Com'è l'accoppiata GT mhr replica Con Polini Evolution??? - Scooter

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Com'è l'accoppiata GT mhr replica Con Polini Evolution???

2765442

2765442 Inviato: 22 Ott 2007 20:17
Oggetto: Com'è l'accoppiata GT mhr replica Con Polini Evolution???

CIaO a tutti.....! allora io vorrei sapere Se vanno d accordo il gt intermedio mhr replica cn scarico Polini Evolution......è molto importante ....visto ke ci sono kiedo un altra cosa a voi esperti...! Io dovrei prendere Un gt ero intenzionato l mhr replica perchè mi dicono tutti ke camina e nn se scoccia.....io avevo pensato anke ad un monofascia tipo evo o l mhr ma nn so nulla su sti due gt......quanto durano ???sono affidabili ...?quanto sono meglio rispetto all mhr replica ?grazie mille ragazzi ...!

AeroxTrau92

Senza Benza

Ranking: 87

2765455

2765455 Inviato: 22 Ott 2007 20:18

scusa ma che mezzo hai e che elaborazione devi fare(monti gia' qualcosa).

il mhr replica va bene,ma il gt mhr trofeo o polini evo(che sono trofei) per girarci in strada no

Rikyrs50

MotoGp

Ranking: 1356

2765530

2765530 Inviato: 22 Ott 2007 20:26

Scusa hai ragione.......Allora io h un Aerox euro 1 liquido Ela

albero rhq malossi variatore multivar frizione fly rapporti primari secondari malossi tolta l accensione....carburatore 19 malossi filtro malossi pacco lamellare vl14malossi gt base malossi scarico yasuni carrera 16.....ora vorrei mettere il replica cn scarico polini evo.....ke ne pensate....???rx alle domande ke h fatto all inizio ...grazie mille

AeroxTrau92

Senza Benza

Ranking: 87

2765553

2765553 Inviato: 22 Ott 2007 20:29

AeroxTrau92 ha scritto:

Scusa hai ragione.......Allora io h un Aerox euro 1 liquido Ela

scusa ma metti un bel evo 2 con la evo,così è un accopiata micidiale

una evo è un po sprecata per un replica

Nrg91

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3325

2765607

2765607 Inviato: 22 Ott 2007 20:34

si hai ragione l unica cosa ke io nn posso e nn vojo dp 2 mesi prendere un altro motore......Mi hanno dtt tutti ke L evo mi dura poco mentre il replica nn si scoccia .....ke ne pensi ??comunque me fatto veni il dubbio

nn vojo immaginare ke spettacolo ke dovrebbe essere ad ogni apertura di gas vedere lo scoot ke se alsa

cn l evo .....

ancora piu bulo io ke monto il naked!!!

AeroxTrau92

Senza Benza

Ranking: 87

2765633

2765633 Inviato: 22 Ott 2007 20:36

AeroxTrau92 ha scritto:

nn vojo immaginare ke spettacolo ke dovrebbe essere ad ogni apertura di gas vedere lo scoot ke se alsa

cn l evo .....

ancora piu bulo io ke monto il naked!!!

scusa ma se adesso ha i detto che hai un malossi base,e vuoi mettere il replica il gt lo cambi lo stesso,tanto vale prendi un bel evo2.
sicuramente il replica è più affidabile visto che è bifascia e meno spinto,ma basta che ci fai una buona manutenzione,e lo tratti bene ti dura anche l'evo

Nrg91

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3325

2765680

2765680 Inviato: 22 Ott 2007 20:40

Speriamo ke sia cosi Nrg91 ank io la penso cosi....solo ke tra motore evo e marmitta evo vado a spendere 415 euro ho gia fatto il conto ....

è parekkio mentre cn il replica risparmiavo...xò è anke vero ke è tutta un altra cosa... preferisco fare le cose fatte bene....

AeroxTrau92

Senza Benza

Ranking: 87

2765709

2765709 Inviato: 22 Ott 2007 20:44

AeroxTrau92 ha scritto:

Speriamo ke sia cosi Nrg91 ank io la penso cosi....solo ke tra motore evo e marmitta evo vado a spendere 415 euro ho gia fatto il conto ....

è parekkio mentre cn il replica risparmiavo...xò è anke vero ke è tutta un altra cosa... preferisco fare le cose fatte bene....

bravo se le cose si fanno si fanno bene,se no anzi non farle.
va be non è che riparmiavi tanto.
il replica costa 180 euro.
l'evo costa 200.
quindi.......

