notevoli

poi io ti dico per la mia esperienza... nn so come tu tratti la tua ma quando ho aperto il blocco era perfetto in ogni suo dettaglio... e ci ho sempre fatto di tutto... stoppies, impennate con frizione o non, accesa con o senza pedalina, aperture fino a 13000 giri in folle, burnout ecc...
la cosa fondamentale è scaldarla bene e fare il giusto rodaggio delle componenti nuove

dalcanaleluca

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3660

2823370

2823370 Inviato: 30 Ott 2007 0:40

certo che la sfrizionata è + dura ma anche la messa in moto a spinta fa male...
immagina delle palette che ruotano a 100 rpm, se tu all'improvviso ci infili la mano in mezzo ti fai male
se invece metti la mano quando sono ferme e iniziano a girare te la spostano e basta senza farti alcun danno
poi come ho detto prima fate come volete

ps: anche 140 kg di moto in movimento seppure a 4/5 km/h hanno una forza non indifferente se pensi che al cambio arrivano molti + giri di quelli della ruota...

zip2t

Minimoto Champ

Ranking: 1652

2826105

2826105 Inviato: 30 Ott 2007 15:32

io l'ho avuto smontato per 1 mese per colpa di 2 viti di m***a...beh...lascia perdere

le figure di m***a poi...
quando caricavo le raga poi per accenderla dicevo sempre...spetta che vado a rigirare

il guadagno che hai in termini di peso è minimo...
questa è una modifica diciamo...estrema...
cioè se tu giri in pista e hai tolto tutto quello che si poteva togliere, messo le carene in vtr ecc ecc allora si, però su strada è un massacramento ai coglioni, fidati

e poi c***o una batt costa 20€...ricomprala

Fabietto1990

Ospite

Ranking: -

2826559

2826559 Inviato: 30 Ott 2007 16:05

Fabietto1990 ha scritto:

io l'ho avuto smontato per 1 mese per colpa di 2 viti di m***a...beh...lascia perdere

le figure di m***a poi...
quando caricavo le raga poi per accenderla dicevo sempre...spetta che vado a rigirare

e poi c***o una batt costa 20€...ricomprala

raga forse non avete capito bene
sono insicuro sul fatto di togliere il motorino o no.
non sono i 20 euro della batteria
non mi importa accenderla a spinta visto che lo facci ogia da 15 gg!
e poi a me interessa camminare di +!!
per farla camminare di piu bisogna scendere a qualche compromesso!

ma togliendo il motorino e i dentini.quanti giriguadagnerei circa?
e per togliere i dentini devo fare un lavoro ben fatto e riequilibrare?
o che?

mika89

Sbk

Ranking: 916

2826640

2826640 Inviato: 30 Ott 2007 16:12

mika89 ha scritto:

ma togliendo il motorino e i dentini.quanti giriguadagnerei circa?
e per togliere i dentini devo fare un lavoro ben fatto e riequilibrare?
o che?

te ne accorgi solo in pista tenendo il tempo dei giri e anche li sarebbe veramente minimo.. decimi di secondo forse.. nemmeno...secondo me pochi centesimi

andre_07

Ospite

Ranking: -

2826644

2826644 Inviato: 30 Ott 2007 16:12

mika89 ha scritto:

ma togliendo il motorino e i dentini.quanti giriguadagnerei circa?
e per togliere i dentini devo fare un lavoro ben fatto e riequilibrare?
o che?

se vuoi camminare di + devi scendere al compromesso di spendere i soldi, allora compri una jolly sp, lavori il cilindro, metti una testa ricavata dal pieno ecc ecc...e quando parti parti con l'avviamento

Fabietto1990

Ospite

Ranking: -

2826714

2826714 Inviato: 30 Ott 2007 16:17

Fabietto1990 ha scritto:

fabie scendo a tanti compromessitranne che a spendere molti soldi!

no dai piano piano racimolo soldi per farla camminare di +!
però per il momento potrei fargli sta modifica senza spendere euri

mika89

Sbk

Ranking: 916

2826771

2826771 Inviato: 30 Ott 2007 16:21

mika89 ha scritto:

fabie scendo a tanti compromessitranne che a spendere molti soldi!

