beh dai tra un pò uscirà l' 848.....magari costa un pò meno....

scusate ragazzi, ma il nuovo CBR della Honda non è affatto brutta !!!

ducati 1098

bellezza

prestazioni

tenuta del valore

serve altro ?

se non hai problemi di spesa per l'acquisto e la manutenzione direi ducati sempre...... ho visto il cbr 1000rr nuovo al'eicma e non mi e piaciuto un granche, se mettiamo che le prestazioni del 1098 sono superiori.....

se non hai problemi di spesa per l'acquisto e la manutenzione direi ducati sempre...... ho visto il cbr 1000rr nuovo al'eicma e non mi e piaciuto un granche, se mettiamo che le prestazioni del 1098 sono superiori.....

Le prestazioni del 1098 sn superiori?

Leggi bene le schede tecniche---

le schede tecniche sono solo carta scritta

la fruibilità di una moto si vede da quanto la riesci a sfruttare
dato che delle moto odierne non si riesce a sfruttare tutto il potenziale che hanno ma si arriva forse al 50%
almeno con un bicilindrico (in questo caso ducati) almeno si riesce a sfruttare la coppia ai bassi
quindi ducati è superiore

Dopo il salone di milano devo cambiare la mia honda mi sono trovato da dio e nn vorrei tradirla ma l'idea della 1098 mi alletta alla grande di estetica e' una favola il motore a detta di tutti quelli che ce l'hanno spinge davvero forte....poi basta mettere su le carene ed e' pronta pista!!!!

premetto che ducati lo avevo prima del cbr!!!!la guida legnosa la conosco!!!!

State paragonado il Caffè al Rum, dove il caffè sta per CBR ed il Rum sta per la 1098!!!

Mi spiego meglio...

Tralasciando i gusti estetici dove si puo parlare all'infinito, la CBR è come il Caffè, è una supersportiva, è vero e nonostante l'aggettivo possa impressionare, sembra di aver sempre guidato e posseduto.. Si riesce a sfruttare molto del suo potenziale vista la sua capacità di dare fiducia al conducente.....

La 1098 invece è come un superalcolico, se non lo reggi ti fai solo del male e non ti diverti. La sua solidità tra le curve è una dote che solo un pilota esperto e smaliziato è in grado di sfruttare. La sua coppia prepotente in uscita di curva si puo trasformare in timore se non si ha la padronanza del mezzo.
La 1098 a senza dubbio limiti superiori alla CBR, e pure scommetto che la maggior parte di noi girerebbe più velocemente con la Honda che con la Ducati, questo perchè il caffè lo bevono più o meno tutti, ma i superalcolici sono in pochi a reggerli!!!

Tu tra quale di questi due gruppi ti senti di far parte?????

conosco gente che non si è trovato bene con il bicilindrico e gente che non si è trovata bene con il 4
ognuno dovrebbe prendersi quella che gli permette di esprimersi come stile di guida
io personalmente col 4 non sono mai stato così entusiasta
adesso provo il 2 credo che si adatti meglio alla mia guida
poi ti farò sapere