aiuto tzr 2007 (forse ho ancora degli strozzi)

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aiuto tzr 2007 (forse ho ancora degli strozzi)

2595457

2595457 Inviato: 30 Set 2007 11:29

ma il primo tagliando è stato effettuato..le strozzature dovrebbero essere state eliminate!

...può essere...ma poi perchè il 12??il tzr di serie non monta il 14???

oppure sono io che mi sbaglio!

xerox

Very Important Tinga

Ranking: 1805

2595494

2595494 Inviato: 30 Set 2007 11:35

xerox ha scritto:

ma il primo tagliando è stato effettuato..le strozzature dovrebbero essere state eliminate!

...può essere...ma poi perchè il 12??il tzr di serie non monta il 14???

oppure sono io che mi sbaglio!

nono d serie è 11 denti mi pare...

gian-90

Super Sport

Ranking: 628

2595533

2595533 Inviato: 30 Set 2007 11:41

ma l'undici non dovrebbe averlo con la moto tappata?? mentre se la si sblocca non dovrebbe montare un 13-14?? mah mi sembra strano!
ciao

maximiliano

MotoGp

Ranking: 1204

2596023

2596023 Inviato: 30 Set 2007 12:55

maximiliano ha scritto:

ma l'undici non dovrebbe averlo con la moto tappata?? mentre se la si sblocca non dovrebbe montare un 13-14?? mah mi sembra strano!
ciao

appunto se lui aveva l'11 significa che il meccanico nn glielo ha cambiato...

gian-90

Super Sport

Ranking: 628

2596050

2596050 Inviato: 30 Set 2007 12:58

giantzr50r ha scritto:

maximiliano ha scritto:

ma l'undici non dovrebbe averlo con la moto tappata?? mentre se la si sblocca non dovrebbe montare un 13-14?? mah mi sembra strano!
ciao

appunto se lui aveva l'11 significa che il meccanico nn glielo ha cambiato...

bò comunque io monterei un 12 o un 13 perchè il 14 è troppo poi in partenza ci vuole la manovella!
ciao

maximiliano

MotoGp

Ranking: 1204

2597032

2597032 Inviato: 30 Set 2007 15:00

state tranquilli il filo rosa l'ho tagliato e il pignone 12 il meccanico me lo ha provato , ma come vi dicevo prima , la moto non mi andava bene

Fra_TZR50

Ospite

Ranking: -

2603658

2603658 Inviato: 1 Ott 2007 15:40

nessuno mi risponde ? per favore ragazzi ho bisogno del vostro aiuto è da giugno che non so più che pesci prendere

Fra_TZR50

Ospite

Ranking: -

2605368

2605368 Inviato: 1 Ott 2007 18:40

Fra_TZR50 ha scritto:

nessuno mi risponde ? per favore ragazzi ho bisogno del vostro aiuto è da giugno che non so più che pesci prendere

se i blocchi li ha rimossi tutti e va cs..l'unica è andare dal tuo meccanico e digli:"ke azzzoooo hai fatto??".....

gian-90

Super Sport

Ranking: 628

2605868

2605868 Inviato: 1 Ott 2007 19:31

hai ragione giant sicuramente al prossimo tagliando gli dirò le tue testuali parole , però vorrei il parere di qualcuno che abbia la tzr 2007

Fra_TZR50

Ospite

Ranking: -

2605970

2605970 Inviato: 1 Ott 2007 19:43

ma magari non ha tolto tutti i blocchi! la migliore cosa è andare dal meccanico!
ciao