no dai piano piano racimolo soldi per farla camminare di +!
però per il momento potrei fargli sta modifica senza spendere euri

mah...comunque è scocciante partire a spinta...ma se a te va bene

Fabietto1990

Ospite

Ranking: -

2827083

2827083 Inviato: 30 Ott 2007 16:49

nn puoi farlo a caso.. .devi trovarne una già fatta o farla fare

dalcanaleluca

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3660

2827725

2827725 Inviato: 30 Ott 2007 17:55

mika89 ha scritto:

fabie scendo a tanti compromessitranne che a spendere molti soldi!

no dai piano piano racimolo soldi per farla camminare di +!
però per il momento potrei fargli sta modifica senza spendere euri

ma non hai capito che su strada non sentiresti miglioramenti perche troppo lievi? quando si parte con l idea di modificare moto (e ancor di piu macchine) si deve mettere in conto il fatto di SPENDERE MOLTI SOLDI! non puoi pretendere di far correre una moto senza soldi!! percio piuttosto se non ne hai da spenderci dietro goditela cosi che e meglio!

gullors

Ginocchio a Terra

Ranking: 251

2828562

2828562 Inviato: 30 Ott 2007 19:17

e se gli compri la motoplat...????almeno parti a spinta ma il motore va molto meglio..!!!!inoltre se vuoi mantenere le luci e tutta la strumentazione colleghi tutto alla batteria e all'alternatore....e cosi ti funziona tutto....

fre

MotoGp

Ranking: 1142

2828811

2828811 Inviato: 30 Ott 2007 19:33

fre ha scritto:

cos'è la motoplat?
scus ala mia ignoranza

mika89

Sbk

Ranking: 916

2828985

2828985 Inviato: 30 Ott 2007 19:46

è un disposito ke esclude l'impianto elettrico e ne migliora il rendimento del motore...possiamo dire ke sono due magneti ke si mettono al posto del volano originale e mandano l'elettricità solo alla candela e da cosi il 100%...mentre il volano originale divide il fascio di corrente in due parti il 70-80% all'impianto elettrico e il 20-30% alla candela....

fre

MotoGp

Ranking: 1142

2829658

2829658 Inviato: 30 Ott 2007 20:38

fre ha scritto:

e scusa quanto costa?

mika89

Sbk

Ranking: 916

2829821

2829821 Inviato: 30 Ott 2007 20:52

ma se esclude l'impianto elettrico le luci nn vanno e se colleghi tutto alla batteria ti dura pochissimo

ricky465

Minimoto Champ

Ranking: 1855

2829884

2829884 Inviato: 30 Ott 2007 20:59

ricky465 ha scritto:

ma se esclude l'impianto elettrico le luci nn vanno e se colleghi tutto alla batteria ti dura pochissimo

esatto riky...ma siccome puoi creare un collegamento ke passa dall'alternatore direttamente al circuito principale.....

fre

MotoGp

Ranking: 1142

2829899

2829899 Inviato: 30 Ott 2007 21:00

ricky465 ha scritto:

ma se esclude l'impianto elettrico le luci nn vanno e se colleghi tutto alla batteria ti dura pochissimo

esatto riky...ma siccome puoi creare un collegamento ke passa dall'alternatore direttamente al circuito principale.....

X MIKA:

la motoplat costa un po cara si parla sui 200 euro una ottima da competizione regolabile.....perche fai conto ke quella ke ha montato nel mio rs 50 lo pagata 250 euro della malossi [/quote]

fre

MotoGp

Ranking: 1142

2829909

2829909 Inviato: 30 Ott 2007 21:02

fre ha scritto:

esatto riky...ma siccome puoi creare un collegamento ke passa dall'alternatore direttamente al circuito principale.....

mi devo informare nn lo sapevo

ricky465

Minimoto Champ

Ranking: 1855

Pagina 1 di 2

Vai a pagina 12 Successivo

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Aprilia → Forum Aprilia RS 125 - 250