Nrg91

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3325

2765720

2765720 Inviato: 22 Ott 2007 20:45

si infatti......su internet h trovato ji stessi prezzi tuoi ..!comunque grazie mille nrg dei tuoi consigli

AeroxTrau92

Senza Benza

Ranking: 87

2765729

2765729 Inviato: 22 Ott 2007 20:46

AeroxTrau92 ha scritto:

si infatti......su internet h trovato ji stessi prezzi tuoi ..!comunque grazie mille nrg dei tuoi consigli

di niente

se hai ancora bisogno chiedi pure

Nrg91

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3325

2766707

2766707 Inviato: 22 Ott 2007 22:04

un intermedio con una evo!?beh ti spomperebbe ai bassi questo poco ma sicuro,ma avresti e guadagneresti agli alti...comunque per me il gioco non vale la candela...meglio una replica per quel gt oppure qualcosa di omologato se vuoi rientrare "nell'omologato"...comunque conosco gente che si e' messa la evo con il2plus,e si trova bene...ma i bassi se li scorda

Mulo41

Minimoto Champ

Ranking: 1955

2767950

2767950 Inviato: 23 Ott 2007 1:14

Mulo41 ha scritto:

q8 è trp aperta!!
scs tu nn monti la c16???
cn il replica andrebbe pure bn!!!!
comunque te lo consiglio vivamente il replica è verissimo ormai sn a 4000km e il cilindro ancora cm prestazioni nn è calato!!!
comunque un evo anke se curato maniacalmente dopo 5000 massimo 6000km nn va +!!!!
e nn dite di no!!!!
i trofeo nn durano un gran k!!!

danke90

Ginocchio a Terra

Ranking: 240

2770411

2770411 Inviato: 23 Ott 2007 14:08

si ma la carrera 16 ormai l h venduta ad un mio amico cioè ancora me deve dare i soldi ma nn posso dirgli di no(e poi nn è un gran ke 1000volte mejo le italiane di yasuni se salva solo la c21 e la c30

).......poi preferisco prendere un monofascia ke un bifascia....vojo dire è tutta un altra cosa !tanto il prezzo si tratta di 20 30 euro in piu nn è nulla .....il replica bifascia oltre i 115 120 nn va piu mentre un bel monofascia puo superare benix i 130...Altra cosa se tenuto bene ma bene un monofascia 5000km ce li fai e cm ..poi io il moto lo uso veramente poko x il fatto ke qui a perugia inculano motorini e pezzi peggio ke a napoli !!!

AeroxTrau92

Senza Benza

Ranking: 87

2770773

2770773 Inviato: 23 Ott 2007 14:43

AeroxTrau92 ha scritto:

cs stai dicendo???
vuoi fare 130km/h cn un intermedio???
gli intermedi sia k mono k bifascia sn sui 115/120 km/h nn +!!!
comunque nn è un discorso della fascia xk x far durare il gt basta cambiarle ma i trofeo hanno una vita molto breve sui 5000km!!!!
già un 2+ (k ha poco + della metà dei cavalli) dura 8000-10000 km poi è da buttare!!!
quindi fai tu!!!

danke90

Ginocchio a Terra

Ranking: 240

2772031

2772031 Inviato: 23 Ott 2007 16:42

ma avevi la carrera 16 o la city 16?e come andava?
comunque il 2plus dura sicuramente di più,ricorda che è in ghisa e puoi retificarlo con pochi euro...

dark1

Senza Freni

Ranking: 115

2774247

2774247 Inviato: 23 Ott 2007 20:14

Danke90 hai letto male....rileggi io h dtt ql ke hai scritto te....ovvero ke i bifascia intermedi cm il replica nn fanno piu di 115 120 km/h.....rileggi...

AeroxTrau92

Senza Benza

Ranking: 87

2774269

2774269 Inviato: 23 Ott 2007 20:16

la evo e tr aperta.....metti una nardò e pws.....con mhr replica i 130 te li sogni...e un intermedio e per di piu non il piu spinto io con gli stage6 racing semitrofeo a stento arrivo a 125 con i 2+ e ela completa sfioro i 115....
quindi con gli mhr replica farai max 110 forse

kingofcity

Solo Gas

Ranking: 590

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