maximiliano

MotoGp

Ranking: 1204

2611221

2611221 Inviato: 2 Ott 2007 15:11

Ma se il meccanico sa risolvere il problema allora a sto punto mi avrebbe risolto il tutto quando mi aveva fatto il tagliando...dopo un mio amico che ha la mia stessa età(15 anni) che sta tutto il santo giorno sotto i motori a calcolare la fluidodinamica a smontare il cilindo e ad alzargli i travasi di quanto lui ha calcolato,ad progettare marmitte,a far rendere il meglio alla trasmissione ecc...mi ha migliorato la moto scovando lo strozzo al pacco lamellare e mettendomi un getto più grosso...lui è convinto che il problema della moto dipende dall'palimentazione in quanto il gt essendo alimentato poco non ha lka forza per prendere giri...smontando il collettore d'aspirazione ha notato che dentro c'e come un tubo incastrato che crea uno scalino e riduce il diametro del collettore d'aspirazione...credete che sia uno strozzo???lui ha detto che me lo toglie comunque afferma pure che se togliendomelo non si risolve il problema che ci siano presenti degli strozzi nei travasi o nella marmitta...voi che ne dite???aspetto vostre risposte grazie

Fra_TZR50

Ospite

Ranking: -

2617725

2617725 Inviato: 3 Ott 2007 10:54

maximiliano ha scritto:

ma magari non ha tolto tutti i blocchi! la migliore cosa è andare dal meccanico!
ciao

secondo me il kontakm della nuova e più preciso ecco tutto

Mister_yamaha

Ospite

Ranking: -

2618698

2618698 Inviato: 3 Ott 2007 13:03

il buco del pacco lamellare nn è uno strozzo

KAPPA25

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4717

2619035

2619035 Inviato: 3 Ott 2007 13:40

Mister_yamaha ha scritto:

maximiliano ha scritto:

ma magari non ha tolto tutti i blocchi! la migliore cosa è andare dal meccanico!
ciao

secondo me il kontakm della nuova e più preciso ecco tutto

si ma se segna solo 80 km/h è sempre poco perchè dovrebbe segnare circa 80-85 e comunque non credo che yamaha ha messo un nuovo contakm perchè non ha nuove funzioni quindi... per me rimango dell'idea che hai tagliato il filo sballato!

maximiliano

MotoGp

Ranking: 1204

2619899

2619899 Inviato: 3 Ott 2007 14:56

vedinche a volte con il vento a favore la moto mi segna anche 83, poi la strumentazione è la stessa in quanto sia io che un altro ragazzo che ha la tzr 2006 segniamo la stessa velocità , quando accendo il quadro esce scritto 188 quindi il filo che ho tagliato era quello giusto visto che prima mi usciva scritto 88

Fra_TZR50

Ospite

Ranking: -

2621425

2621425 Inviato: 3 Ott 2007 17:10

bò allora non so cosa dirti mi dispiace!
ciao

maximiliano

MotoGp

Ranking: 1204

2646436

2646436 Inviato: 7 Ott 2007 10:09

l'unica cosa da fare è aspettare il secondo tagliando e vedere che dicono i meccanici

Fra_TZR50

Ospite

Ranking: -

2649798

2649798 Inviato: 7 Ott 2007 20:27

ma la moto non ti da vuoti ti si ingolfa cioè come va??? ha dei vuoti??
ciao

maximiliano

MotoGp

Ranking: 1204

2654835

2654835 Inviato: 8 Ott 2007 15:30

non non ha dei vuoti , è come se avesse un improvviso calo di potenza dovuto a qialche limitatore

Fra_TZR50

Ospite

Ranking: -

2656539

2656539 Inviato: 8 Ott 2007 18:35

figlio mio un viaggio a lourdes

l'unica è portarla dal mecca o direttamente in concessionaria e farti dire dove sono i blocchi!
ciao

maximiliano

MotoGp

Ranking: 1204

2657198

2657198 Inviato: 8 Ott 2007 19:35

si ci avevo pensato pure io di portarla a lourdes

Fra_TZR50

Ospite

Ranking: -

2664606

2664606 Inviato: 9 Ott 2007 16:07

135 !!!???
La mia tzr non è 2007, ma originale ha aveva un 95... ora ho un 105 con i pezzi e va benissimo...
Se mi dici che fa come se fosse al limitatore ti dico che quasi sicuramente hai il getto troppo grande.
Con la moto nn mi è mai successo, ma la quello che sto per scrivere vale sempre, non solo per i motorini, ma per i motori.
Se c'è troppa benzina, ad un certo regime la moto farà un rumore tipo limitatore e non salirà più di giri... per cercare di farti capire farà drrrrrrrr

