KTM-85SX ha scritto:
prima di tutto le moto da cross 2t devono girare sempre agli alti, seno si spegnerà sempre, devi riuscire a gestirla, se non ci riesci vuol dire che non sei capace a guidarla e devi allenarti molto sul girare tirato, comunque prova ad abbassare di una tacca lo spillo...
il mio 250 ce l'ha eccome il minimo non è vero che i 2t nn devono avere il minimo anzi