Sì, sì, le ho già provate..

Hanno tutte e due una gran motore in grado di far divertire chiunque, le grosse differenze che ho potuto notare stanno nell'erogazione della cavalleria e nell'impostazione di guida (sulla frenata meglio la Tuono ma anche le altre..).
Come già detto da qualcuno la Tuono probabilmente è più efficace, la Corsaro mi piace un filo di più esteticamente ma il CorsaCorta è relativamente giovante e, come già detto, non ancora esente da certe pecche.. e poi la storia del meccanico del conce Morini part-time (pare addirittura 2 giornate a settimana) proprio non mi va giù..
Io macino tra i 12000 ed i 15000 km all'anno, l'affidabilità la prendo sempre in seria considerazione, con le jap mai avuto problemi.. ecco però spiegato perchè volendo passare ai 2 o 3 cilindri ho una predilezione per il V60 Aprilia (anche se credo che anche la Speed Triple, in quanto ad affidabilità, sia un'altro ottimo motore con dei "bassi" strepitosi)..