... per il gt originale è veramente troppo 135 di getto. Prova a diminuire a 100 e a mettere il filtro originale, la differenza la senti subito...
In secondo luogo, la marmitta originale è una lozza... Basta prenderla in mano e sentire quanto pesa per capire quanta roba inutile c'è dentro

...
Non posso escluderlo, ma quasi sicuramente non dovresti avere altri strozzi. Noi in Svizzera abbiamo le leggi piu rompi @@ di tutti in quanto a inquinamento(che automaticamente vanno a colpire le prestazioni), quindi è tutto stoppato e la marmitta è uno skifo, nn sono sicuro sia cosi anche in italia, però credo di si ....

spero di essere stato utile...
Bella li

nykola

Senza Freni

Ranking: 168

2665350

2665350 Inviato: 9 Ott 2007 17:29

allora anche io avevo come getto originale il 95 e la moto mi andava come va ora nè più nè meno , inoltre io ho il filtro originale(airbox) e una volta ho provato la moto senza filtro e mi andava uguale ; inoltre con il getto 128 , non 135, la moto mi ha aumentato leggermente la ripresa , per quanto riguarda la marm hai ragione , quella originale è davvero schifosa , credo che mi farò una giannelli al più presto

Fra_TZR50

Ospite

Ranking: -

2669369

2669369 Inviato: 10 Ott 2007 8:29

giannelli è il top per l'am6 originale. comunque se hai il filtro originale, secondo me c'è troppa benzina... fai anche solo il tentativo mettendo il getto originale e lasciando il filtro... poi prova a farla salire di giri in tutte le marce e vedi se sale piu di giri...
fammi sapere

bella li

nykola

Senza Freni

Ranking: 168

2673215

2673215 Inviato: 10 Ott 2007 16:36

ho fatto come me dicevi , la mot andava sempre lo stesso , anzi con il getto 128 di accelerazione mi andava abbastanza meglio, quindi ho rimontato il 128

Fra_TZR50

Ospite

Ranking: -

2678858

2678858 Inviato: 11 Ott 2007 10:31

Fra_TZR50 ha scritto:

ho fatto come me dicevi , la mot andava sempre lo stesso , anzi con il getto 128 di accelerazione mi andava abbastanza meglio, quindi ho rimontato il 128

allora nn so che dirti mi disp

semai prova a farla vedere da un mecca.. io nn so che dirti d'altro

bye
Nyk

nykola

Senza Freni

Ranking: 168

2686258

2686258 Inviato: 11 Ott 2007 23:59

quello è tutto un problema dovuto ad una cattiva erogazione del gt(difetto degli euro2)...il problema si può risolvere...non posso più dire niente perchè questa soluzione ai giornio di oggi non è nel sapere di tutto....ti dico solo che è davvero faticoso a risolverlo in quanto bisogna smontare un pò di cose e bisogna fare dei calcoli per trovare l'esatte misure da adoperare....scusami ma non posso dirti altro

rl92

Impennata

Ranking: 335

2689520

2689520 Inviato: 12 Ott 2007 14:00

io ho un amico che sa fare queste cose............

Fra_TZR50

Ospite

Ranking: -

2690657

2690657 Inviato: 12 Ott 2007 15:33

chi sarebbe????????

rl92

Impennata

Ranking: 335

2690693

2690693 Inviato: 12 Ott 2007 15:36

non mi ricordo il suo nome , mi sembra si chiamasse luigi , ma non ne sono sicuro , però mi ricordo che aveva un sr 50 che era una vera bomba , chissà che fine ha fatto

Fra_TZR50

Ospite

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